Топ 10 на спортните автомобили с предно предаване - Спортни автомобили
Спортни коли

Топ 10 на спортните автомобили с предно предаване - Спортни автомобили

Има мнение, че спортните автомобили трябва да са предимно със задно задвижване. Спортните автомобили от миналото трябваше да бъдат: гумите на деня не допускаха чудеса, така че мощността трябваше да бъде насочена назад, за да има повече „тегло“ отзад при ускоряване и остави единствената задача на кормилното управление. към предните колела.

Този принцип важи и до днес, но преди 15 години беше немислимо да има превозни средства с предно предаване с такава висока мощност. Помислете за предпоследната Ford Focus RS от 300 к.с., или все пак Меган RS от 273, две изключителни превозни средства all-in-ahead.

Тези видове автомобили имат безброй предимства: те са икономични, с висока маневреност и по -лесни за управление до краен предел. И не е нужно да имате под ръка мощна стратосфера, за да се забавлявате като луди.

Ето нашите топ 10 на най -добрите спортни автомобили с предно предаване за всички времена.

Lancia Fulvia Kupe

Кариерата на Fulvia в рали шампионатите говори сама за себе си, но нейният вечен стил и маневриране я правят една от най -желаните коли в света.

Хонда интегра

Integra не само има 1.8 V-Tec, който достига 9.000 XNUMX оборота в минута, но има и едно от най-добрите шасита, виждани някога в спортен автомобил, независимо от сцеплението.

Хонда CRX

Ако ме попитат: „Какво търсите в автомобил с предно задвижване?“ Мисля, че CRX е отговорът. Малката Honda има нискомощен, бързооборотен двигател с естествено пълнене, отлична комбинация скоростна кутия/кормилно управление и изискано управление.

Мини

Mini не е роден като спортен автомобил, но директното му управление, балансираното шаси и картингът по невнимание го направиха един от най-бързите и продуктивни малки автомобили на своето време, като го постави на крака за мнозина. по -големи и по -мощни автомобили.

Alfa Romeo 156 GTA

156 GTA никога не е имал отлично управление, най -вече поради недостатъчно кормилно управление, но звукът на 6 V3.2 и секси линията, за която трябва да умре, го превърнаха в една от най -секси колите с предно предаване.

Renault Megan R26 R

Ако Porsche GT3 беше със задвижване на предните колела, това щеше да е Mégane R26 R. В тази специална версия французойката е остра като нож и има безкрайно сцепление; на планински път много малко коли могат да се справят с неговото темпо.

Пежо 205 GTI

GTI е еталон за всеки компактен автомобил през годините. Лекото, издръжливо шаси и опасната задна част го правят толкова вълнуващ, колкото някои други автомобили.

Volkswagen Golf GTI

Успехът на тази кола е невероятен и има основателна причина: GTI е практичен, бърз, надежден и забавен. Можете ли да поискате нещо по -добро от колата?

Фиат Уно Турбо

Див е точната дума. Турбокомпресорът през осемдесетте със сигурност не беше елегантен и когато ставаше дума за Uno, трябваше да си пилот, за да го задържиш на пътя.

Форд Фокус RS

Focus RS MK1 откри ново поколение бързи компактни автомобили. Преди пускането на пазара беше немислимо FWD да разтовари повече от 200 к.с. На земята; Благодарение на своя диференциал с ограничено приплъзване, Focus се справи добре, дори ако реакцията на кормилното управление беше доста остра.

Добавяне на нов коментар