Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила
Авторемонт

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

За да повишат устойчивостта на тялото и аксесоарите към корозия, производителите обработват метала със слой цинк. Механични повреди, влага, мръсотия, киселини и соли разрушават фабричната обработка една година след началото на експлоатацията на автомобила. Най-податливи на корозия са скритите кухи кухини на корпуса, дъната, праговете и точките на халсовете.

Като допълнителна защита се използват уплътнителни мастики и антикорозионни съединения, които в зависимост от мястото на обработка имат видове и класове. Помислете кой антикорозионен агент за дъното на автомобила е по-добър, както и свойствата на всеки състав и неговите предимства.

Предимства и недостатъци на инструмента

В зависимост от това коя част от тялото се нуждае от допълнителна защита, се избира лекарство. Самоконсервантите се използват за вътрешни работи и защита на телесни кухини. Смазочните шпакловки са подходящи за външна декорация, материалът предотвратява растежа на корозията и служи като допълнителна шумоизолация на кабината. Предимствата на антикорозионните агенти, независимо от реда на приложение:

  1. Удължаване на живота на металното тяло.
  2. Боядисване на корозионни центрове и създаване на допълнителна защита на дъното отвън.
  3. Възможност за самостоятелна обработка.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

Недостатъците на вторичната защита включват:

  1. Минимален ефект при неправилно нанасяне и избор на материал.
  2. Маската трябва да се сменя периодично.
  3. Ако върху метала има джобове от ръжда, тогава трябва да готвите тялото, антикорозията ще бъде безполезна.
  4. Сложността на самостоятелното приложение е необходимо да се използва производствената схема, ако искате да третирате цялата долна част на автомобила с антикорозионна защита.

Автомобилен антикорозионен препарат за различни повърхности

Индустриалните и патентовани антикорозионни съединения са направени от полимери. Изискванията за финансиране също варират. Външните части на корпуса се обработват с шпакловка за дъно, а вътрешните повърхности се третират в 90% от случаите с антикорозионен парафин, който се нанася с четка или спрей.

Антикорозионни препарати за обработка на вътрешни повърхности

Вътрешните части на корпуса включват: вътрешната повърхност на дъното, стрингери, врати, стълбове на вратите. Металът е 90% скрит от външния фактор чрез облицовъчни панели, но е изложен на влага, по-рядко сол. Антикорозионните средства за обработка на вътрешните части на дъното отговарят на следните изисквания:

  1. Не е агресивен към автомобилната боя, не корозира боя, гума, пластмаса.
  2. Имат висока еластичност. Съставът трябва да запълни възможни чипове и пукнатини.
  3. Осигуряват защита на боята от електролит и влага.
  4. Те спират процеса на корозия, като напълно запазват оксидния център.

Не се препоръчва да нанасяте продукта върху очевидни места на окисление, без предварително да почистите тялото. Химическият филм ще защити метала за кратко време, до 3-5 месеца, и процесът на разрушаване на тялото ще продължи.

Защитните материали са направени на базата на парафин или синтетично масло. Съставът на маслото бързо прониква в скрити пукнатини и кухини и покрива метала със защитен филм. Производителите произвеждат продукта в аерозолни кутии или в течна форма, която трябва да се нанесе върху повърхността на няколко слоя.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

Антикорозионното средство на парафинова основа се нанася с четка или спрей. Инструментът има плътна структура поради състава на восъка, образува защитен филм върху металната повърхност, който трябва да бъде отстранен по време на обработката. Един от недостатъците на парафиновите продукти е възможността за навлизане на въздух при обработка на трудни зони, така че корозията ще продължи.

Антикорозионно покритие за външни повърхности

Външните повърхности на тялото - дъното на автомобила, праговете, арките на колелата трябва да бъдат третирани с антикорозионни средства, които включват битумни мастики и химически съединения, които забавят растежа на ръждата. Изисквания за антикорозионни съединения за външна обработка:

  1. Устойчивост на материала на електролити, механични повреди, киселини и соли.
  2. Устойчивост на влага.
  3. Висока адхезия към увредените части на тялото.
  4. Частично еластична, шпакловката след изсъхване трябва да поддържа еднаква структура, като същевременно покрива зоната с издръжлив филм, който е устойчив на деформация на тялото.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

Много защитни съединения се считат за универсални и се препоръчват от производителите за вътрешна защита и външно приложение върху открити панели.

