10 странни модела от реномирани компании
Повечето производители на автомобили, които са известни със своите спортни модели, едва напускат зоната си на комфорт. Те са добри в това, което правят, и това им е достатъчно. Компании като Aston Martin, Porsche и Lamborghini знаят къде са най -силни, но понякога поемат рискове и създават, меко казано, „странни модели“.
Същото може да се каже и за марки като Nissan и Toyota. Те също имат много опит със спортни автомобили, както и с модели за ежедневието, но понякога излизат на чужда територия, предлагайки модели, които изненадват феновете си. Оказва се, че никой не е искал това от тях. Ще ви покажем няколко от тези превозни средства с Autogespot.
10 странни модела от известни производители:
Maserati quattroporte
По това време Maserati изгражда едни от най-великите спортни и състезателни автомобили за всички времена. Днес обаче италианската компания е известна с посредствени и доста надценени модели. Това се дължи на факта, че ръководството на компанията реши да разшири асортимента, за да привлече по-широк кръг купувачи. Така през 1963 г. се ражда първият Quattroporte.
Maserati quattroporte
Автомобил с това име се предлага и в наши дни, но за цялата си история моделът така и не успя да постигне голям успех сред клиентите на луксозни седани. Най-вече защото беше глупост, като това ваши особено за петото поколение.
Aston Martin Cygnet
В началото на последното десетилетие Европейският съюз въведе още по-строги екологични изисквания, според които всеки производител трябва да постигне средна стойност на емисиите за цялата моделна гама. Aston Martin не успя да разработи нов модел, който да отговори на тези изисквания, и направи нещо скандално.
Aston Martin Cygnet
Британската компания просто взе малка Toyota IQ, създадена да се конкурира със Smart Fortwo, добави някои елементи към оборудването и логата на Aston Martin и го пусна на пазара. Оказа се ужасна идея, макар и само защото Cygnet беше три пъти по-скъп от оригиналния модел. Моделът се оказа пълен провал, но днес представлява интерес за колекционерите.
Porsche 989
Това е автомобил, който не може да влезе в тази група, тъй като не е сериен модел, а просто прототип. Това показва какво би станало, ако Panamera беше пусната преди 30 години.
Porsche 989
Първоначално Porsche 989 беше представен като голям премиум модел, за да повтори успеха на 928 от 80-те години. Прототипът е изграден на изцяло нова платформа и се задвижва от V8 двигател с около 300 конски сили. В крайна сметка обаче проектът е замразен от ръководството на германския производител на спортни автомобили.
Астън Мартин Лагонда
Този Aston Martin изобщо не е бил предназначен да се нарича Aston Martin, а само Lagonda. Но тъй като беше създадено и произведено от британска компания, подобно нещо изглеждаше абсолютно нелепо. Плюс това колата имаше един от най-странните дизайни, особено за седан.
Астън Мартин Лагонда
Някои от характеристиките на Lagonda са наистина забавни. Например пробегът, показващ пробега на превозното средство, е под капака (може също да бъде модулът на задния сензор, например). Доста безумно решение, което само доказва, че това е много странна машина. Освен това от него бяха направени ограничена серия комбита.
Lamborghini LM002
Първият SUV на Lamborghini е разработка на предложеното от тях военно превозно средство няколко години по-рано. Всъдеходът LM002 е произведен в ограничена серия в края на 80-те и каквото и да се каже, винаги изглежда нелепо.
Lamborghini LM002
Всъщност самата идея за SUV на Lamborghini е нелепа. Той използва двигател Countach, ръчна скоростна кутия и стерео модул, монтиран на тавана. Приятелите ви седят в багажното отделение, където се държат за перилата.
Chrysler TC или Maserati
Да, това определено е пародия на автомобил. Това е модел на Chrysler, тъй като е разработен от американска компания, но се произвежда и в завода на Maserati в Милано (Италия).
Chrysler TC или Maserati
Това напълно обърква партньорството на двете компании. В крайна сметка Maserati никога не е произвеждал много бройки от модела TC, което се оказва неуспешно и определено може да претендира за „най-скандалната кола за всички времена“.
Ферари FF
През 2012 г. Ferrari реши да я изненада с нов модел, който практически няма нищо общо с други автомобили от марката от този период. Подобно на 599 и 550 Maranello, той имаше преден V12 двигател, но имаше и задни седалки.
Ферари FF
Освен това Ferrari FF имаше багажник и също така е първият модел на италианския производител на спортни автомобили, оборудван със система за задвижване на четирите колела (AWD). Определено интересна кола, но и доста странна. Същото е и с неговия наследник, GTC4 Lusso. За съжаление производството ще бъде спряно, за да отстъпи място на джипа Purosangue.
BMW 2 Series Active Tourer
BMW не е официален производител на спортни автомобили, но винаги е създавал много добри и много бързи автомобили, проектирани както за пътя, така и за пистата. Въпреки това, 2-та серия Active Tourer изобщо не се вписва в никоя от тези категории.
Nissan Murano CrossCabriolet
Това е доказателство, че Nissan не трябва да се нарича производител на спортни автомобили. Не е като в историята на компанията да има някои от най-добрите спортни автомобили, правени някога - Silvia, 240Z, 300ZX, Skyline и т.н.
Nissan Murano CrossCabriolet
През 2011 г. Nissan създаде чудовището Murano CrossCabriolet, отвратителен, непрактичен и непрактичен скъп модел, който превърна марката в обект на подигравки. Продажбите му също бяха ужасно ниски и в крайна сметка производството му беше спряно много бързо.
Ламборгини Урус
Всъдеходите стават все по-популярни в съвременния автомобилен свят, поради което производителите на спортни автомобили предлагат и такива модели. Lamborghini не може да бъде изключение от това правило и създаде Urus, който бързо стана много популярен (например в Instagram той е на първо място по този показател).
Ламборгини Урус
Факт е, че Urus изглежда ефектно и стилно, но за феновете на Lamborghini това е напълно безсмислено. Компанията обаче е на противоположното мнение, тъй като в момента е най-продаваният модел на марката.
