20 неща, които не знаехме за колите на Джо Роугън (до сега)

Джо Роугън наистина е майстор на всички занаяти. Въпреки че повечето хора може би го познават от успешната му комедийна кариера или изявите му в телевизионни предавания на Ultimate Fighting Championship, той всъщност направи големия си пробив като актьор през 1994 г. успешен стендъп комик в Бостън, където учи в колеж.

Въпреки това, след като се премества на Западния бряг, Роугън скоро печели похвали за ролите си в телевизионни предавания като ситкома с бейзболна тематика. бейзбол и Новини Радио, който се провежда в изданието на радиостанция AM.

През 1997 г. той беше нает да интервюира бойци от UFC и да даде някои коментари зад кулисите за процъфтяващия спорт, но Роган скоро се завърна на сцената и първата си любов, комедията. Освен кратка почивка за представяне на игралното шоу на NBC Фактор на страхаРоган поставя своите комедии от 2001 г. насам и дори стартира свой собствен успешен подкаст. Преживяването на Джо Роугън, която включваше различни гости като Маколи Кълкин, Стивън Тайлър, Джейми Фокс и Джъд Апатоу.

Спортни звезди също се появяват редовно в подкаста, включително много от света на моторните спортове; това едва ли е изненадващо, като се има предвид колко страстен е Джо Роган по автомобилите. Вижте списъка по-долу за всичко, което не знаехме за автомобилите Rogan - досега.

20 Той е голям фен на мускулестите автомобили

Въпреки факта, че първите му две коли са произведени от автомобилни производители от Япония, истинската автомобилна страст на Джо Роугън са старомодните мускулни автомобили. Това е общ термин, който се прилага за превозни средства с висока производителност, обикновено оборудвани с двигатели, които са много по-мощни, отколкото размерът им изисква. Най-малкото мускулестият автомобил трябва да има V8 двигател, а много от тях имат 12 или XNUMX цилиндъра. Rogan е купил повече от една мускулна кола през годините и също така е запален фен на мускулестите коли, които вижда, когато излезе на улицата.

19 Акцентът в колекцията на Rogan е Corvette restomod от 1965 г.

Ако споделяте любовта на Джо Роугън към класическите мускулести коли, несъмнено ще се съгласите, че връхната точка в колекцията му е зашеметяващия Chevrolet Corvette Stingray от 1965 г. уверете се, че запазва класическия си вид от 1960-те години на миналия век, като същевременно се възползвате от модерните технологии под капака и в кабината. Задвижван от зашеметяващ V8 двигател, Rogan гарантира, че този класически автомобил ще получи нов живот, включително внасяйки чувството си за стил в процеса на проектиране и инженерство.

18 Corvette е създаден от Стив Страуп в Pure Vision

Разбира се, беше свършена много работа, за да може автомобил с над петдесетгодишна история да бъде реставриран и преоткрит до такава степен. Роугън се увери, че само най-добрите хора в бранша работят върху неговата гордост и радост, а проектирането и инженерната работа бяха извършени за него от Стив Страуп от Pure Vision, уважаван автокъща в Лос Анджелис, където Роугън сега живее със съпругата си и деца. Stroup е известен като истински артист в света на ремонта и модификациите на автомобили, особено на стари коли, така че изглежда, че Rogan е направил перфектния избор.

17 Роган взе класическа кола в гаража на Джей Лено

Ако сте знаменитост със страст към колите, има само едно телевизионно предаване, за което си струва да говорите за любовта си към колите: Гаражът на Джей Лено. Самият бивш водещ на токшоу е плодовит колекционер на автомобили и той създаде цяла поредица, базирана на гостите, които носят любимите си коли и ги карат, а Джей се наслаждава на шофирането. Джо Роугън беше един такъв гост и, разбира се, той донесе своя Chevrolet Corvette Stingray от 1965 г. със себе си, за голямо и очевидно удоволствие на Джей Лено!

16 Той също така притежава модифицирана Barracuda от 1970 г.

Въпреки това Corvette Stingray от 1965 г. далеч не е единственият емблематичен мускулест автомобил във впечатляващата колекция от автомобили на Rogan. Комикът притежаваше и модифициран Plymouth Barracuda от 1970 г., задвижван от плашещия двигател Chrysler Hemi V8. Отново, този комплект джанти също беше рестомод и след като работата по възстановяването приключи, Роугън се зае да построи колата си благодарение на редица модификации, които са скрити под капака. Barracuda може да не заема почетно място в колекцията на Rogan, но все пак е доста впечатляващ комплект колела.