Автомеханиците съветват всеки елемент от каросерията да се обработва с отделен инструмент, подходящ за конкретни условия на работа. За вътрешна декорация - спрейове на маслена и парафинова основа, дъна и прагове се обработват с битумен мастик, течна пластмаса.

Критерии и изисквания за подбор

Много шофьори, избирайки модел от бюджетния сегмент, извършват антикорозионна обработка на тялото през първите няколко месеца. Това е оправдано при закупуване на китайски автомобили, някои модели на Renault, Chevrolet и др.

Вижте също: Тайните на майсторите: как да изберете и използвате антигравитация

Препоръки при избора:

  1. По-добре е да нанесете течно вещество с пистолет, изберете хомогенни еластични състави.
  2. Несъхнещите маслени продукти третират вътрешните кухини на тялото.
  3. Използването на парафинови антикорозионни средства ще предотврати навлизането на влага и ще забави окисляването на частите на тялото, които не са били подложени на индустриално поцинковане.
  4. Външната обработка на дъното се извършва с битумен мастик, PVC каучук, течна пластмаса. Избират се хомогенни състави. Машината трябва да бъде монтирана на асансьор.
  5. Всички продукти са с ограничен срок на годност.
  6. Средното изчисление на количеството материал за външната част на дъното: 1 литър антикорозионен препарат на 1 кв.м повърхност.

Преди да изберете средство за антикорозионна защита, е необходимо да проверите състоянието на метала и, ако е необходимо, да извършите ремонт.

Рейтинг на най-добрите антикорозионни средства

Сред големия избор на пазара предлагаме класация на популярни антикорозионни продукти с актуални цени за втората половина на 2019 г. Списъкът ще ви позволи да определите коя шпакловка за дъното на колата е по-добра и колко материал е необходим за определена работа.

Серия антикорозионни препарати DINITROL

Германският производител произвежда редица защитни средства, включително битумни мастики, маслени спрейове и восъчни антикорозионни средства. В дилърите, в допълнение към оригиналните материали, самолечението се извършва с професионално марково лекарство.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

DINITROL 479 на базата на синтетичен каучук се използва като универсална защита за външни и вътрешни повърхности. Не съдържа агресивни компоненти, не корозира боя, пластмаса, гума. Има ниска еластичност, използва се най-често за дъно, прагове, осигурява максимална звукоизолация, устойчива е на киселинни и солни разтвори.

Антикорозионният има високи нива на адхезия, максималният период на защита е 2 години, цената на руския пазар - аерозолна кутия с обем 100 ml - от 170 рубли. Долна обработка, буркан от 1 литър - от 700 рубли.

Антикорозионен за дъното SUPRA-SHIELD

Руската компания произвежда пълна гама от материали за цялостна антикорозионна защита на купето. Производителят настоява за извършване на работа в техните центрове, предоставя гаранция от 1 година.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

Съставът на антикорозионните средства включва адхезивни компоненти, които увеличават площта на адхезия на материала към боята, стабилизатори на вискозитета, антикоагуланти. Съставът отблъсква водата, образува плътен защитен слой, не се срутва от механични влияния. Подходящ за самостоятелна обработка на дъното на автомобила. Цената на комплект от 10 литра 5 + 5 за дъното и скрити кухини е 4500 рубли. Сред недостатъците шофьорите отбелязват неприятната миризма на продукта, така че е необходимо да носите респиратор по време на работа.

Антикорозионен ПРИМ

Руската компания Tekhpromsintez, съвместно с Мюнхенския университет, произвежда антикорозионни средства Prim за обработка на всички повърхности на автомобили. Особеност на производството - ниска цена за пазара на Руската федерация. Защитните състави са опаковани в аерозолни кутии и са предназначени за самолечение на тялото. Продуктите се класифицират на:

  • ПЪРВО ТЯЛОТО. Антикорозионен за външна обработка на дъното. Материалът образува матов еластичен филм върху металната повърхност, има водоотблъскващи свойства и е устойчив на механични повреди и действието на реагентите. Нанася се с пръскачка или четка.
  • PRIMML. Средства за защита на скрити кухини: стрингери, панели на врати и др. Бързо прониква в микропукнатини, образува микрофилм. Антикорозионният е устойчив на електролити, не разрушава боята, гумата, отблъсква влагата. Цената на бутилка от 1 литър е 1000 рубли.

