Добавка против триене Getriebeoil Additiv - характеристики, свойства, отзиви
Съдържание
Немската добавка Getriebeoil Additiv от Liqui Moly е предназначена за всички видове ръчни трансмисии, както и за диференциали.
Антифрикционните добавки в автомобилното трансмисионно масло могат да увеличат експлоатационния живот на агрегата чрез възстановяване на работните повърхности и намаляване на триенето по време на работа на скоростната кутия. В продажба има голям брой добавки-подобрители, считат за един от най-популярните.
Добавка в ръчна скоростна кутия Getriebeoil Additiv - описание
Инструментът е проектиран специално за използване в трансмисии, работещи при повишени натоварвания. Добавката съдържа активната съставка молибден, която има антифрикционни свойства.
Формуляр за издаване и статии
В продажба има две линии добавки - стандартни и професионални. Първият вариант се продава в туби от 0,2 литра под артикули с номера 3967 и 1988. Професионалната серия е представена с по-малък обем - 0,15 литра, но има подобрени характеристики. Артикулът на състава за опитни автомобилисти е 5198.
Имоти
Използване на добавка:
- намалява износването;
- улеснява смяната на предавките;
- удължава експлоатационния живот на възела чрез повишаване на надеждността;
- намалява температурата в зоната на триене, като предпазва елементите на ръчната скоростна кутия.
Използването на продукта предотвратява основния ремонт на кутията.
Технические характеристики
Работните температури на автохимичните стоки са от -15 до 200 ºС. След разтваряне в маслото добавката започва да съответства на обхвата на приложение на смазочната течност. Вискозитетът при стайна температура е 380 mPa/s. Специфичното тегло на твърдите частици е около 10%.
Приложения
Немската добавка Getriebeoil Additiv от Liqui Moly е предназначена за всички видове ръчни трансмисии, както и за диференциали.
Отзиви за добавки против триене
Иван: „На 100% съм доволен - избягвах да ремонтирам кутията, въпреки че майсторът я „осъди”.
Андрей: „Използвам го при всяка смяна на масло по съвет на автомонтьор. Контролно-пропускателният пункт работи като часовник."