10 заповеди на водача преди зимата

Зимният сезон наближава, което означава, че времето и пътните условия се влошават. Експертите са съставили 10 заповеди, които ще помогнат на шофьорите в безпроблемен „преход“ на този период.

Зимният сезон наближава, което означава, че времето и пътните условия се влошават. Експертите са съставили 10 заповеди, които ще помогнат на шофьорите в безпроблемен „преход“ на този период.

Освен традиционната автодиагностика свързана с проверка на окачване, спирачна система, управление, осветление и др. – онези системи, чието функциониране проверяваме независимо от сезона, преди зимата трябва да се погрижите и за тези части на автомобила, които са особено податливи на отрицателни температури. Част от подготовката за зазимяване на вашия автомобил може да направите сами, но някои задачи изискват посещение в гаража. Цената на поддръжката на автомобила преди зимата не трябва да е много висока, дори ако решим да го наемем от някой от оторизираните сервизи. Повечето ASO предлагат сезонни прегледи на превозни средства на промоционални цени, които обикновено варират от 50 PLN до 100 PLN.

Смених гуми

По-малко шофьори се опитват да "карат" зимата с летни гуми. Зимните гуми гарантират значително по-добро сцепление с пътя и двойно по-дълъг спирачен път в сравнение с летните, което значително повишава безопасността при шофиране. Поради високите разходи за закупуване на нови зимни гуми, много шофьори често предпочитат да купуват използвани гуми. При такава покупка обаче трябва преди всичко да обърнете внимание на дълбочината на протектора на гумите, които искате да закупите. – За летни гуми минималната дълбочина на грайфера е приблизително 1,6 мм. Въпреки това, когато става дума за зимни гуми, тази цифра е много по-висока - не препоръчвам да използвате зимни гуми с дълбочина на протектора по-малка от 4 mm, казва Себастиан Угринович, управител на оторизиран сервизен център на Nissan и автомобилен клуб Suzuki в Познан.

II Проверете батерията

Ако карате по-стар автомобил и е минало известно време от последната смяна на акумулатора, проверете състоянието му преди зимата. - Добрата батерия ще бъде безполезна, ако например генераторът в колата ни е дефектен, т.е. компонент, отговорен за зареждането на батерията. Поръчвайки оторизиран сервиз за преглед на вашия автомобил преди зимата, ние ще проверим не само работата на акумулатора, но и работата на електричеството на автомобила. Само когато сме сигурни, че електрическата система на нашия автомобил е в добро състояние, можем да избегнем неприятни изненади в зимна сутрин, казва Анджей Стшелчик, директор на оторизирания сервизен център Volvo Auto Bruno от Шчечин.

III.Погрижете се за охладителната система

През есента и зимата съдържанието на гликол, който е основният компонент на радиаторните течности, трябва да бъде около 50 процента от течността, използвана в системата. В противен случай съществува риск течността да замръзне и да повреди части от охладителната система и двигателя. Трябва също да се помни, че течността съдържа широка гама от добавки. – Всяка радиаторна течност е смес от гликол и вода, което само по себе си причинява вътрешна корозия на задвижващия блок. Поради това е необходимо да се използват течности с разширен набор от добавки, вкл. инхибитори на корозията, антиоксиданти и добавки против пяна, които намаляват ефекта от разпенването на течности,” казва Валдемар Млотковски, специалист по марката MaxMaster.

IV Проверете филтъра и напълнете със зимно гориво.

Ако карате дизелов автомобил, трябва да сте особено чувствителни към горивото, което използвате през зимата. Парафиновите кристали, утаени от дизеловото гориво, могат да запушат горивния филтър при ниски температури, което е една от най-честите причини за проблеми със стартирането на дизела през зимата. Ако нямаме време да използваме лятно гориво преди слани, тогава към резервоара трябва да се добави депресант - лекарство, което намалява точката на изливане на дизеловото гориво. Преди зимата също се препоръчва да смените горивния филтър. – При съвременните двигатели трябва да се обърне внимание и на маслата, които използваме. Препоръчвам да използвате масла, препоръчани от производителя, и горива, съдържащи възможно най-малко биокомпоненти и сяра, съветва Анджей Стшелчик.

