5-те най-чести причини, поради които вашият двигател може да издава „цъкащ“ звук при ускорение
Статии

5-те най-чести причини, поради които вашият двигател може да издава „цъкащ“ звук при ускорение

Звуците на тиктакане на двигателя могат да бъдат причинени от различни причини и всички те трябва да бъдат проверени и отстранени възможно най-скоро. Някои причини могат да бъдат много сериозни и навременното им справяне може да ви спести много пари.

Превозните средства могат да имат много неизправности и шумове, които показват, че нещо не е наред с превозното средство. въпреки това, Цукащите звуци в двигателя могат да показват неизправност, която може да бъде сериозна и скъпа.

Този тик-тик е малко често срещан сред шумовете на двигателя., но трябва бързо да се провери, за да се уверите, че не е нещо сериозно. Тези шумове не винаги са причина за безпокойство. Всъщност, някои тиктакащи звуци са напълно нормални и очаквани.

Често тик-тик е шум, който винаги е съществувал, просто не сте го чували поради липса на внимание или други шумове извън колата.

Въпреки това, винаги е важно да се знае какво причинява шума. Ето защо, Тук сме събрали пет от най-честите причини, поради които вашият двигател може да издава тиктакащ звук при ускоряване.

1- Клапан за продухване

Изпускателният клапан на двигателя освобождава съхраняваните газове от адсорбера на въглен на входа на двигателя, където те се изгарят. Когато този клапан работи, често може да се чуе тик.

2.- PCV клапан

Освен това PCV клапанът на двигателя цъка от време на време. Това се случва най-вече, когато PCV клапанът започне да остарява. Ако шумът се увеличи, можете да смените PCV клапана и това е всичко.

3.- Дюзи

От горивните инжектори на двигателя обикновено може да се чуе и тиктакащ шум. Инжекторите за гориво се активират по електронен път и обикновено издават тиктакащ или бръмчащ звук по време на работа.

4.- Ниско ниво на маслото 

Първото нещо, което трябва да проверим, когато чуем тик, е нивото на маслото във вашия двигател. Ниското ниво на маслото в двигателя ще доведе до лошо смазване на металните компоненти, което ще доведе до вибрации на метал върху метал и смущаващи звуци.

5.- Неправилно регулирани клапани 

Двигателят с вътрешно горене използва всмукателни и изпускателни клапани за подаване на въздух към всяка горивна камера и изхвърляне на отработените газове. Хлабините на клапаните трябва да се проверяват периодично в съответствие със спецификациите на производителя.

Ако хлабините на клапаните на двигателя не са посочени от производителя, те могат да издават тиктакащи звуци.

Добавяне на нов коментар