10 коли на Силвестър Сталоун, които всички можем да си позволим (и 10, които никой от нас не може да си позволи)

Силвестър Сталоун е една от най-печелившите холивудски звезди днес. Неговият списък с впечатляващи филмови франчайзи включва филми като скалист, Рамбо  консумативи, датираща от най-ранните дни на кариерата му в края на 1970-те години на миналия век и чак до филмите, които се разработват в момента.

Сталоун е добре известен с актьорските си умения, но също така е завършен сценарист, режисьор и продуцент и дори член на Международната боксова зала на славата. Неговият дълъг списък от филми се оказа културна опора, както и успех в боксофиса, и чрез многото си роли на екрана и зад камерата Сталоун успя да натрупа нетна стойност, оценена на около 400 милиона долара. Но това може да се очаква от трудолюбив човек, който също е достатъчно талантлив, за да бъде един от само трима души, които някога са получавали номинации за Оскар за най-добър оригинален сценарий и най-добър актьор в същия филм (той се присъедини към историческите суперзвезди Чарли Чаплин и Орсън Уелс ). ).

Подобно на много холивудски личности, по-голямата част от богатството на Силвестър Сталоун изглежда е в колекцията му от автомобили, която включва широка гама от модерни суперавтомобили, някои от най-луксозните съвременни туристически автомобили и няколко произведения по поръчка, просто хвърлени за известно време. забавление. Любителите на киното и автомобилните ентусиасти може да завиждат отдалеч на колекцията на Сталоун, но много от колите му са толкова екзотични, че просто е твърде скъпо за обикновения човек да ги притежава, камо ли да ги купи на първо място.

Но не всичко, което Сталоун кара по улиците на Лос Анджелис, е гореща стока. Продължавайте да търсите 10 коли в колекцията на Слай, които са достатъчно евтини, за да си ги позволи всеки, и 10, които дори той вероятно не може да обслужи.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG черна серия

Облицовката Black Series за Mercedes-Benz SL65 AMG предлага най-мощната облицовка на модела, с V12 двигател с двойно турбокомпресор, произвеждащ 661 конски сили и огромен въртящ момент от 738 lb-ft.

Той също така намалява разходите в сравнение с по-нископроизводителния SL 65 AMG, като използва композитни материали от въглеродни влакна и използва фиксиран покрив вместо кабриолет с твърд покрив.

Като цяло Black Series звучи страхотно и изглежда страхотно, но както е в случая с всяка спортна кола от висок клас (и особено тези с по-високи нива на усилване), надеждността се превръща в основен проблем, тъй като частите трябва да се справят с постоянния стрес от стойностите на въртящия момент . които на първо място правят автомобилите толкова привлекателни.

19 Backdraft Racing RT3

чрез jonathanmotorcars.com

За автомобилни ентусиасти, които не могат да се сдобият с истинска Shelby Cobra или просто искат малко модерност, хвърлена в спартанска кабина, множество производители на резервни части създават различни нива на автомобилни комплекти и репродукции. Силвестър Сталоун притежава Backdraft Racing RT3 с подсилено с фибростъкло пластмасово тяло върху стълбовидно шаси. Добавете V550 с мощност до 8 конски сили и RT3 не е глупак, но всякакъв вид вдлъбнатина или вдлъбнатина в каросерията ще отнеме значителна сума пари, за да се поправи, а каросерията ще бъде много по-склонна да покаже недостатъците си от други . модерни, стокови автомобили също.

18 Bugatti Veyron

Никой не може да вини Силвестър Сталоун, че си е купил Bugatti Veyron. С четиритурбо W16 двигател, доставящ над 1,000 конски сили към четирите колела, плюс луксозен и емблематичен стил, Veyron се намира на или близо до върха на автомобилната купчина.

Въпреки това хората с огромни портфейли, които могат да си позволят една от най-лудите суперавтомобили в света като Stallone, може да не разбират напълно колко скъпа може да бъде поддръжката на Veyron.

