10 скъпи спортни коли с евтини части
Съдържание
Преди десет години двигател на Renault под капака на луксозен Mercedes-Benz би бил изненада. Днес този вид партньорство между автомобилните производители и обменът на технологии за намаляване на разходите се считат за доста често срещани. Малко вероятно е обаче собственикът на Bentley за няколко милиона евро да се зарадва да види копчета от, да речем, Volkswagen сред кожата и дървото в скъп интериор. Ще говорим обаче за някои от редките спортни автомобили, от които могат да се очакват подобни изненади.
Ламборджини Диабло
Това беше последният суперкар Lamborghini, произведен преди италианската марка да поеме Audi в края на 1990 -те години. Приблизително по същото време моделът със среден двигател претърпя фейслифт, който компанията изглежда не желаеше да харчи. Няма друго обяснение за замяната на прочутите „слепи“ фарове на легендарния Lamborghini с оптика на Nissan.
Нисан 300ZX
Купето и роудстърът 300 ZX, от които взеха назаем фаровете за италианския суперавтомобил, също бяха скъпи. Въпреки това, не в сравнение с Diablo.
Алфа Ромео 4C "
Във външността на този модел няма да намерите обичайните фарове, огледала или дръжки на врати от други автомобили. Частите и компонентите, които моделите на Fiat са споделили със средномоторно превозно средство със задно задвижване, не се виждат лесно.
Fiat Egea / Тип
Роудстърът Alfa Romeo 4C е оборудван със същата 6-степенна роботизирана трансмисия, която се среща в много автомобили на FCA, от Fiat Egea/Tipo и 500X/500L до Dodge Dart и Jeep Renegade.
Maserati quattroporte
Казват, че Maserati Quattroporte има задни светлини от корейския седан Daewoo Nubira. Въпреки това (което е много съмнително), заемането на компоненти от други производители не се ограничаваше само до оптика.
Джип / Додж / Фиат
Луксозният италиански седан има същата електроника, която управлява фаровете и частите на звуковата система, използвани в Jeep, Dodge и Fiat.
Лотос Елизе
Фактът, че Elise вече е оборудван с двигатели на Toyota, а първото и второто поколение бяха оборудвани с двигатели от серия Rover K, е добре известен факт.
Форд Фиеста
В допълнение към 1,8-литровия японски четирицилиндров двигател, британският спортен автомобил заимства лостовете за мигачи от по-старите модели на Opel, както и решетките за всмукване на въздух от Ford Fiesta.
Пагани Зонда
Pagani Zonda със средно разположен двигател е един от най-екзотичните автомобили в списъка, но и той не се отървава от унификацията. И не става въпрос за мощни многолитрови V12 двигатели от Mercedes-Benz, а за много по-прозаични неща.
Rover 45
Ще бъдете изненадани да разберете, че Хорацио Пагани е взел назаем контролния блок за климатик за скъп спортен автомобил от обикновения седан British Rover 45.
Вентури 400 GT
Френската компания Venturi, която наскоро премина към производството на електрически превозни средства, също не смята за срамно да премахва резервни части от други автомобили. Спортното купе с 400 GT прилича на колаж от компоненти от различни марки.
Renault 5
Страничните стъкла Venturi са от Renault Fuego, огледалата са от Citroen CX, чистачките са от Mercedes-Benz 190, част от оптиката е от Renault 5 и BMW 3-series.
Maserati GranTurismo
GranTurismo, вече история, е един от най-елегантните модели на Maserati. Интериорният дизайн обаче далеч не е идеален. Включително и поради обединение.
Peugeot 207
На широката централна конзола на Maserati GranTurismo, под доста големия мултимедиен сензорен екран е точно същото радио, което Peugeot инсталира на много модели, включително 207.
Астън Мартин Вираж
Aston Martin вече открито си сътрудничи с Mercedes-Benz за създаване на нови модели. Преди време обаче британските спортни коли се опитаха да скрият факта, че заемат части от други марки.
Audi 200
Например великият комби Aston Martin Virage от 80-те години на миналия век, създаден не без участието на Volkswagen, беше оборудван с фарове от Audi 200.
Lotus evora
В Evora, както и в по-младия Elise, Lotus не пропусна да използва компоненти от различни производители на автомобили. Например двигателят е взет от Toyota Camry.
Opel Astra
Донор на мигачи и решетки за спортната кола Lotus беше Ford Fiesta, а британците взеха назаем превключвателя на светлината от Opel Astra. Паралелно с това Ford Escort пое настройката на огледалата.
MG XPower SV
И накрая, най-спортният сериен автомобил, произведен под марката MG. Под капака на XPower SV се намира 4,6-литров V8 от Ford Mustang. Но въпреки връзката с известния модел беше невъзможно да се направи без евтини заеми.
Фиат Пунто
Например предната оптика на мощния MG XPower SV е взаимствана от второто поколение на хечбека на Fiat Punto практически без промени.