15 Този ретро автомобил е проектиран от Chip Foose

Що се отнася до реставрацията и модификациите, Роугън не беше доволен, че някой може да работи върху последната му придобивка на кола. Както при Corvette Stingray, Rogan беше щастлив да плати, за да може неговата Barracuda от 1970 г. да отиде само при най-добрите в бизнеса. За да работи върху новия дизайн на автомобила, особено отличителния му външен вид, телевизионната звезда се обърна към легендарния автомобилен дизайнер Чип Фууз, който дори участва в собственото си шоу за реставрация на автомобили. основен ремонт, в канала Velocity, както и получава десетки награди за работата си.

14 И е построен от автомобилната легенда Троя Трепание.

За разлика от обикновените шофьори, които просто трябва да закарат колата си в местния сервиз и да се надяват да я върнат в по-добра форма, отколкото при доставката, знаменитост като Роугън може да си позволи да наеме повече от най-добрите дизайнери, които да работят по колата му, но също така най-добрата механика. Chip Foose може да е бил отговорен за проектирането на Barracuda на Rogan от 1970 г., но когато стигна до практическата работа, той се обърна към Troy Trepanier, производител на автомобили по поръчка и собственик на магазина за автомобили Rad Rides в Илинойс. Той също е получавал награди за работата си, включително престижната награда Ridler през 2007 г.

13 Въпреки че Роган продаде баракудата, когато се разпадна!

Не беше евтино да наемете хора като Chip Foose и Troy Trepanier да работят върху една от вашите коли, така че някои хора може да очакват Rogan да запази инвестицията си в първокласно състояние. Роган обаче обича да кара колата си и завършената Barracuda беше по-скоро като демонстрация, която всъщност беше трудна и неудобна за изнасяне на улицата. В крайна сметка Роугън действително продаде своята Barracuda на колега колекционер, но не и преди окачването на колата да падне от рамката!

12 Mustang добави колекцията си от мускулести коли

Колекцията на Muscle car на Rogan кулминира в може би една от най-емблематичните коли, правени някога в Щатите, Ford Mustang. Моделът, собственост на Rogan, беше пуснат на пазара през 2014 г., което може да не е най-добрата ера за Mustang, но все пак е веднага разпознаваем и силно желан автомобил. Ако смятате да кажете, че сте фен на мускулестите коли и имате парите да си купите всяка кола, която харесвате, тогава Ford Mustang наистина трябва да бъде поне част от вашата колекция, за да бъде взет на сериозно, и Rogan не е изключение .

11 Роган притежава и няколко модерни европейски автомобила.

Така автомобилната кариера на Роган започва с внос от Япония, преди да премине към класическите автомобили на Детройт. А какво да кажем за европейските автомобилни производители, много от които могат да предложат на американските компании повече от маратон? Е, Роган също има много от тези коли в колекцията си, особено от Porsche и техните сънародници BMW и Mercedes-Benz. Спортните автомобили от Германия може да не се считат за толкова бляскави като техните италиански колеги като Ferrari и Lamborghini, но поне с автомобили от Германия можете да се насладите на надеждността, както и на стила, които Роган несъмнено цени като колекционер, който обича да кара колите си.

10 Включително персонализирано Porsche 911 GT3 RS

Ако има кола в колекцията на Rogan, която да заеме мястото на Corvette Stingray от 1965 г. в сърцето й, това вероятно ще бъде модифицираното Porsche 911 GT3 RS на звездата на UFC. Това не е само Porsche; това е фокусирано върху пистата чудовище с максимална скорост от 193 мили в час и способността да ускорява от 0 до 60 мили в час само за 3.2 секунди. Това е сбъдната мечта за известен фен като Роган, който обича да шофира повече от всичко. Колата наистина изглежда като част, с хардкор външен вид, който наистина я отличава от тълпата.

9 Моделът Rogan е адаптиран от Sharkwerks.

Това обаче е далеч от всяко старо модифицирано Porsche 911 GT3 RS. Както при класическите си мускулести автомобили, Роугън положи големи усилия, за да гарантира, че само най-добрите автомобилни дизайнери и механици ще получат колата му, и нае емблематичната фирма за тунинг на автомобили Sharkwerks, за да превърне неговото Porsche в колата на неговите мечти. Sharkwerks може да са базирани в Северна Калифорния, но са специализирани в модификации на Porsche, което ги прави очевидният избор, когато Rogan иска някой да даде на неговото Porsche 911 GT3 RS новия облик и ръчна трансмисия, които винаги е търсил в кола.

8 Въпреки че пострада сериозно при инцидент през 2015 г.!

Както видяхме, Роган далеч не е онзи тип колекционер на автомобили, който иска да поддържа колите си в перфектно състояние, паркирани в гараж, за да може да им се наслаждава, но не и да ги кара. Въпреки цената на различните автомобили (Porsche 911 GT3 RS има начална цена от $190,000 2015) и сумата, която е похарчил за модификации, Роугън все още обича да кара колите си по пътя. Въпреки че може да е съжалявал за това през XNUMX г., когато модифицираното му Porsche попадна в инцидент, претърпявайки някои грозни, но в крайна сметка повърхностни щети.

