10 коли, които Флойд Мейуедър купи и след това продаде, защото бяха лоши (и 10 запази за себе си)

Като колекционер на коли, Флойд Мейуедър е изключително очарователен. Той има парите и връзките, за да купи каквото си поиска, а импулсивността му е довела до някои интересни и откровено странни покупки. Още по-странни са умопомрачителните му навици да си купува коли. Само търговец на автомобили твърди, че е продал повече от 100 коли на Мейуедър за 18 години. Автокъщата е специализирана в луксозни автомобили, които са трудни за придобиване, а Мейуедър е техният най-добър клиент.

Продавачът каза, че Мейуедър често пазарува и се обажда посред нощ. Понякога той знае какво точно иска и иска да му го доставят до дома до няколко часа. Той дори помоли своя продавач на коли да излети от щата, да вземе колата и да я закара до къщата на Мейуедър.

Помощникът на Мейуедър описва чести пътувания до банката малко преди затваряне и вземане на чанти, пълни с пари, които отиват за плащане на новите му коли. Представителят също призна, че е трябвало да закупи по-голяма машина за добавяне специално за скъпите и редовни покупки на Mayweather.

Още по-любопитен е фактът, че Мейуедър не кара много от колите си, поне не по начина, по който са го замислили производителите. Колекцията му обаче свидетелства за неговата страст, дори мания, към луксозните автомобили. Мейуедър редовно актуализира своята колекция. Ето 10 коли, които е препродал (и причини), плюс 10 коли, които е спасил, вместо да ги пусне за продажба.

20 Продаден Мерцедес Майбах 57

Като голям фен на Mercedes и AMG, малко ме боли да пиша това, но Maybach 57 наистина не беше страхотна кола. Основният проблем на Maybach е, че той преминава през криза на идентичността. Отпред е високопроизводителен, ръчно изработен AMG V12. Окачването е твърдо и колата седи доста ниско. Колелата са леки. На хартия изглежда, че ще бъде невероятна кола за шофиране. Проблемът е, че колата е по-дълга от всекидневната на повечето хора и е предназначена предимно за шофьора. Стигайки до подобно заключение, Мейуедър продаде своя шизофреничен седан на eBay за малко на север от 150,000 XNUMX долара.

19 Запазени от цената на Huayra

чрез desktopbackground.org/

Когато става дума за хиперавтомобили със средноразположен двигател и задно задвижване, няма нищо по-добро от Pagani Huayra. Въпреки това, за разлика от някои от колите, които Мейуедър е продал, Huayra използва някои доста хитри технологични трикове, за да направи цялата тази мощност използваема. Естетически, Pagani изглежда милиони пъти по-добре от всеки от своите конкуренти, с повече ъгли от гимназиален учител по геометрия. От практическа гледна точка просто няма нищо на земята, което да предложи толкова удоволствие от шофирането, колкото Huayra. Ускорението е свирепо, а управлението е подобно на лазер. Създаденият от AMG 7.3-литров V12 превъзхожда всеки крещящ италианец и има достатъчно индивидуалност, за да бъде в своя клас.

18 Продаден: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron е в списъка на мечтаните коли на много хора, но реалността да притежаваш такава кола е просто болка във врата. Сякаш за да го докаже, това беше вторият Veyron, продаден от Мейуедър. Подобно на Koenigsegg дори смяната на маслото е главоболие. Явно Veyron-а се държи с 10,000 16 болта и около половината от тях трябва да се развият, за да се свали масленият филтър. Това също е двудневен процес. Защо? Е, Veyron има 16.5 пробки за източване на маслото, а четирицилиндровият 8-литров двигател се нуждае от XNUMX литра, за да бъдат източени.