Дори персонализираните гуми, необходими за справяне с цялата тази мощност, струват $25,000 70,000 за комплект от четири и $XNUMX XNUMX за монтажна работа, която може да се извърши само във Франция.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

599 GTB Fiorano на Ferrari беше флагманът на италианския производител на гранд туръри от 2007 до 2012 г. и измина дълъг път към статута на легитимен суперавтомобил. Задвижван от V12 двигател с атмосферно пълнене, произвеждащ до 612 конски сили и 488 lb-ft въртящ момент, 599 GTB Fiorano беше най-мощният пътен автомобил на Ferrari по време на серийното му производство.

Въпреки това, подобно на много, но не всички Ferrari-та, той не е загубил много от стойността си чрез износване през годините, но собствениците не могат просто да си почиват, знаейки, че колите им няма да им направят пари.

Дори някой, който е натрупал състояние като Силвестър Сталоун, трябва да се тревожи за нарастващите разходи за всяка малка услуга, проблем с поддръжката и подмяна на части през целия живот на колата.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG се превърна в любимото превозно средство за актьори, музиканти и спортисти, които искат да карат голям SUV, но не искат скучния Cadillac Escalade. G 63 AMG опакова сила под своята квадратна външност, с 5.5-литров V8 двигател с двойно турбокомпресор, произвеждащ 536 конски сили и 551 lb-ft въртящ момент. Добавете множество луксозни удобства вътре и е почти добре да е истина. Но Mercedes-Benz загуби голяма част от прекрасната си репутация за надеждност през последното десетилетие, следвайки тенденцията на много производители на всякакви продукти, които са тръгнали по пътя на планираното остаряване.

15 Rolls-royce фантом

чрез superstreetonline.com

Думата "лукс" почти се е превърнала в синоним на Rolls-Royce, може би най-известната марка автомобили в Англия. Сегашният Phantom продължава наследството на компанията, тъй като голямото купе е само най-новата итерация на гама, започнала през далечната 1925 г.

Phantom Stallone е оборудван с 6.75-литров V12 двигател, произвеждащ 453 к.с. .

Да не говорим колко гориво изсмуква огромният V12, който може да предизвика дори портфейла на някой като Силвестър Сталоун.

14 Porsche Panamera

Porsche пусна Panamera през 2009 г. за продължаващото разочарование на фанатиците на Porsche, които видяха модела с четири врати като продължение на идеите за разбиване на марката, които донесоха на пазара двигателите с водно охлаждане и Cayenne (независимо дали тези постижения са успешни или не ). помогна за спасяването на умираща марка). Близо десетилетие по-късно Panamera се радва както на публиката, така и на автомобилната преса, което води до впечатляващи продажби, но за редовните собственици те се оказват кошмар за поддръжка. Толкова много всъщност, че компаниите за следпродажбени гаранции започнаха изцяло да отказват покритието на Porsche поради проблеми с Cayenne и Panamera, въпреки факта, че моделите 911, Boxster и Cayman остават относително надеждни.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

Средноразмерният седан Mercedes-Benz E 63 AMG става все по-голям и по-голям през годините, като в същото време задвижването му се развива бързо.

W212 поколението E 63 AMG на Силвестър Сталоун беше един от най-мощните седани в света, когато дебютира през 2010 г.

Но добавянето на двойно турбо към неговия V8 само добавя към сложността на двигателя, запълвайки двигателния отсек с предразположени към повреда вакуумни линии, извиващи се между турбокомпресорите, междинните охладители, продухващите клапани и всмукателния колектор. Да се ​​надяваме, че Слай даде достатъчно време на своя E 63 да загрее, преди да му даде пълна газ, в противен случай портфейлът му ще получи удар с размера на Иван Драго.

12 Bentley Continental GTC

Една от любимите коли на Слай Сталоун за шофиране из Холивуд е неговото Bentley Continental GTC. И кой би могъл да го вини? Комбинирайки лукс, безупречен стил и сериозна мощност, Continental GTC е перфектен за слънчевите калифорнийски дни. Под капака обаче 6.0-литров W12 с 552 конски сили и 479 lb-ft въртящ момент задвижва масивен кабриолет, тежащ над 5,000 паунда. Ако двигателите W12 не изглеждат особено често срещани, може би основната причина е, че по същество обединяването на два V6 двигателя създава кошмар на механика и създава финансови проблеми за собствениците почти всеки път, когато нещо в двигателния отсек се повреди.

