Антигел за дизелово гориво. Как да не замръзнем?
Съдържание
Класификация на дизеловото гориво според GOST
Стандартът за дизелово гориво беше актуализиран в Руската федерация през 2013 г. Според GOST 305-2013 дизеловото гориво е разделено на 4 основни категории според температурата на замръзване.
- лято. Той престава да се изпомпва нормално през горивната система вече при температура от -5 ° C. Някои остарели автомобили, със задоволително състояние на инжекционната помпа, все още могат да стартират при температура от 7-8 градуса под нулата. Но при -10 ° C дизеловото гориво замръзва до състояние на желе във филтъра и линиите. И двигателят се повреди.
- Извън сезона. Подходящ за работа при околни температури до -15 °C. Използването в Руската федерация е ограничено.
- зимата. Втвърдява се при -35 °C. Основният вид гориво в повечето региони на Руската федерация през зимата.
- Арктика. Най-устойчивото на ниски температури дизелово гориво. Точката на изливане от този тип според GOST надвишава -45 ° C. За региони на далечния север, където студовете падат под 45 градуса през зимата, дизеловото гориво се произвежда при специални технически условия с точка на замръзване, по-ниска от предписаната в GOST.
Както показаха резултатите от независими одити, днес по-голямата част от бензиностанциите в Русия спазват тези стандарти.
Защо дизеловото гориво замръзва?
През лятото бензиностанциите внасят лятно дизелово гориво, тъй като няма смисъл петролните и газовите компании да продават зимно дизелово гориво, което е по-скъпо за производство. Преди смяната на сезона лятното дизелово гориво на бензиностанциите се сменя със зимно.
Въпреки това, не всички собственици на автомобили имат време да пуснат резервоар с лятно гориво. И някои бензиностанции нямат време да продадат наличните резерви в резервите. И при рязко застудяване собствениците на дизелови автомобили започват да имат проблеми.
Дизеловото гориво замръзва, защото съдържа сложни парафини. Това е восъчно вещество с ниска температура на кристализация. Парафинът се втвърдява при понижаване на температурата и запушва порите на горивния филтър. Горивната система не работи.
Как действа антигелът?
Diesel anti-gel е концентрирана добавка към лятното гориво, която повишава устойчивостта му на отрицателни температури. Днес се произвеждат доста различни антигелове. Но същността на тяхното действие е една и съща.
Дори преди температурата да падне под точката на кристализация на парафина, антигелът трябва да се излее в резервоар за газ или контейнер с гориво. Важно е да се запази пропорцията. Излишъкът от антигел може да повлияе неблагоприятно на детайлите на горивната система. И липсата му няма да има желания ефект.
Химически активните вещества на антигела се комбинират с тежки въглеводороди, които са склонни да образуват кристали при ниски температури. Връзката се осъществява на ниво материал, горивото не претърпява химически трансформации. Поради това парафинът не се събира в кристали и не се утаява. Горивото запазва течливостта и помпаемостта.
Кратък преглед на дизеловите антигелове
От цялото разнообразие от антигели на пазара, кой е по-добър? Няма еднозначен отговор на този въпрос. Независими проучвания показват, че всички антигелове са повече или по-малко ефективни. Основната разлика се крие в цената и препоръчителната дозировка.
Помислете за двама популярни представители на тези фондове на руския пазар.
- Antigel Hi-Gear. Най-често се среща по рафтовете. Предлага се в контейнери от 200 и 325 мл. Разрежда се в съотношение 1:500. Тоест за 10 литра дизел ще са необходими 20 грама добавка. Цената на Hi-Gear antigel е на средно ниво сред другите представители на тези продукти.
- Антигел Liqui Moly. Продава се в контейнери от 150 мл. Препоръчителната пропорция е 1:1000 (само 10 грама от добавката се добавят към 10 литра дизелово гориво). Струва средно с 20-30% повече от аналога от Hi-Gear. Обратната връзка от собствениците на автомобили показва, че за добър ефект е желателно да се увеличи дозата на добавката с около 20%. Пропорцията, препоръчана от производителя, е доста слаба и все още се утаяват малки кристали парафин.
Други представители на добавки против замръзване в дизеловото гориво са по-рядко срещани. Но всички те работят почти еднакво.
