Audi SQ7 и SQ8 заменят дизелови V8 с бензин

Само година след въвеждането на дизеловите SQ7 и SQ8 немският производител Audi се отказа от офертата си и ги замени с бензинови модификации, чиито двигатели са по -мощни. Така настоящият 4,0-литров V8 дизел с 435 к.с. отстъпва място на двойно-турбо бензиновия двигател (TFSI), който също е V8, но има 507 к.с.

Максималният въртящ момент на новия агрегат обаче е по-нисък – 770 Нм, а за дизелов двигател – 900 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч и при двата варианта - SQ7 и SQ8 отнема 4,1 секунди, което е с 0,7 секунди по-бързо от предлаганите досега версии с дизелови двигатели. Максималната скорост остава електронно ограничена на 250 км/ч.

За разлика от дизеловия двигател, новият TSI бензинов агрегат не е част от „мека“ хибридна система с 48-волтово захранване. Въпреки това, Audi твърди, че е пълен с нови функции за подобряване на ефективността. Те включват система за изключване на определени цилиндри по време на шофиране, както и оптимизиран обмен между турбокомпресори и горивни камери.

Досега екологичните показатели на двата бензинови кросоувъра не са обявени, но е малко вероятно те да бъдат по-добри от дизеловите версии на Audi SQ7 и SQ8 (235-232 г / км CO2). Porsche Cayenne GTS, който използва вариант на същия V8, отчита 301 и 319 г / км CO2.

Компанията твърди, че новият V8 двигател звучи много по-впечатляващо и освен това разполага със специални активни стойки, които минимизират вибрациите в купето. Версиите SQ7 и SQ8 запазват въртящите се задни колела, което прави SUV по-стабилен и пъргав. Както и преди, и двата модела се отличават с въздушно окачване, задвижване на четирите колела quattro и 8-степенна автоматична скоростна кутия.

Цените на новите артикули вече са известни: Audi SQ7 ще струва 86 000 евро, докато SQ8 се очаква да бъде по-скъп - 91 500 евро.