Тест драйв Audi представи ново поколение лазерни светлини

Матричната лазерна технология оптимално осветява пътя, дава възможност за нови видове функции за подпомагане на светлината и е разработена в сътрудничество с Osram и Bosch.

Матричната лазерна технология се основава на технологията LaserSpot за дълги светлинни източници, въведена от Audi в производството в Audi R8 LMX *. За първи път ярките лазери позволяват технологията на проектора да бъде интегрирана в компактни и мощни фарове.

Новата технология се основава на бързо движещо се микроогледало, което пренасочва лазерен лъч. При ниски скорости светлинният лъч се разпростира върху голяма прожекционна площ и пътят се осветява в много широк диапазон. При високи скорости ъгълът на отваряне е по-малък, а интензитетът и светлината на светлината са значително увеличени. Това е особено важно предимство при шофиране по магистралата. Освен това лъчът на тези лампи може да бъде разпределен по-точно. Това означава, че яркостта в различни зони на осветление може да се променя чрез прецизен контрол на времето за затъмняване и осветлението в тях.

Друга новост е интелигентното и бързо активиране и деактивиране на лазерните диоди в зависимост от позицията на огледалото. Това позволява на светлинния лъч да се разширява и свива динамично и много бързо. Както при сегашните Audi Matrix LED, пътят винаги е ярко осветен, без да заслепява другите участници в движението. Съществената разлика е, че матричната лазерна технология предлага още по-прецизна и отлична динамична резолюция и следователно по-висока степен на използване на светлината, което подобрява безопасността на пътя.

В новата технология сините лазерни диоди на OSRAM проектират лъч от 450 нанометра върху тримилиметрово бързо движещо се огледало. Това огледало пренасочва синята лазерна светлина към датчик, който я преобразува в бяла светлина и я насочва към пътя. Използваното за тази цел огледало, доставено от Bosch, е електромеханично управлявана микрооптична система, базирана на силициева технология. Той е изключително издръжлив и има много дълъг експлоатационен живот. Подобни компоненти се използват в акселерометрите и контролите в електронните системи за контрол на стабилността.

За тригодишния проект iLaS Audi работи в тясно сътрудничество с Bosch, Osram и Lichttechnischen Institut (LTI), който е част от Технологичния институт в Карлсруе (KIT). Проектът е спонсориран от германското федерално министерство на образованието и науката.

Audi играе водеща роля в автомобилната технология за осветление в продължение на много години. Някои от ключовите иновации на марката:

• 2003: Audi A8 * с адаптивни фарове.

• 2004: Audi A8 W12 * с дневни LED светлини.

• 2008: Audi R8 * с изцяло LED фарове

• 2010: Audi A8, при който фаровете се управляват с помощта на данни от навигационната система.

• 2012: Audi R8 с динамични мигачи

• 2013: Audi A8 с матрични LED фарове

• 2014: Audi R8 LMX с технология за дълги светлини LaserSpot

2020-08-30