10 модела, които можете спокойно да закупите с голям пробег
Съдържание
Има десетки рейтинги за надеждност на употребявани автомобили по целия свят – немски рейтинги TUV, Dekra и ADAC, рейтинги UTAC и Auto Plus във Франция, рейтинги AE Driver Power и What Car в Обединеното кралство, Consumer Reports и JD Power в САЩ… Най- отличителна черта е, че резултатите в едно класиране никога не съвпадат с резултатите в друго.
Експертите на AutoNews обаче сравниха всички тези анкети, като взеха предвид само автомобили с наистина голям пробег. И откриха, че някои модели се появяват във всички проучвания - достатъчно убедително доказателство, че закупуването им втора употреба си струва.
Форд фюжън
Бюджетните малолетки рядко са особено издръжливи, защото с дизайна си производителят е спестил пари, за да постигне ниска цена. Но този, проектиран от европейски Ford и произведен в Германия, е доказано надежден дори в най-ранните си версии, които се състезават от 18 години (в пълен контраст с предполагаемата технологично подобна Fiesta). Тайната на успеха е проста: доказани двигатели с атмосферно пълнене 1,4 и 1,6, съчетани със солидна механична скоростна кутия, стабилно окачване и относително висок просвет. Единствената слабост са много евтините материали на арматурното табло и в купето.
Subaru лесовъд
В Европа този кросоувър никога не е бил много популярен. Но в САЩ 15% от собствениците пазят колите си повече от 10 години - знак както за лоялност към марката, така и за надеждност на този модел. Версиите с атмосферен бензинов двигател и обикновен 4-степенен автомат се считат за най-издръжливи. Това важи както за второ поколение (SG), така и за трето (SH).
Тойота Корола
Неслучайно това име е най-продаваният модел автомобил в историята. Стандартни са девето поколение Corolla с код E120, които спокойно могат да изкарат десет години без големи дефекти. Каросерията е идеално защитена от ръжда, а атмосферните бензинови двигатели с обем 1,4, 1,6 и 1,8 може да не са много динамични, но имат ресурс от няколкостотин хиляди километра. При по-стари единици има претенции само от вторичната електроника.
Audi TT
Колкото и странно да изглежда, но спортен модел с турбо двигател редовно влиза в класациите по надеждност, въпреки големия пробег и значителната възраст. Това се отнася за първото поколение във версиите с предно предаване. Базовият 1,8-литров бензинов двигател с турбокомпресор е много по-опростен от съвременните му наследници и преди появата на роботизирани трансмисии с двоен съединител (DSG), Audi използва доста надежден автоматик Tiptronic. Само турбокомпресорът изисква внимание от собственика.
Мерцедес SLK
Още един спортен модел, неочаквано сред най-надеждните. Това се дължи на относително опростения дизайн и високото качество на изработка, което не е задължително да се отнася за всички други модели на Mercedes. Двигателите от първо поколение имат компресори, а 5-степенният автоматик на Daimler се счита за практически безвремен. Недостатъкът тук е, че поради относително малкия производствен цикъл е трудно да се намери добър използван такъв.
Toyota RAV4
В САЩ девет от десет собственици на по-стари автомобили RAV4 на Toyota казват, че никога не са срещали технически проблеми. Това се отнася за първите две поколения. Новите автомобили, пуснати от 2006 г., не са толкова имунизирани, но докладваните проблеми не показват никаква система или слабости, свързани с всички копия. Атмосферните бензинови двигатели от 2,0 и 2,4 литра, които са по-често срещани в Европа, имат много дълъг експлоатационен живот, електрическата система е отлична, а автоматизацията компенсира не особено динамичния им характер с много добра надеждност.
Audi A6
Този модел постоянно оглавява класацията на ADAC през последните 15 години и се е доказал добре в САЩ и Великобритания. Атмосферните версии V6 имат най-добрата репутация. Просто стойте далеч от злополучната трансмисия Multitronic CVT и бъдете внимателни с хидропневматичното окачване. По-модерните автомобили от четвъртото поколение (след 2011 г.) вече имат твърде много електроника и това по някакъв начин се отразява на надеждността.
Honda CR-V
Добрата репутация на Honda се дължи основно на два модела - малкия Jazz (генерации преди 2014 г.) и CR-V. Според Consumer Reports кросоувърът изминава 300 хиляди и повече километра без сериозни дефекти. Дори при тежки условия, това е употребяван автомобил, който запазва най-добрата стойност в 20-годишния сегмент. Окачване, атмосферни двигатели и скоростни кутии са много стабилни.
Lexus rx
През годините той постоянно води американските рейтинги за надеждност (95,3% според JD Power). Най-доброто представяне в своя сегмент е признато и от британското изследване Driver Power. Автомобили от второ и трето поколение (от 2003 до 2015 г.) могат безопасно да бъдат закупени с голям пробег - но това важи само за опции с атмосферни бензинови агрегати.
Toyota Camry
Тази машина отсъства от западноевропейските пазари в продължение на много години. Според Consumer Reports всички поколения са изминали повече от 300 000 км без ремонт, а повечето двигатели (с изключение на 3,5-литровия V6) и трансмисиите имат милиони ресурси.
