Audi SQ5 2021 преглед
Тест драйв

Audi SQ5 2021 преглед

Audi прави невероятни коли. Има R8, който седи в скута ми и има V10 или RS6 комби, което прилича на ракета с голям багажник. Въпреки това повечето купувачи на Audi купуват модела Q5.

Това е среден SUV, което означава, че по същество е пазарска количка в гамата на автомобилния производител. Но както всичко, свързано с Audi, има и високопроизводителна версия и това е SQ5. Audi пусна своя освежен среден SUV Q5 преди няколко месеца, а сега освеженият, спортен SQ5 процъфтява.

Audi SQ5 2021: 3.0 TFSI Quattro
Клас на безопасност
тип двигател3.0 л турбо
Тип горивоПремиум безоловен бензин
Горивна ефективност8.7 л / 100 км
приземяване5 места
Цена от$83,700

Има ли нещо интересно в неговия дизайн? 8/10


Може би това съм само аз, но Q5 изглежда е най-красивият SUV в гамата на Audi. Не изглежда твърде голям и обемист като Q7, но тежи повече от Q3. Тази „линия на торнадо“, която се извива надолу отстрани на автомобила, като колелата изглеждат опряни в каросерията на калниците, добавя към динамичния вид.

SQ5 изглежда още по-спортен с комплекта за тяло S, червени спирачни апарати и 21-инчови алуминиеви джанти Audi Sport.

Актуализацията направи решетката по-ниска и по-широка, с по-сложен дизайн на пчелна пита, а страничните облицовки на праговете бяха преработени.

Интериорният стил не се е променил след представянето на второто поколение Q5 през 2017 г.

Цветовете SQ5 включват: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey и Navarra Blue.

Кабината е почти същата като преди, с добавяне на кожена тапицерия Nappa като стандарт. Въпреки че стилът на кабината е превъзходен и добре обзаведен, той не се е променил от представянето на второто поколение Q5 през 2017 г. и започва да показва възрастта си.

SQ5 е с дължина 4682 мм, ширина 2140 мм и височина 1653 мм.

Искате още купета във вашия SQ5? Имате късмет, Audi обяви, че SQ5 Sportback идва скоро.

Колко практично е вътрешното пространство? 7/10


Този среден петместен SUV би могъл да свърши по-добра работа, за да бъде практичен. Няма опция за трети ред със седем места, но това не е основната ни забележка. Не, SQ5 няма много място за краката отзад, както и няма много място в купето.

Разбира се, аз съм 191 см (6'3") и почти 75 процента от тази височина е в краката ми, но мога да седя доста удобно на шофьорската си седалка в повечето средни SUV. Не SQ5, който става тясно там.

Кабината е почти същата като преди, с добавяне на кожена тапицерия Nappa като стандарт.

По отношение на вътрешното съхранение, да, има конзолна кутия с приличен размер под централния подлакътник и слотове за ключове и портфейли, плюс джобовете на предните врати са големи, но пътниците отзад отново не получават по-добро отношение с малките джобове на вратите . Има обаче два държача за чаши в задната част на сгъваемия подлакътник и още два отпред.   

С 510 литра, багажникът е с почти 50 литра по-малък от багажното отделение на BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.

Багажникът побира 510 литра.

Четирите USB порта (два отпред и два на втория ред) са полезни, както и зарядното за безжични телефони на таблото.

Стъклото за поверителност, насочените вентилационни отвори за третия ред и багажниците на покрива, които вече имат напречни греди, са добре да се видят.

Представлява ли добро съотношение цена/качество? Какви функции има? 8/10


SQ5 струва $104,900, което е $35 5 повече от Q40 TFSI от начално ниво. Все пак това е добра стойност, като се има предвид, че този крал от своя клас е зареден с функции, включително множество нови, идващи с тази актуализация.

Новите стандартни функции включват матрични LED фарове, метална боя, панорамен люк, акустични прозорци, кожена тапицерия Nappa, електрически регулируема кормилна колона, head-up дисплей, стерео уредба Bang and Olufsen с 19 високоговорителя и багажници на покрива. с напречни греди.

Новите стандартни функции включват стерео система Bang с 19 високоговорителя и Olufsen.

Това е заедно със стандартните функции, които по-рано се намираха в SQ5, като LED дневни светлини, тризонов климатичен контрол, 10.1-инчов мултимедиен дисплей, 12.3-инчов цифров инструментален панел, Apple CarPlay и Android Auto, безжично зареждане, 30 цвята. околно осветление, цифрово радио, електрически регулируеми и отопляеми предни седалки, стъкла за поверителност, 360-градусова камера, адаптивен круиз и автоматично паркиране.

SQ5 също получава S спортен екстериорен комплект за тяло с червени спирачни апарати, а интериорът също има S щрихи, като например спортни седалки с диамантени шевове.

Разбира се, SQ5 е нещо повече от козметичен комплект. Има спортно окачване и страхотен V6, до който ще стигнем скоро.

