Наем на микробус, как работи споделянето на микробуси

Под термина "споделяне", буквално "споделяне", имаме предвид способността да се предоставят средствата, за които са налични повече от един потребител дори ако на практика това означава формула за наем „при поискване“, достъпна за няколко часа или няколко дни, регулирани на часова ставка и с лимит километраж.

Ако решенията за краткосрочен и дългосрочен наем обещават да получат все по-голямо признание в близко бъдеще в света товарен транспорт, също и „третия път”, а именно разделяне, показва интересни перспективи, до степен, че някои производители сами работят, за да го включат в пакета си от предложения.

Колко струва споделянето на ван

Колко? Най-общо казано, разходите са около 12 евро в час и с дневен лимит от 50 до 100 км, но има и услуги с тарифи на минута... Да не говорим за конкретни инициативи като DriiveMe, който ви позволява да използвате определени превозни средства по предварително установени маршрути, като се възползвате от прехвърлянето на самите превозни средства от едно място в друга компания за отдаване под наем и намалявайки разходите до по-символични числа, започвайки от Само 1 евро... Повече гориво, пътни такси и т.н., разбира се.

Най-популярният досега е Enjoy Cargo, чиято цена е 25 евро, с предварително зареждане, за първите 2 часа употребаотвъд което цена на минута € 0,25... Първите 50 км също ще бъдат безплатни: при превишена скорост 0,25 евро за км... За тези, които искат да използват колата през целия ден, цената ще бъде 80 евро. 

Кой може да използва Vans Sharing

Досега видяхме, че това е насочено главно към това частен които се нуждаят от голямо превозно средство за използване случаеннапример преместване на извънгабаритни размери или транспортиране на мебели или други активи. Нищо чудно, освен фирми за отдаване под наем, мебелни фабрики като напр Ikeaкойто има собствена служба от много години с флота осигурени от фирми, а понякога и от самите къщи.

Днес обаче обменът става интересен за професионалисти каквото иматнеочаквана нужда превозно средство, което не е в техния автопарк, но в същото време е неудобно да го отдавате под наем за кратко или дългосрочно, тъй като е свързано само с този конкретен случай. Как да пътувате до исторически център без трафик за необичайна доставка, която изисква например използването на електрически ван.

Един от начините за шофиране на електрическа кола

Не напразно моделите, захранвани от батерии, са главни герои от няколко години. експериментални инициативи които виждат, че самите Къщи, наред с различни партньори, предлагат този вид услуга. Сред най-активните са Nissan и Renault, които са се фокусирали върху споделянето на услуги за популяризиране на електрическите си микробуси e-NV200 и Kangoo ZE, стартирайки инициативи в Рим, Неапол, Флоренция и с перспектива за разширяване на проекта в други градове.

Основното предимство, особено в случай на електрически микробусие да се осигури превозно средство, подходящо за много кратки нужди за пътуване и много кратки времена за изпълнение, като т. нар. „доставка на последната миля“, без да се притеснявате за проблеми с трафика и задръствания, но в по-широк смисъл този принцип важи и за традиционния транспорт средства, които позволяват не само на физически лица, но и на компании да предоставят нов автомобил „при поискване“. актуализиран.

За директно обслужване

Днес много производители се стремят да прехвърлят бизнеса си от прости производители към доставчици на услуги в по-широк план всички форми на лизинг започват да се прилагат в рамките на нови гъвкави планове за мобилност, които включват и търговски транспорт. Пример е Toyota, която наскоро пусна глобалната платформа Kinto One, която включва и формули за обмен.

В допълнение към експериментални инициативи като Fiat Professional, които направиха обществения автомобилен парк достъпен за реконструкция В засегнатите от земетресението райони на Лацио услугите се разширяват директно от производители като Van2share, достъпни в Германия, за които Mercedes е разпределил специална платформа, интегрирана в новите комуникационни системи, включени в повечето Последно и възможността за свързване на превозни средства и водачи.