17 Запазено от Maserati Gran Turismo

GranTurismo съществува от дълго време - първият модел напуска фабриката през 1947 г. и продължава да се развива и да интегрира нови технологии в своя дизайн. GT не е създаден да бъде най-бързата кола на състезателната писта, а да пътува на дълги разстояния с ненадминат комфорт. Има високооборотен V8 двигател, който издава един от най-удивителните звуци на изгорелите газове на планетата. Окачването Skyhook автоматично се настройва към вашия стил на шофиране в реално време. Това прави GranTurismo изключително удобен, а настройката позволява на автомобила да се движи бързо.

16 Продава се от: Ferrari Enzo

Ferrari Enzo на Мейуедър има богата история и преди той да го купи, хиперколата е била собственост на шейх от Абу Даби. През времето, в което Мейуедър го притежаваше, той измина колата само 194 мили. Може би се чудите как някой може да не харесва Enzo, но Ferrari не само напълниха колата с F1 технология, което я направи доста трудна за шофиране, но и натъпкаха огромен V12 отзад и му дадоха 650 конски сили. Наистина, Ferrari Enzo е добре известно с това, че е плашещо за шофиране. Не само това, те направиха качването и слизането възможно най-трудно поради странната извивка на покрива.

15 Спасен от Mercedes Benz S600

Една кола, която изглежда не на място в обширната колекция на Мейуедър, е Mercedes Benz S1996 от 600 г. Мейуедър призна, че това е единствената кола, която никога няма да продаде. Mercedes винаги е бил проектиран да кара трудно и въпреки донякъде нестандартното качество на изработка според стандартите на Mercedes, големият V12 означава, че S600 удря много повече от теглото си. Перфектната позиция на седене и красиво проектираното табло превръщат шофирането на S600 в истинско удоволствие. По отношение на стила колата изглежда като проектирана от кубист, а ширината и обиколката й придават леко тежък вид. И все пак, не е нужно много, за да накараш един Mercedes да изглежда зашеметяващо, а Мейуедър има много причини да обича своя скромен S600.

14 Продава се от: Rolls-Royce Phantom

На теория е трудно да не харесваш Rolls Royce твърде много, но за любител на шофирането като Mayweather това не е точно правилната кола. Phantom има невероятно дълго междуосие и удължен преден капак. Тежи някъде около 6,000 паунда и е голяма и тежка машина. Това не би било проблем, ако Phantom имаше двигател, способен да издържи цялото това тегло, но той се задвижва от 6.75-литров V12, което му дава време за ускорение от 0 км/ч от определено посредствените 60 секунди. Основният проблем с Phantom 5.7 е, че той не се откроява наистина; вместо това, той се опитва да поддържа някакъв баланс между всички негови елементи, което прави шофирането донякъде скучно.

13 Спасен: Lamborghini Murcielago

Ясно е, че Флойд Мейуедър обича своите италиански суперколи и има богата колекция от Lamborghini, включително този сладък Murcielago. Това Lamborghini е известно не само със своите врати тип "крила на чайка", но и със своя средно разположен V12 двигател с 580 к.с. Въпреки че това може да не звучи много в сравнение с днешните суперколи, Lamborghini използва някои електронни трикове и система за задвижване на всички колела, за да се противопостави на физиката. Някъде по време на производството инженерите на Lamborghini решават да премахнат колата от всичко, което не се счита за необходимо в стремежа за намаляване на теглото. Това включва подмяна на възможно най-голяма част от интериора и шасито с възможно най-много въглеродни влакна.

12 Продава се от: Mercedes McLaren

чрез download-wallpapersfree.blogspot.com

През 2006 г. Mercedes и McLaren се захванаха с амбициозен проект. Въпреки лошия сезон във Формула 1, те искаха да опаковат всичко, което са научили в Мерцедес и да го продадат на луди хора. Несъмнено това беше интересна идея, но имаше някои сериозни недостатъци, които останаха неотстранени. Първо, има спирачки, които може би са били идеални за професионален състезател, но се оказва, че нормалните хора не обичат да бъдат удряни по предното стъкло всеки път, когато трябва да намалят. Вторият основен проблем беше трансмисията, която често се разваляше и трябваше да бъде заменена, но тъй като повредите бяха толкова чести, често се чакаше дълго, тъй като те се повреждаха по-бързо, отколкото Mercedes можеше да ги произведе.

