Alpine A110 Rally дебютира на рали шоуто в Монца – Auto Sportive
Спортни коли

Alpine A110 Rally дебютира на рали шоуто в Монца – Auto Sportive

Alpine A110 Rally дебютира на рали шоуто в Монца – Auto Sportive

Митът продължава. Френският спортист ще се върне към състезанията през 2020 г.

След световната премиера, през септември, на ралито Монблан Морзин, легендарният Alpine A110 митинг дебютира миналия петък на рали шоуто в Монца. Така след две десетилетия отсъствие от света на състезанията, френското купе се връща към състезанията, изградени на базата на версията на серията Alpine A110. В този случай обаче спортният автомобил със задно задвижване е хомологиран. R-GT FIA и маркетингът ще започнат през 2020 г. с базова цена от 150.000 XNUMX евро.

Ръката на Signatech

Проектиране и развитие Signatech, споделя с пътната версия алуминиева рамка, адаптирана към нуждите на автомобила от стегни се... Окачванията са оборудвани с хидравличен компресор и са регулируеми в три позиции. Спирачната система е подписана Brembo и инсталира различни защитни функции в съответствие със стандартите за безопасност, определени от разпоредбите на FIA, включително напречна греда и петточкови колани, които се увиват около спортните седалки. сабя.

Повече от 300 к.с. с модифициран турбокомпресор 1.8

Бутам новото рали Alpine A110 актуализирана версия 1.8 турбо който може да се похвали с различна крива на въртящия момент и мощност над 300 к.с.... Задвижването е шестстепенна последователна скоростна кутия, която предава мощността на двигателя към задната ос чрез диференциал с ограничено приплъзване.

Алпийски спорт: спортна легенда

Особено в сърцата на феновете митинг и марка алпийски. Първата е 1973 г., историческа година за Френска къща която две години след като спечели рали Монте Карло, стана първият световен рали шампион, изпреварвайки историческите производители на автомобили като Porsche, Lancia и Ford. Дори през следващите години, въпреки политиките на строги икономии, причинени от петролната криза, Alpine постигна исторически победи: по-специално победата на Alpine-Renault A442 на 24-те часа на Льо Ман през 1978 г. остана в аналите.

Добавяне на нов коментар