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

При около 350,000 12 долара Rolls-Royce Wraith е значителна покупка, без значение колко пари може да има купувачът в банковата си сметка. Купето е по-малко от брат си Ghost, но също така има V624 под дългия капак, който в този случай произвежда 100 конски сили. Wraith е друг модел на Rolls, който споделя името си с автомобил на близо 350,000 XNUMX години, доказателство за дългогодишния ангажимент на марката към мощни и луксозни автомобили. За съжаление, през богатата история на Rolls-Royce винаги се появяват едни и същи въпроси относно цената на живота на притежаването на автомобил. И дори ако XNUMX XNUMX долара изглеждат като разумна цена за Силвестър Сталоун, можете да се обзаложите, че той няма да бъде доволен, ако задържи своя Phantom твърде дълго.

10 Персонализиран Ford Mustang GT

Ford Mustang GT на Силвестър Сталоун може да има радикална двуцветна черна и червена боя с повече пламъци, за да съответства на персонализирания ролбар и затъмнените джанти, но почти всеки може да си позволи пето поколение Ford Mustang в наши дни.

Разбира се, петото поколение беше по-добро от (още по-скучното) четвърто поколение, но интериорът на автомобила и умереното представяне не помогнаха на потребителите да го харесат.

Намирането му на пазара на употребявани автомобили, дори във версията GT с V8 двигател, е относително лесна задача – очаквайте да платите по-малко от 10,000 XNUMX долара за екземпляр с много малък пробег и в изключително добро състояние.

9 Chevrolet Camaro

Когато Chevy пусна новото Camaro след спасяването на автомобилната индустрия през 2009 г., това помогна да се определи пътя напред към дизайнерската идентичност на Детройт, която беше променлива през по-голямата част от две десетилетия.

Camaro се завръща с мощна задна част, мощен двигател и се оказа успешен продавач, тъй като потребителите показаха желанието си за това класическо усещане за мускули.

Днес чисто ново Camaro (подобрено дори над моделите от 2010 г.) струва по-малко от $30,000 10, докато сертифицирани употребявани екземпляри могат да бъдат намерени за $15,000 XNUMX - $XNUMX XNUMX. Разбира се, най-добре е да изберете опционалния пакет SS или по-висок, за да сте сигурни, че ревът на ауспуха съответства на външния вид на автомобила.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac представи гамата CTS от 2004 г., смело изявление с остри ръбове и мощни задвижващи механизми, които помогнаха на Cadillac да се завърне в челните редици на вътрешната луксозна сцена. Езикът на дизайна ще се пренесе в модели като Escalade, а в случая на CTS-V той еволюира още повече заедно с непрекъснатите подобрения на двигателя. Първото поколение CTS-V се задвижва от двигател GM LS6 V8, заимстван от съвременния му Corvette Z06, произвеждащ 400 конски сили и 395 lb-ft въртящ момент. Но внимавайте, въпреки че колите могат да бъдат намерени с малко ловуване, те идват само с шестстепенна трансмисия с лост (въпреки че, както обикновено, ръчната скоростна кутия помага да се запазят цените).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

чрез piston heads.com

Mercedes-Benz CLK 55 AMG беше един от най-елегантните спални автомобили, появили се на пазара в началото на 2000-те. Но въпреки сдържания външен вид, под капака се крие ръчно изработен V8 с 342 конски сили и 376 Nm въртящ момент.

С лека гърбица за всяка група цилиндри, две запалителни свещи и всмукателни клапани за всеки цилиндър и осем бобини, двигателят CLK 55 AMG е надежден и мощен.

На пазара на употребявани автомобили тези автомобили се предлагат почти безценица, когато купувачите им ги продават, единственият срам е, че не идват с лост за превключване, въпреки че скоростната им кутия е доста здрава, тъй като е извлечена от V12. S класа седан.