7 Роугън често говори за коли с гости в популярния си подкаст.

Чрез greenbaypressgazette.com

Въпреки че е вероятно любовта му към колите да се прояви в комедийните изпълнения на Роугън, през по-голямата част от кариерата му той никога не е имал възможност да говори с часове за истинската си страст. Няма много обаждания за чат с кола. Фактор на страха или в интервю след двубоя със звезди на UFC! Въпреки това, Преживяването на Джо Роугънсобствен подкаст на комика) зависи изцяло от него. Така че не е изненадващо, че той накрая говори много за автомобили на своето шоу, особено когато има звезди от моторния спорт или други колекционери като гости.

6 Гостът на подкаста Илон Мъск дори го убеди да си купи Tesla

Така че беше неизбежно, когато Роугън покани основателя на Tesla и поддръжника на EV Илон Мъск в своя подкаст като гост, двамата пристрастени към колите прекараха по-голямата част от шоуто в разговори за споделената си любов към колите. Това, което може би беше по-изненадващо, беше противоречието, което шоуто предизвика, когато Мъск използва някои забранени вещества, което доведе до сериозен спад на цената на акциите на Tesla на следващия ден! Още по-изненадващ беше фактът, че шефът на Tesla успя да убеди робота Rogan, че трябва да купи изцяло електрически модел на Tesla, като се има предвид любовта му към колите с висока мощност и тегло.

5 Явно Роган няма търпение летящите коли да станат реалност.

Към Роугън се присъедини физикът и телевизионен оператор Нийл Деграс Тайсън за още един епизод от сериала. Преживяването на Джо Роугън. Феновете на който и да е мъж може и да не са очаквали ученият и автомобилният ентусиаст да се разбират, но те бяха събрани от любовта към новите технологии, въпреки че любимите иновации на Rogan бяха предимно в автомобилната индустрия! Роган обаче разкри един доста изненадващ факт за себе си; явно винаги е искал да кара летяща кола. За съжаление, Degrasse Tyson имаше само лоши новини за Rogan, тъй като технологията за създаване и управление на такива коли е все още далеч...

4 Първата му кола беше Mk. IV Toyota Supra

За някой, който сега има репутация на сериозен колекционер на коли, първото превозно средство на Джо Роугън беше страхотен комплект джанти и бихте могли да очаквате от него да шофира, макар че като се има предвид, че вероятно е бил в колеж или просто е работил като комик, когато е купил кола, е възможно , удивително е, че можеше да си позволи Mk. IV Toyota Supra. Toyota Supra беше нещо като сделка за суперспортен автомобил в разцвета си, въпреки че новият модел, планиран за пускане през 2019 г., изглежда по-подходящ и трябва да бъде много по-скъп.

3 Роугън скоро премина към шофиране на Acura NSX

Чрез superstreetonline.com

С нарастването на кариерата му расте и интересът му към автомобилите и скоро Роугън преминава от Toyota Supra към по-модерна и пораснала Acura NSX. Беше точно във време, когато кариерата на Rogan едва започваше да се развива, но преди той да спечели големите пари, които оттогава му позволиха да се отдаде наистина на страстта си към автомобилите. Описван като суперавтомобил от производителите на Honda, които продаваха автомобила с марката Acura в САЩ, NSX просто няма престижа на европейските производители на суперавтомобили като Ferrari, Porsche и Lamborghini, но беше добро място за Rogan. започвам.

2 Масажни седалки с горещи камъни в луксозния му мерцедес

Чрез mb.grandprixmotors.com

Не си мислете, че Роган се интересува само от това дали колите му изглеждат добре или как се представят на пътя. В края на краищата той е само човек и всеки се радва на малко комфорт от време на време. Когато иска да се отдаде на лукс, Rogan също има стилен Mercedes-Benz в колекцията си от автомобили с всички най-нови модификации, включително удобни кожени седалки и интерактивни информационно-развлекателни системи. Може би най-луксозната характеристика на автомобила Mercedes Rogan са различните опции за масаж, които се предлагат на шофьорската и пътническата седалка, включително масаж с горещи камъни.

1 Въпреки че дори Rogan има интелигентен SUV за семейни пътувания!

От мускулести коли до високопроизводителни спортни коли до луксозни коли, любовта на Джо Роугън към колите изглежда обхваща всеки аспект на автомобилната индустрия. Gearbox дори има много удобен SUV, когато иска да повози семейството си; много по-безопасен вариант за съпругата и децата му от Corvette Stingray от 1965 г. или модифицирано Porsche. Роугън се ожени за съпругата си Джесика през 2009 г., малко след раждането на първата дъщеря на двойката и втората им дъщеря през 2010 г. И очевидно Роган е толкова отдаден на семейството си, колкото и на колите си!

Източници: Джо Роган, Motor1, AXS, Speed ​​​​Society и Hot Rod.