NOVA антитяло

Антикорозионната фирма Novax (RF) има най-високи нива на адхезия. Дъното се обработва самостоятелно, продуктът е опакован в удобни аерозолни кутии, струващи 200 рубли за 400 ml. Nova BiZinc съдържа стабилизатор, инхибитор на корозията, армиращ пълнител и може да се използва за вече появили се петна от ръжда.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

По стандарт повърхностите на корпуса и дъното трябва да се третират при температура на въздуха 15 градуса, но антикорозионният Nova може да се пръска при температура плюс 5.

Антикор Кордон

Серия от антикорозионни средства от компанията Polikom-Past (RF) се състои от аерозолни кутии за вътрешна обработка и шпакловки за външна защита на тялото. Битумните мастики се нанасят с четка, течните материали се напръскват най-добре с пневматичен пистолет. Продуктът се основава на полимерен състав на битумна основа.

Предимството на антикорозионното покритие Cordon е устойчивостта на филма към механични повреди и автохимикали. Срок на годност до 14 месеца, след което покритието трябва да се поднови. Продуктите принадлежат към бюджетния сегмент, цената на 1 кг шпакловка започва от 200 рубли.

Anticor HB BODY

Линията от антикорозионни агенти на гръцката компания HB се е доказала добре. Боята за защита на тялото BODY се продава в килограмови кутии. Антикорозионният състав е направен от смес от битум и каучук, поради обработката на външната повърхност на дъното, звукоизолацията на кабината се увеличава с 11%. Аерозолни кутии от 400 ml на стойност 290 рубли са използвани за саморемонт.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

Средният експлоатационен живот на защитата е 1,5 години. Характеристика на състава остава възможността за използване на покритието като покритие против чакъл при обработка на арки на колела.

Антикорозионни препарати за всякакви повърхности RUST STOP

Линията RUST STOP антикорозионни агенти, произведени в Канада, има най-диференцирана специализация. Произвеждат се химически препарати с различни технически характеристики за третиране на външни, вътрешни и закрити пространства. Антикорозионните средства имат гелообразна основа, без специфична миризма. Предлагат се опции за нанасяне със спрей или четка. След изсъхване съставът образува защитен филм на дъното, устойчив на механични повреди, устойчив на реагенти, киселини и влага. Цената на 1 кг средства е 1000 рубли.

Вижте още: ТОП 5 лепила и уплътнители за лепене и възстановяване на автомобилни стъкла

Антикорозионно покритие за долната част на автомобила TECTYL

Антикорозионният агент Tectyl (Valvoline USA) е предназначен за превозни средства, работещи в екстремни условия. Това е движение в пустини, със силни ветрове, постоянен контакт на дъното с реагенти, киселини и вода. Съставът се основава на гъсти битумни съединения за обработка на външни повърхности, разтворите за пръскане имат висок процент на парафини. Цинкът винаги присъства в състава на антикорозионния състав, който осигурява на метала допълнителна защита.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

Цената на бутилка от 400 мл е 700 рубли. Инструментът се продава и в буркани от 1 килограм, препоръчва се антикорозионният Tectyl да се нанася не с четка, а с компресор.

Антикорозия за дъното на MERCASOL

Уредът за почистване на басейн MERCASOL се произвежда от шведската фирма Auson. Съставът се счита за най-издръжлив, производителят гарантира защита на метала от корозия до 8 години, при спазване на технологията на нанасяне. Цената е 700 рубли на 1 литър.

Линията има отделни състави за обработка на дъното, арките на колелата, вътрешните повърхности. За фона се използва марката MERCASOL 3, съставът е направен от битум с добавка на восък.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

За вътрешни повърхности се препоръчва използването на антикорозионен препарат от серията Noxudol-700 на същия производител. Продуктът е направен, като се вземат предвид екологичните стандарти и не предизвиква алергични реакции поради липсата на разтворители.

