10 проблема с трансмисията, които не бива да пренебрегвате

Няма нищо по-добро от проблемите с трансмисията, които причиняват стрес на обикновения собственик на автомобил. Те са неудобни в най-добрия и много скъпи в най-лошия. Правилната поддръжка на автомобила е най-добрият начин за предотвратяване на проблеми с трансмисията, но...

Няма нищо по-добро от проблемите с трансмисията, които причиняват стрес на обикновения собственик на автомобил. Те са неудобни в най-добрия и много скъпи в най-лошия. Правилната поддръжка на автомобила е най-добрият начин за предотвратяване на проблеми с трансмисията, но всъщност, ако сте притежавали колата достатъчно дълго или сте купили старо превозно средство, рано или късно колата ви ще има някакъв проблем с трансмисията.

Проблемите с трансмисията неизбежно ще се влошат, ако не бъдат коригирани, и има някои ранни признаци, че трябва да отидете на механик, за да провери автомобила ви. Следното може да е признак за лошо предаване:

1. Индикаторът Check Engine светва: Индикаторът Check Engine е първият знак, че нещо се е объркало или е на път да се случи. Това може да означава всичко, включително проблеми с предаването. Вашето превозно средство има сензори, които съобщават на бордовия компютър, ако се случва нещо необичайно, и някои от тези сензори се намират на вашата трансмисия. Те могат да уловят и най-малката вибрация или потрепване, което дори няма да усетите. Никога не предполагайте, че лампичката за проверка на двигателя е светнала без причина.

2. Чукане, тананикане или хленчене: Шумовете от трансмисията могат да бъдат трудни за идентифициране, но обикновено звучат като хленчене, бръмчене, бръмчене или дрънчене. Ако чуете нещо, което никога преди не сте чували, винаги е най-добре да го проверите.

3. Разклащане или смиланеО: Колата ви не трябва да се тресе или потрепва и не трябва да чувате скърцащ звук. Всичко това са признаци на повреда в трансмисията. При ръчна скоростна кутия най-често срещаният червен флаг е скърцане при превключване на предавките. Ако това се случи след включване на съединителя и превключване на предавките, това също може да е признак за лош съединител. Във всеки случай трябва да проверите. С автоматична скоростна кутия най-вероятно ще ви е трудно да превключите на предавка първия път, когато потеглите. Когато се влоши, ще забележите треперене. Отново проверете.

4. Шум в неутрално положениеО: Ако чуете тропот, когато автомобилът ви е на неутрална позиция, проблемът може да е ниско ниво или замърсена трансмисионна течност. Ако доливането на течността не помогне, течността може да е замърсена или може да има износени части в трансмисията - обикновено лагери, задна предавка за празен ход или зъби на зъбни колела.

5. нерешителност: Ако колата трепне при превключване на предавките, обикновено проблемът е в съединителя. Но ако установите, че колата не превключва гладко, това също може да е признак за проблем с трансмисията.

6. Ниско ниво или изтичане на течност: Течът на трансмисионна течност е един от най-надеждните признаци за повреда на трансмисията и никога не трябва да се пренебрегва. Ако оставите да продължи да тече, можете да причините трайна повреда на трансмисията. Можете лесно да забележите теч на трансмисионна течност. Той е яркочервен, прозрачен и мирише леко сладко, ако всичко работи както трябва. Ако течността изглежда тъмна или има миризма на изгоряло, вашият механик може да я източи и да я замени с нова трансмисионна течност.

7. Превозното средство не превключва на предавкаО: Може също да е проблем с течността, така че го проверете и се уверете, че е на правилното ниво. Може също да е проблем с връзката на съединителя, кабелите за превключване или компютърната система.

8. Миризма на изгорялоО: Очевидно, ако усетите миризма на изгоряло, трябва да действате незабавно. Елиминирайте възможността за пожар и след това разгледайте други причини. Една от най-честите причини за миризмата на изгоряло е прегряването на трансмисионната течност на автомобила. Това се случва, когато течността се разпадне поради отломки и утайки. Мръсната течност няма да охлажда и смазва частите на трансмисията, така че да не се повредят, и ако оставите колата си да работи с мръсна течност, в крайна сметка ще имате дефектна трансмисия.

9. Съединител на колаО: Ако имате ръчна скоростна кутия и изглежда, че съединителят буксува, това е защото дискът на съединителя и маховикът не се освобождават, когато педалът на съединителя е натиснат. Съединителят все още се върти и превключването ще бъде трудно, ако не и невъзможно. Вероятно ще откриете, че този проблем е придружен от скърцащ звук, когато се опитате да смените предавката.

10. плъзгащи се предавки: Скоростната кутия трябва да остане на една предавка, докато не превключите (при ръчна скоростна кутия) или компютърът го направи вместо вас (при автоматична скоростна кутия). Ако трансмисията включи или изключи предавка без никакво усилие от ваша страна в случай на ръчна скоростна кутия или премине в неутрално положение в случай на автоматична скоростна кутия, трябва незабавно да се свържете с механик! Това е огромен проблем за безопасността, защото ако трябва да натиснете газта, за да избегнете опасна ситуация и нямате власт върху колелата, резултатите могат да бъдат катастрофални. Проблемът най-вероятно е износена или счупена предавка, така че ако това се случи, не губете време - поправете го. От всички проблеми с трансмисията, за които говорихме, повечето от тях няма да ви убият, с изключение на този.