Тестово шофиране Kia Picanto X-Line
Как Kia се опита да превърне бебето Picanto в кросоувър, какво се получи от него и какво общо има Apple CarPlay с него
В съвременния свят всеки продукт на щанда на супермаркетите се продава по-бързо, ако цветната му опаковка има ярки лога с думи като „Еко“, „Не-ГМО“, „Природа“. Освен това такива продукти, като правило, са по-скъпи от конвенционалните аналози.
Подобна ситуация се развива и на автомобилния пазар. Днес всеки модел може да се продава на по-висока цена и в големи количества, ако към името му добавите Cross, All, Offroad или букви X, C, S. Освен това разликите между такива автомобили и стандартните модели няма да бъдат фундаментални. Kia Picanto X-Line е един от тези. Самият люк от ново поколение се продава на нашия пазар повече от година, но наскоро придоби версията X-Line за всички терени.
В A-класа няма толкова много автомобили с подобно представяне. Например, Ford има хечбек Ka +. Но и на нашия пазар не се продава. Така че X-Line се оказва един войник на полето.
Каква е отличителната черта на този Picanto? Първо, тази машина е оборудвана само с по-стар 1,2-литров двигател с мощност 84 к.с., който може да се комбинира само с автоматична скоростна кутия. На второ място, долният ръб на тялото му по периметъра е защитен от боядисан пластмасов кант.
И трето, благодарение на леко удължени пружини на окачването и ляти 14-инчови джанти, просветът на X-Line е 17 см, което е с 1 см повече от другите версии на по-младия модел Kia.
Всъщност практически няма съществена разлика в поведението на X-Line на пътя в сравнение с други по-стари версии на Picanto. Хечбекът е също толкова лесен за управление и без усилие се вписва в завои на всякаква прохлада. Що се отнася до шофьорското изживяване, те също са непроменени. Освен ако при маневриране на паркинга не стигнете до бордюрите малко по-смело.
Но струва ли си да платите повече за пластмасов комплект за тяло и допълнителен сантиметър просвет? В края на краищата, Picanto X-Line е на цена от $ 10 700. Въпрос, на който не може да се отговори еднозначно. Тъй като в самата Kia X-Line беше отделен не просто като модификация, а като отделен пакет.
Например най-близката версия, Picanto Luxe, е на цена от $ 10. И тогава се оказва, че надбавката за сантиметър просвет е 150 долара. Въпреки това, X-Line все още разполага с оборудване, което не се предлага в луксозната версия. Например, електрически сгъваеми огледала, Apple CarPlay в мултимедия и няколко други опции.
Но има и Picanto Prestige, който е оборудван по същия начин като X-Line и дори малко по-богат (тук например 15-инчови джанти). Но цената на такъв „престижен Picanto започва от 10 700 долара. И се оказва, че $ 65 за увеличен просвет и пластмаса в кръг не е толкова много.
| Тип на тялото | хечбек |
| Размери (дължина / ширина / височина), мм | 3595/1595/1495 |
| Междуосие, мм | 2400 |
| Заземен просвет mm | 171 |
| Собствено тегло, кг | 980 |
| тип двигател | Бензин, R4 |
| Работен обем, кубични метри см | 1248 |
| Мощност, к.с. с. при обороти в минута | 84/6000 |
| Макс. готино. момент, Nm при обороти в минута | 122/4000 |
| Трансмисия, задвижване | 4АКП, отпред |
| Максим. скорост, км / ч | 161 |
| Ускорение до 100 км / ч, с | 13,7 |
| Разход на гориво (смес), l | 5,4 |
| Обем на багажника, л | 255/1010 |
| Цена от, щ.д. | 10 750 |