11 Запазено: Bentley Mulsanne

Мейуедър притежава чифт Mulsannes и въпреки че е конкурент на споменатия по-горе Rolls-Royce Phantom, той го превъзхожда във всяко едно отношение. За разлика от Phantom, Mulsanne се задвижва от 6.75-литров V8 двигател с двойно турбокомпресор, мощен, с линейно подаване на мощност и дълбок, гърлен звук на ауспуха. Mulsanne предлага на пътниците най-високо качество на возене и откъсване от външния свят. Въпреки това, той привлича вниманието към безумното количество въртящ момент, който се предлага, тъй като спринтира до максимална скорост от 190 mph. Това е добре възпитана кола, докато не натиснете педала на газта и след това има цялото ускорение и въртящ момент, за да победи всеки горещ хечбек.

10 Продава се от: Chevrolet Indy Beretta

чрез commons.wikimedia.org

Изглежда малко неуместно, но си струва да споменем, че това е Chevrolet Beretta от 1994 г., първата кола на Флойд Мейуедър. Наскоро той призна, че все още има слабост към Indy Beretta, въпреки че е една от най-лошите коли, правени някога от Chevrolet. Beretta беше катастрофа с предно задвижване с 2-литров 4-цилиндров двигател. Колата беше сравнително лека, но двигателят беше много слаб. Колите не са правени да издържат и любимата модификация на собствениците на Beretta беше да инсталират огромна стерео система, за да заглуши шумовете от различните механични проблеми, които тези автомобили имаха.

9 Запазено от: LaFerrari

Наградата за колата от колекцията на Мейуедър, която най-много прилича на космически кораб, трябва да отиде при неговото LaFerrari. Построени са общо 499 и са достъпни само за сериозни колекционери. И така, какво прави космически кораб, който не може да бъде купен от LaFerrari, толкова привлекателен? Е, електрически хибрид 6.3-литров V12 и 950 к.с. предимно. Електрическият мотор дава незабавна реакция на газта, преди V12 да ускори колата до около 5,000 об./мин. 7-степенната скоростна кутия на F1 осигурява светкавична смяна на предавките, докато аеродинамиката може да генерира до 800 паунда притискаща сила, поддържайки колата стабилно на пътя при всяка скорост.

8 Продаден: Мерцедес S550

S550 не е лоша кола сама по себе си, но историята защо беше продадена е толкова забавна, че трябваше да я включим в тази статия. Един ден Флойд се събуди без транспорт и трябваше да хване полет до Атланта. Така че той направи това, което никой нормален човек не би направил, той излезе и купи V8 S550 само за да кара до летището. Паркира колата и се качи на самолета. Около два месеца по-късно той говореше с приятеля си за пътуването си и тогава изведнъж се сети, че все още има Mercedes S550 на паркинга. Един от помощниците на Мейуедър е изпратен да вземе колата, която бързо е продадена.

7 Запазено от: Bugatti Chiron

Chiron е кола, създадена, за да промени физиката и да узурпира Veyron като най-бързата серийна кола в света. 8.0-литров, четири-турбо W16 двигател с изкопаеми горива е избран пред хибрида, за да се спести тегло. Докато Veyron дава мижавите 1183 к.с., Chiron го оставя далеч назад със собствените си 1479 к.с. При максимална скорост той може да изкара пълен резервоар гориво само за 9 минути. Кормилното управление не е толкова тромаво като това на Veyron, благодарение на специално проектираната електрическа кормилна система и системата за задвижване на всички колела, която използва 7 различни алгоритъма наведнъж, за да направи цялата тази скорост управляема.

