Тестово шофиране Audi A6 allroad quattro: властелинът на пръстените
Съдържание
Време е да се запознаете с новото издание на един от най-емблематичните модели на Audi
Сега е моментът да срещнете най-новото издание на модела, което въплъщава почти всичко, на което е способна съвременната автомобилна индустрия.
Миналата година Audi A6 allroad quattro отпразнува своята 20-годишнина. В дебюта си на световната автомобилна арена този модел успя да впечатли обществеността и професионалистите.
Тогава категорията на SUV само набираше популярност, а комбитата с увеличен просвет и серийно въздушно окачване в по-голямата си част не бяха разглеждани.
Не бива да се пренебрегва още един важен факт - през годините този автомобил се е утвърдил като един от продуктите на Audi, който по най-поразителния и показателен начин олицетворява основните елементи от философията на марката.
Двадесет години по-късно марката Ingolstadt пуска изцяло ново поколение на A6 allroad quattro - и точно както след дебюта на първото поколение през 1999 г., буквално олицетворява почти целия технически арсенал, с който компанията разполага.
И този арсенал е добре известен като един от най-впечатляващите в индустрията изобщо. Преди две десетилетия никой не би предсказал популярността на комби с поведение на SUV.
Днес кросоувърът се предлага буквално във всички класове. И може би точно поради тази причина е още по-интересно да оценим всъщност факта, че дори и сега концепцията за луксозно семейно комби с голям, регулируем пътен просвет изглежда също толкова актуална и дори забавна, както тогава.
Солидна технологична база
Като начало новото издание на модела е базирано на актуалния A6 Avant, който сам по себе си е един от най-емблематичните елитни модели, най-старият и особен отличителен белег на Audi. Всички негови добре познати качества на allroad quattro са преработени.
В кабината положението на седалките е значително променено, а въздушното окачване с регулируем клирънс ви позволява да шофирате там, където ще седи обикновен комби. Под капака е мощен и ефективен трилитров V6 дизелов двигател.
Предлага се във версиите 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI и има 231, 286 и 349 к.с. И трите са меки хибриди с 48-волтова платформа и стандартна осемстепенна автоматична скоростна кутия. Постоянна система за задвижване на четирите колела със самоблокиращ се главен диференциал.
Възхитителен дизайн
Погледнат отвън, човек веднага забелязва: автомобилът получи джанти със специален дизайн и много красиви елементи на каросерията, които подчертават увеличената височина на окачването и по-уникален цялостен характер на автомобила.
Автомобилът има допълнителна защита за долната част на каросерията и може да се похвали с индивидуален дизайн на радиаторната решетка Singleframe. Всички тези допълнения се вписват перфектно в изящния стил на дължина от почти пет метра, което му дава допълнителна доза самочувствие.
