Тествайте 10-те най-очаквани електрически превозни средства през следващата година
Съдържание
През последните години електрическите превозни средства постигнаха голям напредък, но засега остават екзотика. През следващите 12 месеца от тях ще зависи дали ще станат истински конкурент на конвенционалните автомобили. Очакват се много премиери, но съдбата на електрическия транспорт в Европа до голяма степен ще зависи от следващите 10.
1BMW i4
Кога: 2021г
Моделът, който виждате, е концептуална версия, но производствената версия няма да се различава съществено от него. Точните му цифри все още не са известни.
Прототипът има 523 конски сили, ускорява до 100 км / ч за 4 секунди. и ускорява до максимум 200 км / ч. Батерията е само 80 kWh, но тъй като това е ново поколение, би трябвало да издържи 600 км.
2 Dacia пружинно електрическо
Кога: 2021г
Групата Renault ни уверява, че Spring Electric ще бъде най -евтиният електрически автомобил в Европа, когато бъде пуснат в продажба в началото на следващата година. Началната цена вероятно ще бъде около 18-20 хиляди евро.
Разстоянието с едно зареждане ще бъде 200 километра. Spring е базиран на модела Renault K-ZE, продаван в Китай, който използва 26,9 киловатчас батерия.
3 Fiat 500 Electric
Кога: вече в продажба
Съчетанието на един от най-чаровните автомобили в града и електрическо превозно средство се очакваше с нетърпение. Италианците обещават пробег до 320 км с едно зареждане и 9 секунди от 0 до 100 км / ч.
Друг плюс е 3-киловатното зарядно устройство, което просто се включва в контакта у дома, без да е необходимо специално инсталиране.
4 Ford Mustang Mach-E
Кога: в края на 2020 г.
Традиционните фенове на Mustang не искат да използват легендарното име за нещо с електрическо захранване. Но в противен случай Mach-E се готви да се конкурира с новия Model Y на Tesla.
Производителят обещава много за успех: обхват от 420 до 600 км, по-малко от 5 секунди от 0 до 100 км / ч (най-бърза модификация) и възможност за зареждане със 150 кВт.
5 Mercedes EQA
Кога: началото на 2021г
Това ще бъде първият изцяло електрически компактен кросоувър SUV на пазара. Mercedes обещават да го предлагат с широка гама батерии.
Дори най-евтината версия може да измине 400 км без презареждане. Дизайнът ще бъде много близък до EQC.
6 Mitsubishi Outlander PHEV
Кога: 2021г
Първият плъгин хибрид, продаван в много големи количества в Европа. Новият автомобил ще има по-смел (не по-красив) дизайн - концепцията Engelberg Tourer.
Очаква се моделът да получи нова версия на 2,4-литровия бензинов двигател, сдвоена с по-голяма батерия от предишното поколение.
7 Шкода Еняк
Кога: януари 2021г
Първият чисто електрически автомобил на чешката марка е построен на същата платформа MEV като новия Volkswagen ID.3. Той ще бъде малко по-малък от Kodiaq, но с много вътрешно пространство на Skoda.
Първите журналисти, които изпробваха работещ прототип, похвалиха качеството на возенето. Пробегът ще бъде между 340 и 460 километра според данните на производителя. Електрическото превозно средство също поддържа зареждане със 125 кВт, което дава 80% заряд само за 40 минути.
8 Tesla Model Y
Кога: лято 2021г
Един по-достъпен кросоувър може да бъде модел за преместване на Tesla в основния производител на автомобили. Както при Модел 3, европейците ще го получат година по-късно.
Между другото, двата модела са почти идентични по отношение на технологичността.
9 Opel Mokka-e
Кога: пролет 2021г
Второто поколение няма да има нищо общо с предишното. Моделът ще бъде изграден на платформата Peugeot CMP, подобно на новите Corsa и Peugeot 208. Въпреки това, той ще бъде с 120 кг по-лек от тях.
Електрическата версия ще използва същата батерия от 50 киловатчаса и електродвигател със 136 конски сили. Обхватът на пътуване с едно зареждане ще бъде около 320 км. Mokka ще бъде и първият модел с изцяло нов дизайн на Opel.
Volkswagen ID.10 3 г.
Кога: налични тази седмица
Дебютът на дългоочаквания чист EV на VW се забави поради проблеми със софтуера, но те вече са коригирани. В Западна Европа цената на този модел ще бъде идентична с цената на дизеловите версии благодарение на държавната помощ.
В много региони на постсъветското пространство обаче автомобилите ще струват повече. Широката гама батерии разширява обхвата на пътуване с едно зареждане от 240 до 550 км. Кабината има повече пространство от популярния Golf.