6 1932 Heboy Hot Rod

чрез americancarcollector.com

Хотродът на Силвестър Сталоун е Hiboy от 1932 г., изцяло изработен по поръчка на базата на кабриолет Dearborn Deuce. Огромните задни колела и малките предни гуми му помагат да поддържа агресивно настроение, идеално за шофиране из улиците на Лос Анджелис. Но докато хот-родът на Сталоун може да е малко разтеглив, като се има предвид колко много го обича, феновете на конструкцията вероятно биха могли да го намерят в малко по-груба форма, на цена между $20,000 30,000 и $XNUMX XNUMX. Или още по-добре, намерете изтъркано старо парче от историята на Детройт и прекарайте известно време в гаража, за да създадете напълно уникален, ултраперсонализиран хотрод.

5 Персонализиран C3 Chevrolet Corvette

Изработеният по поръчка C3-генерация Corvette на Сталоун е напълно невероятно, напълно зашеметяващо парче от автомобилната лудост в Детройт с много бързи екстри, които помагат да се компенсира липсата на мощност на фабричния C3.

Разбира се, всеки C3 Corvette предлага много добър външен вид, но реалността е, че това поколение се заклеймява като опит на Chevy да направи Corvette по-достъпен за средния купувач.

Но тези недостатъци също помагат да се поддържат ниски цени на използваните C3 до днес, което ги прави добра покупка за тези, които искат този добре изглеждащ външен вид и които може да са готови да спестят пари, за да инвестират в скорост по-късно.

4 Toyota Prius

Супер ефективната Toyota Prius стана стабилна сред елита на развлекателната индустрия, защото позволява на шофьорите да правят твърдения за екологично съзнание и също така не изисква параноичното шофиране, което техните по-скъпи автомобили може да изискват за ежедневна употреба. . Сталоун го има, като повечето звезди и почти всички. От най-ранните модели Prius до чисто нови, предварително сглобени екземпляри, цените могат да варират от $2,500 за очукана извънградска кола до $35,000 50 за напълно заредена, с гаранция, скучна кола от XNUMX mpg. Поне всички ще знаят, че собственикът му обича дърветата и спестява много пари от бензин.

3 Audi A8

Повечето шофьори вероятно гледат величественото Audi A8 и си мислят, че никога няма да могат да притежават нещо толкова невероятно луксозно. Но A8 съществува като модел от поколения и повече от две десетилетия. Разбира се, нов може да струва повече от $100,000 8, но фактът, че повечето потенциални купувачи на A8 са готови да покажат богатството си, означава, че по-старите модели A8 всъщност са изгодна сделка по отношение на обезценяването на пазара. С богат избор от двигатели, включително V2000 с атмосферно пълнене и турбокомпресор, дори A8 от началото на XNUMX-те може да бъде мощен, удобен и достъпен. Намирането на такъв със страхотна сервизна история е от решаващо значение, тъй като по-старите Audi изискват нежно докосване, за да стареят добре.

2 Фолксваген Фаетон

На Силвестър Сталоун ще му бъде простено, че си купи Volkswagen Phaeton, една от най-сложните коли през последните две десетилетия, и то не по добър начин.

Phaeton направи заглавия с масивния си двигател W16 и решението на VW да предложи огромен луксозен седан със задвижване на всички колела, който в крайна сметка ще се конкурира с продукта A8 на собствения си филиал.

И да, този W16 е свързан с двигателя на Bugatti Veyron, но при Phaeton многото уникални части (и като цяло всички уникални части в модела) го превръщат в кошмар за поддръжка, което прави употребяван Phaeton крайно нежелан. Но за тези, които ги сърби, пренебрежението на обществеността отново означава, че Phaeton могат лесно да бъдат намерени евтино.

1 Чопър по поръчка

Получаване на персонализиран хеликоптер, който е стилизиран точно като този, който Силвестър Сталоун запази от флота, представен в консумативи филмовите франчайзи могат да бъдат малко скъпи, но днес всеки на улицата може да си позволи да излезе и да си купи мотоциклет, който е леко персонализиран. И в сравнение с истински автомобил, частите за мотоциклет могат да бъдат много по-евтини и много повече работа може да се извърши в домашен гараж, отколкото в скъпа почасова работилница. Използваните велосипеди варират от добри до напълно износени, но за онези, които желаят да отделят време, инвестирането в Harley под $5,000 с планове да го върнат към живота не е лош план.

Източници: imdb.org, wikipedia.org и caranddriver.com.