17.03.1949 | Дебютът на Боргвард Ханс
Статии

17.03.1949 | Дебютът на Боргвард Ханс

Споменът за марката Borgward избледня с десетилетия, но наскоро компанията се завърна с китайски капитал. 

17.03.1949 | Дебютът на Боргвард Ханс

След Втората световна война това е динамичен производител на автомобили, чийто най-известен модел е Isabella. Преди да види бял свят, дебютира Borgward Hansa, първият изцяло германски автомобил, проектиран след войната.

Borgward беше много модерен дизайн, особено в сравнение с предвоенните конкуренти. Mercedes все още произвеждаше 170V, а BMW беше в процес на разработване на първата следвоенна кола (BMW 502).

Hansa е среден по размер пътнически автомобил (дължина 4,4 метра) с 1,5-литров двигател (по-късно също 1,8 литра), способен да развива скорост от 125 km/h. Сред другите, той се открояваше с това, че имаше триобемен, изцяло метален корпус.

По време на кратък период на производство Borgward представи и дизелов вариант, наличен както в пътнически, така и в товарен вариант. Hans се предлага във версии седан, комби, кабриолет и ван. Колата остава в производство до 1954 г. и е заменена от емблематичната Isabella.

Пуснато на: Преди 2 години,

снимка: Прес материали

17.03.1949 | Дебютът на Боргвард Ханс

Добавяне на нов коментар