10 коли, които са били и все още са икони на "готино"
Съдържание
Случи се така, че във всички слоеве на обществото мярката за важността на човек е неговите дрехи. Сред шофьорите това, разбира се, са автомобилите. Ето първите десет „красавици“, чиито собственици се считат за готини.
Тип Ягуар Е
Отваря се Top English Roadster. През 2021 г. семейството на дивите котки ще отпразнува своята 60-годишнина. Моделът съчетава уникална комбинация от висока скорост, елегантен дизайн и достъпна цена.
През цялата история на легендата тя участва в различни автомобилни състезания. Включително състезанието в Льо Ман. Новост в автомобилната индустрия в началото на 60-те години беше сериозен конкурент на лидерите в производството. Цифрата, която автомобилът издаде, съответстваше на ограничените суперавтомобили Ferrari и Aston Martin.
По време на пробно шофиране автокореспонденти успяха да ускорят модела до 242 километра в час. През 1964 г. се появи подобрена версия. Тя получи 4,2-литров двигател и тристепенна скоростна кутия. И на автомобилното изложение в Женева през 1971 г. третата серия E-Type беше представена на обществеността. Той беше оборудван с 5,3-литров V-двигател.
шевролет корвет стингрей
Второто и третото поколение корвети са произведени в задната част на купе с две врати. Семейството C-2 също е произведено под формата на кабриолет. Американският производител е сглобил автомобил с голямо разнообразие от силови агрегати, вариращи от 5,0 до 7,4 литра.
Благодарение на карбураторите с три камери двигателят с вътрешно горене може да развие 435 конски сили. През 1963 г. производителят пуска ограничено издание с двигател V-8. Това беше спортна версия с четири карбуратора. Устройството излетя на всички 550 коня.
Олицетворението на американската мощ е произведено от 1963 до 1982 година. До този момент колекционерите са готови да платят голяма сума за тази ретро кола.
Lamborghini miura
Друга икона на „прохлада“ е спортна кола с италиански произход. Години на издаване: 1966-73. Моделът е кръстен на фермата, където се отглеждат много свирепите бикове.
Въпреки скромните размери на „сърцето“ в сравнение със съвременниците, моделът се оказа доста мощен. 12-литровият V-3,9 произвежда 350 конски сили. Но благодарение на отличната си аеродинамика, колата имаше максимална скорост от 288 километра / час.
По-младите версии бяха усъвършенствани не само външно, което подобри аеродинамиката. Автомобилите получиха подобрено окачване, по-широки задни колела и по-надеждна скоростна кутия.
Порше 911
Може би най-популярната марка е чистокръвен "немски" със символично име, показващо бързината на спешната помощ. Моделът се произвежда от 1963 г. до днес. Според производителите, в началото числото 911 е просто номерът на следващото изграждане. Моделът обаче нашумя сред феновете на автомобилния спорт. Затова ръководството на концерна реши да остави „сложните“ номера в името на модела.
Специална особеност на спортното купе е оформлението със задни двигатели. В ранната история на автомобилната индустрия рядко някой се е впускал в подобен експеримент. В повечето случаи автомобилите с мощни задни мотори са били неуспешни.
Мерцедес 300SL Gullwing
Известен още с прякора „крило на чайка“. Моделът на германския концерн, произведен в следвоенния период. Новостта, представена на автомобилното изложение в Ню Йорк, се открояваше на фона на други експонати. На първо място, това беше необичайна система за отваряне на врати.
По отношение на техническите характеристики автомобилът също представлява интерес. Трилитров, шестцилиндров силов агрегат с 215 к.с. позволи на колата да ускори до 240 километра в час за 8,9 секунди.
Спортният и в същото време уличен роудстър веднага се влюби в изтънчени автомобилисти. Досега собственикът на този стармобил може да бъде наречен "готин", тъй като колата е произведена преди 1963 г. и сега е рядкост.
Ferrari 250 GTO
Друг представител на иконите на стил и значение е италианският ретро автомобил. Моделът се произвежда от 1962 до 1964 година. GTO е създаден единствено с цел състезания в класа Gran Turismo.
През 2004 г. моделът е включен в списъка на най-добрите автомобили от 1960-те години. И според списание Motor Trend Classic този модел е най-готиният от всички италиански автомобили Ferrari.
BMW 3.0 CSL
Акулата, с прякор „Батмобил“, е друг „жребец“, който подчертава статуса на своя собственик. Старите автомобили въплъщават духа на независимост на рокендрол поколението. И тази кола не прави изключение.
Моделът с трилитров двигател бързо избухна в света на автомобилния спорт. През втората половина на седемдесетте години световната автомобилна индустрия се възстановява от финансовата криза. Красив модел с агресивна нагласа печели Sebring International Raceway, 12-часово състезание за издръжливост. В продължение на 20 години никой не можеше да повтори това.
Acura NSX
Спортният автомобил на дъщерното дружество на Honda е достоен конкурент на американските автомобили "мускули". Производителят използва леки метални сплави. С ниска мощност (290 коня), сравнително „експлозивни“ бензояди с европейски аналози, колата се оказа доста пъргава. 3,2-литровият агрегат откъсна колата и я доведе до стотици само за 5,9 секунди. Максималната скорост е 270 км / ч.
Shelby Cobra GT350
Според шофьорите най-готиният автомобил в света от американската класика е Shebli. Често във филмите моделът се представя като стандарт за стил. Карол Шелби спечели правото да нарича колите си Кобра. Особеността на модела е, че все още е направен в стила на състезателните автомобили от 60-те години. В съвременните производствени съоръжения тялото е направено от въглеродни влакна.
Dodge Viper gts
Стилният американски спортен автомобил от 2-ра серия GTS не изглежда по-различно от своя предшественик. Но оформлението е съвсем различно. Мощността на колата беше 456 конски сили. Моделът е произведен от 1996 до 2002 година.
Готина кола за стилни момчета - ето как в този списък е позициониран „мускулест“ и ненаситен американец. През последната година от серийното производство, компанията пусна 360 ексклузивни парчета като финални „възпоменателни“ версии.