Какви са основните характеристики на двигателя и трансмисията? 8/10


5-литровият V3.0 SQ6 турбодизелов двигател е еволюция на двигателя, намерен в Special Edition SQ5 от изходящия модел, сега доставя 251 kW при 3800-3950 об/мин и 700 Nm при 1750-3250 об/мин.

Този дизелов двигател използва така наречената мека хибридна система. Не бъркайте това с газово-електрически хибрид или plug-in хибрид, защото това не е нищо повече от спомагателна електрическа система за съхранение, която може да рестартира двигател, който се изключва по време на движение по инерция.

5-литровият V3.0 SQ6 турбодизелов двигател е еволюция на двигателя.

Превключването на предавките се извършва от осемстепенен автоматик, а задвижването естествено отива на четирите колела. Заявените 0-100 км/ч за SQ5 са 5.1 секунди, което би трябвало да е повече от достатъчно, за да ви спаси, когато лентата отпред свърши. А капацитетът на теглене е 2000 кг за ремарке със спирачки.

Има ли бензинов вариант? Предишният модел имаше такъв, но за тази актуализация Audi пусна само тази дизелова версия досега. Това не означава, че бензиновият SQ5 няма да се появи по-късно. Ще държим ушите си отворени за вас.




Колко гориво консумира? 7/10


Австралийското представяне не ни даде шанс да тестваме икономията на гориво на SQ5, но Audi вярва, че след комбинация от открити и градски пътища, 3.0-литровият TDI трябва да върне 7.0 л/100 км. Звучи като нелепо добра икономика, но засега това е всичко, което трябва да направим. Скоро ще тестваме SQ5 в реални условия.

Докато меката хибридна система помага за икономия на гориво, би било много по-добре да видите добавъчния хибрид Q5 в продажба в Австралия. Версията e-tron EV би била още по-добра. Така че, докато дизелът е ефективен, потребителите искат по-екологичен избор за този популярен среден SUV.  

Какво е да караш? 8/10


Ако трябваше да избера най-доброто за SQ5, това е как се движи. Това е една от онези коли, които се чувстват сякаш го носите, вместо да го карате, благодарение на начина, по който управлява, осемстепенната автоматична скорости превключва плавно и двигателят реагира.

Като ниско летящ армейски хеликоптер - wump-wump-wump. Ето как звучи SQ5 при 60 км/ч на четвърто място и ми харесва. Дори звукът да е усилен по електронен път.

Но натискът е реален. 3.0-литровият V6 турбодизел е еволюция на двигателя, открит в Special Edition SQ5 от предишния модел, но е по-добър, защото 700 Nm въртящ момент вече е по-нисък при 1750 об/мин. Изходната мощност също е малко по-висока при 251 kW.

Само не очаквайте SQ5 да бъде брутално динамичен, не е Mercedes-AMG GLC 43. Не, това е по-скоро гранд турър, отколкото супер SUV с колосален въртящ момент и комфортно возене. Справя се впечатляващо, но SQ5 се чувства по-добре на леки задни пътища и магистрали, отколкото на завои и фиби.

Моят маршрут на шофиране включваше само малко градско шофиране, но лекотата на шофиране на SQ5 направи шофирането толкова без стрес, колкото може да бъде по време на пиковите часове.  

Оценка за гаранция и безопасност

Основна гаранция

3 години / неограничен пробег


Гаранция

Оценка за безопасност ANCAP

Какво оборудване за безопасност е инсталирано? Каква е оценката за безопасност? 8/10


Q5 получи най-високата петзвездна оценка на ANCAP в своя рейтинг за 2017 г., а SQ5 има същия рейтинг.

Бъдещият стандарт е AEB, въпреки че е градски скоростен тип, който работи за откриване на автомобили и пешеходци със скорост до 85 км/ч. Има също предупреждение за кръстосано движение отзад, асистент за поддържане на лентата, предупреждение за мъртви зони, адаптивен круиз контрол, автоматично паркиране (успоредно и перпендикулярно), 360-градусов изглед от камера, предни и задни сензори за паркиране и осем въздушни възглавници.

Детските столчета имат две точки ISOFIX и три горни закрепвания за закрепване на задната седалка.

Колко струва притежаването? Какъв вид гаранция се предоставя? 6/10


Audi отказва да се откаже от тригодишната си гаранция за неограничен пробег, въпреки че други престижни марки като Genesis, Jaguar и Mercedes-Benz преминават към петгодишна гаранция за неограничен пробег.

Audi отказва да промени тригодишната си неограничена гаранция за пробег.

По отношение на обслужването, Audi предлага петгодишен план от $5 за SQ3100, покриващ всеки 12 месеца/15000 XNUMX км обслужване през това време, средно за година.

присъда

SQ5 е най-добрата версия на много популярния SUV, а V6 турбодизеловият двигател прави шофирането невероятно приятно и лесно. Актуализацията направи малка разлика във външния вид и практичността остава област, в която SQ5 може да бъде подобрен, но е трудно да не оцените този отличен SUV.     

Добавяне на нов коментар