Атикор Краун

Характеристика на антикорозионния агент на маслена основа на Krown е способността да се обработва тялото веднага след измиване, без да се чака колата да изсъхне напълно. Съставът се използва най-често за вътрешни части, продуктът не корозира боя, гума, пластмаса и осигурява бърза защита на скрити кухини.

Серията Krown 40 се използва за работа на открито, когато се нанася върху ръжда, продуктът образува защитен филм от 0,5 мм, като по този начин напълно запазва центъра на корозията. Цената на аерозолна кутия от 0,5 литра започва от 650 рубли.

Антикорозионен универсален LIQUI MOLY

LIQUI MOLY битумна антикорозия за дъното на автомобила се счита за най-добрият вариант по отношение на съотношението цена / качество. Съставът включва инхибитор, разтворител, основа от синтетична смола и битум. След втвърдяване върху повърхността остава еластичен филм, който максимално предпазва повърхността от въздействието на соли, влага и е устойчив на механични повреди.

Антикорозионни препарати за обработка на дъното на автомобила

Пълното изсъхване на антикорозионното покритие става в рамките на 12 часа, работата може да се извършва във влажно помещение при температура на въздуха +3.

Каква е разликата между мастика за прагове

За външни прагове и дъно на автомобила е препоръчително да се използва шпакловка. Материалът се класифицира според състава на компонентите, като най-често срещаните са:

  • битум-полимер;
  • гумено-битумни;
  • епоксидна смола.

Епоксидната замазка проявява най-голям антикорозионен ефект, чийто основен недостатък е нестабилността при ниски температури. При ниво под 100 С съставът може да се напука.

Шофьорите предпочитат да използват битумен мастик, който лесно се нанася сами с четка. Средният срок на експлоатация на композицията е 100 000 км.

Професионалните ключари препоръчват за обработка на прагове да се използва антикорозионната смес Antigravity, която след нанасяне се боядисва с подходяща боя. Замазка обработва дъното, арките и пода на багажника. Прозоречните первази, обработени с шпакловка, изглеждат грозни, трябва да използвате наслагвания.

Как да третирате дъното на колата с мастика у дома

Антикорозионната обработка на дъното на автомобила изисква подготовка и стриктно спазване на инструкциите; когато избирате композиция, вземете предвид:

  1. Замазка "Течна пластмаса" се използва като основно средство за отстраняване на щети от чакъл и като допълнителна антикорозионна защита.
  2. Гумената замазка осигурява най-голяма защита на метала, хидроизолацията на дъното се доближава до 100%, благодарение на еластичността си материалът лесно прониква в затворени кухини.
  3. Битумният мастик се нанася на слой до 0,4 mm. В допълнение към защитата от корозия, материалът предотвратява следи от удар на чакъл.

При самостоятелно пръскане на антикорозионен препарат на дъното се използва следният алгоритъм на работа:

  1. Автомобилът трябва да се обработва вътре при температура от +10 ... +25 градуса.
  2. Необходимо е защитата да се нанася бавно и на равномерен слой до 2 мм. Той ще се свие, докато изсъхне.
  3. Препоръчително е да се нанася антикорозия само върху третираната повърхност, ръждата трябва да се почисти, металът трябва да се шлайфа.
  4. Не позволявайте на продукта да влиза в контакт с изпускателната система, двигателя, спирачките или движещите се части на автомобила.
  5. Защитата трябва да се прилага в следния ред: дъно, кухини, арки на колелата. Вкъщи с помощта на пръскачка и мека четка се нанася антикорозионно покритие върху скритите кухини в дъното.

Въпреки че производителят твърди, че техният препарат за премахване на ръжда изсъхва за 12 часа, автомонтьорите не препоръчват колата да работи поне 24 часа след третирането.

Независимият процес на прилагане на продукта не изисква допълнителни умения, но ако в гаража няма удобна шахта или асансьор, се препоръчва да се свържете с услугата.

Добавяне на нов коментар