V Измиване на прозорци - отвътре

Гумите са сменени, колата пали без проблем...но нищо не се вижда. – За да предотвратим прекомерното изпарение, първото нещо, което трябва да направим, е да измием вътрешността на предното стъкло на колата си и да сменим филтъра на купето в колата си. Препоръчва се смяна на филтри на всеки 30 хиляди. километри или според графика на сервизната книжка на автомобила, - казва Себастиан Угринович.

VI Използвайте само зимна течност за измиване на предното стъкло.

По правило температурата през зимата в Полша се колебае в рамките на няколко градуса. Целзий под линията. Има обаче изключения и сме принудени да караме дори при 20-градусов слана. Когато избирате течност за миене на предното стъкло, трябва да обърнете внимание на температурата на кристализация и да закупите такава, която няма да замръзне дори при много неблагоприятни температури. Когато подготвяте автомобил за зимния сезон, си струва да обърнете внимание и на технологията за производство на шайби за предно стъкло. В момента широко се използва така наречената нанотехнология. Тя се основава на използването на силициеви частици, които проникват дълбоко в структурата на стъклото или каросерията на автомобила, които се почистват. Именно наночастиците създават невидимо многослойно покритие, което значително засилва ефекта на отблъскване на вода, прах и други частици мръсотия от стъкло.

VII Сменете чистачките през есента.

Що се отнася до функционалността на самите чистачки, без значение дали са стандартни или плоски, те се използват през целия сезон. - Летният период, когато дъждовете от време на време ни изненадват, е най-пагубен за килимите. След това ги използваме главно за изстъргване на остатъците от насекоми, работещи върху сухо стъкло и това значително разваля ръба на гумата. Ето защо, за да се подготвим правилно за есенно-зимния сезон, се препоръчва да смените постелките с „пресни“ още сега“, обяснява Марек Скшипчик от MaxMaster. През зимата не трябва да забравяме да намалим ефекта от натрупването на лед върху постелките възможно най-ефективно. В този случай ефективна "спестяваща" процедура за четките е преместването на чистачките от предното стъкло през нощта.

VIII Смажете уплътненията и ключалките

Гумените уплътнения на вратите и багажника се препоръчва да бъдат покрити със специален продукт за грижа, като продукт на петролна основа, за да се предотврати замръзване. Бравите могат да се намажат с графит, а размразител за брави вместо жабката на кола у дома или при вас, който носим на работа.

IX Запазете тавата

Преди зимата купето на автомобила трябва да се покрие с подходящи пасти, вакса или други средства, които да предпазват боята на каросерията от вредното въздействие на солите. - Препоръчвам да използвате препаратите, предлагани в салони и оторизирани сервизи. Тези продукти са тествани върху каросерии на тази марка при най-тежки условия, така че те осигуряват най-добрата защита, казва Анджей Стшелчик. Освен използването на подходяща козметика, не забравяйте редовно да миете колата и да отмивате остатъците от киша и сол - не само от купето, но и от шасито на автомобила.

X Не мийте колата при силна слана

Основната грешка обаче е измиването на колата при силна слана, т.е. при температури под -10 градуса по Целзий. Това е не само неприятно, но и опасно за каросерията на автомобила. Ниските температури правят невъзможно пълното изсушаване на части, а водата, навлизаща в малки пукнатини в колата ни, може бавно да я унищожи отвътре. Затова трябва да се уверим, че подсушаваме добре колата след измиване. Разумна процедура би била и използването на лекарства с пакет от специални добавки. При трудни метеорологични условия си струва да помислите за закупуване на шампоан, съдържащ восък.