Audi RS Q8: Братовчед на Urus – Преглед
Съдържание
Audi RS Q8: Братовчед на Urus – Преглед
За първи път в 25-годишната история на моделите Audi RS създадохме SUV купе с ДНК на истински спортен автомобил.", С тези думи Оливър Хофман, главен изпълнителен директор на Audi Sport GmbH представи своята световна премиера, al Автосалон в Лос Анджелис 2019, новото Audi RS Q8.
V8 4.0 TFSI с 48-волтова хибридна система
V8 4.0TFSI от ново Audi RS Q8 той развива 600 к.с. и 800 Нм въртящ момент в диапазона от 2.200 до 4.500 об / мин. С това суперспортно задвижване SUV купето с четири пръстена ускорява от 0 до 100 км / ч за 3,8 секунди, което е 13,7 секунди, за да достигне 200 км / ч. Максималната скорост е ограничена по електронен път до 250 км / ч. Плюс скорост от 305 км / ч може да се достигне при поискване.
Благодарение на основното вградено захранване от 48V biturbo, V8 съчетава изключителна производителност и висока ефективност. Стартер-генератор с ремъчно задвижване (RSG) е сърцето на меката хибридна система (MHEV). Във фазите на забавяне може да се възстанови до 12 kW мощност: тази енергия се съхранява в специална литиево-йонна батерия, от която впоследствие се прехвърля към устройства, интегрирани в бордовата мрежа. Ако шофьорът освободи педала на газта при скорост между 55 и 160 км / ч, новият RS Q8 може да се движи в неутрално положение или на заден ход с изключен двигател до 40 секунди. При ежедневното шофиране Audi казва, че технологията MHEV намалява разхода на гориво с до 0,8 литра на 100 километра.
Технологията COD (Cylinder On Demand) също има решаващ принос за намаляване на разхода на гориво, което деактивира цилиндри 2,3, 5, 8 и 4 при средни до ниски натоварвания, деактивира фазите на впръскване и запалване и затваря всмукателните и изпускателните клапани . При работа с цилиндри XNUMX, синхронизацията на активните цилиндри се регулира според новия модел на изместване, за да се постигне максимална ефективност, докато в неактивните горивни камери буталата се движат без разсейване на енергия. Веднага след като педалът на газта е натиснат здраво, "деактивираните" цилиндри отново се активират.
8-цилиндров V-образен RS Q8 той е комбиниран с 8-степенна скоростна кутия tiptronic с оптимизиран за съединителя преобразувател на въртящия момент и quattro постоянно задвижване на всички колела. При нормални условия на шофиране, самозаключващият се централен диференциал разпределя въртящия момент между предната и задната част в съотношение 40:60. В случай на загуба на сцепление, по -голямата част от тягата се прехвърля към оста, което гарантира отлично сцепление: в зависимост от условията на шофиране, до 70% отпред и до 85% отзад.
Въздушно окачване и вградено кормилно управление
La ново Audi RS Q8 Той също така е оборудван с модерни технически решения, които го правят пъргав като истински спортен автомобил, въпреки размерите и теглото си. Електрически двигател, разположен на всяка от осите, контролира работата на два сегмента на стабилизатора. При движение по права линия сегментите на стабилизатора се разделят, което намалява напреженията, на които каросерията на автомобила е подложена на неравни пътища и значително увеличава комфорта. Ако, от друга страна, водачът избере спортен стил на шофиране, половините ръце се съединяват, за да се сведе до минимум страничното спускане.
Опционалният пакет Dynamic Plus, в допълнение към увеличаването на максималната скорост, включва активна защита срещу преобръщане, спортен диференциал и карбоново-керамични спирачки. СтандартенAudi RS Q8 също оборудвани с вградено кормилно управление. По -специално, задната ос, с помощта на система от винтове и напречни кормилни щанги, осигурява управление на колелото при ниска скорост в антифаза по отношение на предните колела с максимум пет градуса. От друга страна, при средни и високи скорости задните колела управляват максимум 1,5 градуса в същата посока като предните, което допринася за стабилността на автомобила.
Винаги стандартно ново Audi RS Q8 Използва 10-инчови алуминиеви джанти с 22 спици с гуми 295/40. При поискване се предлагат 23-инчови алуминиеви джанти с 5 спици в различни нюанси.