6 Продава се от: Ferrari California

Ако този списък с автомобили се основаваше само на външен вид, Ferrari California нямаше да бъде включен. Въпреки това, някои от нещата, които допринесоха за включването му, са ужасен разход на гориво и неудобна система за забавление. В сравнение с Porsche 911, California беше надценена и далеч не беше толкова забавна за шофиране. По време на пускането му на пазара много журналисти го наричаха разводнена версия на Ferrari, за което се позовават следващите модели. Калифорния от 2008 г. имаше твърди амортисьори, които му пречеха да се движи по права линия, но стабилизаторите и меките пружини го караха да се върти в завоите.

5 Запазено от Porsche 911 Turbo Cabriolet

Кабриолетът 911 е доста особен избор. Това не е най-продаваният, не е най-скъпият и не е най-добрият модел в гамата на Porsche. Но това, което прави добре, е обработката. В завоите той може да осигури сцепление от 1.03 г. Ускорява от 0 до 60 мили в час за 2.7 секунди и има спирачен път от само 138 фута. Напълно правдоподобно е да се вярва, че 911 Turbo е упражнение на Porsche, за да видят колко бързо една от техните коли ще минава в завои. 911 Cabriolet е суперавтомобил, който е много забавен в едната ръка и разрошва косата ви в другата.

4 Продано: Капаро Т1

С шаси от въглеродни влакна и каросерия, Caparo T1 прилича най-много на кола от Формула 1, която може да се кара на пътя. Той е насочен към автомобилни ентусиасти, които обичат да прекарват уикендите на състезателната писта, но откакто беше пуснат на пазара, се превърна в по-скоро колекционерска кола поради факта, че се поврежда толкова често. Той има съотношение мощност/тегло малко на север от 1,000 к.с. на тон, което повечето суперколи не могат да постигнат. Очевидно това е единствената кола, която наистина е изплашила Мейуедър и това е причината за продажбата му.

3 Спасен от Ferrari 599 GTB

Мейуедър е толкова влюбен в италианските суперколи, че можем да попълним този списък само с неговата колекция Ferrari. Въпреки това, 599 е малко специален и за известно време държеше рекорда за обиколка на тестовата писта на Ferrari. Той може да завърши превключването на предавките, преди съединителят да бъде освободен, за две трети от времето, необходимо на Enzo за превключване. Той има същия V12 двигател като Enzo, но е много по-лек от кола с почти перфектно разпределение на теглото. 599 е Ferrari Purist Ferrari, с невероятно сцепление по права линия и безкрайно сцепление в завои.

2 Продаден: Koenigsegg CCXR Trevita

Първата кола в купчината продадени автомобили на Мейуедър може да изглежда като изненадващ избор, но има много неща за Trevita, които може да не ви харесат. Първо, само две от тези коли са произведени. Ако мислите, че можете да скочите до eBay и да купите резервни части, по-добре помислете отново. Друг проблем е, че Koenigseggs са известни с това, че са невероятно скъпи за поддръжка. Само смяна на масло струва повече от нова Honda Civic. Ако трябва да се смени гума, това трябва да се направи от техник на Koenigsegg поради риск от повреда на колелото. Мейуедър искаше да продаде рядката си хиперкола, защото по това време щеше да купи яхта за 20 милиона долара.

1 Запазен: Aston Martin One 77

чрез hdcarwallpapers.com

Aston Martin One 77 е автомобил с почти митичен статус. Те са изключително редки и явно това е била основната причина Мейуедър да ги купи. One 77 се задвижва от 7.3-литров V12 двигател, произвеждащ 750 к.с., което го прави най-мощният атмосферен автомобил, създаван някога. Състезателното окачване, което се вижда през задния прозорец, е най-модерното окачване, използвано някога. При пълна газ звукът, идващ от V12, е сърцераздирателен писък, на който всеки собственик на Lamborghini би завидял. Шофирането на Aston Martin е изживяване, което ангажира всичките ви сетива едновременно и е упражнение за чисто вълнение.

Източници: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.