марка кола | Код на грешка | Стойност на грешката |
Крайслер / Джип | P1000 | Ниска верига на запалване |
Крайслер / Джип | P1001 | Запалителна верига Здравейте |
Крайслер / Джип | P1004 | Захранване и захранване на батерията на ECU |
Крайслер / Джип | P1005 | Sys заземяваща верига |
Крайслер / Джип | P1006 | Електромагнитна верига EGR/EVAP ниска |
Крайслер / Джип | P1007 | Електромагнитна верига EGR/EVAP Здравейте |
Крайслер / Джип | P1008 | Ниска верига на кормилното управление |
Крайслер / Джип | P1009 | Верига на сервоуправлението Здравейте |
Крайслер / Джип | P1012 | Ниска верига на MPA |
Крайслер / Джип | P1013 | MPA верига Здравейте |
Крайслер / Джип | P1014 | Ниска верига на горивната помпа |
Крайслер / Джип | P1015 | Верига на горивната помпа Здравейте |
Крайслер / Джип | P1016 | Ниска верига на температурата на зареждащия въздух |
Крайслер / Джип | P1017 | Електрическа верига за зареждане на въздуха Здравейте |
Крайслер / Джип | P1018 | Верига за серийни данни |
Крайслер / Джип | P1019 | Захранването на захранването не е зададено |
Крайслер / Джип | P1021 | Двигателят не стартира поради механични, горивни или запалителни условия |
Крайслер / Джип | P1022 | Ниско ниво на релето на стартера |
Крайслер / Джип | P1024 | Ниска стартова верига на ECU |
Крайслер / Джип | P1025 | WOT верига ниска |
Крайслер / Джип | P1463 | Изходна верига на нивото на гориво Висока |
Крайслер / Джип | P1470 | Превключвателят за налягане на помпата за откриване на течове е нисък |
Крайслер / Джип | P1471 | Превключвател за налягане на помпата за откриване на течове |
Крайслер / Джип | P1472 | Ниска верига на соленоида на помпата за откриване на течове |
Крайслер / Джип | P1473 | Висока верига на соленоида на помпата за откриване на течове |
Крайслер / Джип | P1474 | Отворена верига на соленоида на помпата за откриване на течове |
Крайслер / Джип | P1475 | Допълнителното захранване от 5 волта е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1476 | Твърде малко вторичен въздух |
Крайслер / Джип | P1477 | Твърде много вторичен въздух |
Крайслер / Джип | P1478 | Волта на сензора за температура на батерията е извън границите |
Крайслер / Джип | P1479 | Релейна верига на вентилатора на трансмисията |
Крайслер / Джип | P1480 | PCV електромагнитна верига |
Крайслер / Джип | P1481 | EATX (електронна автоматична трансмисия) RPM импулсен генератор |
Крайслер / Джип | P1482 | Ниско съединение на веригата на сензора за температура на катализатора |
Крайслер / Джип | P1483 | Веригата на сензора за температура на катализатора е късо съединение |
Крайслер / Джип | P1484 | Открито е прегряване на катализатора |
Крайслер / Джип | P1485 | Електромагнитна верига за впръскване на въздух |
Крайслер / Джип | P1486 | EVAP Leak Monitor намери притиснат маркуч |
Крайслер / Джип | P1487 | Верига за вентилатор с висока скорост №2 |
Крайслер / Джип | P1488 | Изходният източник на захранване от 5 волта е твърде нисък |
Крайслер / Джип | P1489 | Релейна верига за управление на високоскоростен вентилатор |
Крайслер / Джип | P1490 | Реле за управление на нискоскоростен вентилатор |
Крайслер / Джип | P1491 | Контролна верига на релето на вентилатора на радиатора |
Крайслер / Джип | P1492 | Входното напрежение на сензора за околна среда/ батерията е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1493 | Входното напрежение на сензора за околна среда/ батерията е твърде ниско |
Крайслер / Джип | P1494 | Реле за налягане на помпата за откриване на течове или механична повреда |
Крайслер / Джип | P1495 | Електромагнитна верига на помпата за откриване на течове |
Крайслер / Джип | P1496 | Захранване от 5 волта, изходът е твърде нисък |
Крайслер / Джип | P1498 | Релейна верига за управление на земята на вентилатора на радиатора |
Крайслер / Джип | P1499 | Хидравличен соленоид на вентилатора Ckt |
Крайслер / Джип | P1500 | Общ алтернатор 'FR' Неизправност на клемната верига |
Крайслер / Джип | P1501 | Корелация 1/2 на сензора за скорост на превозното средство – задвижващи колела |
Крайслер / Джип | P1502 | Корелация 1/2 на сензора за скорост на превозното средство – незадвижващи колела |
Крайслер / Джип | P1503 | Корелация на сензора за скорост |
Крайслер / Джип | P1505 | Изходна верига на скоростта на автомобила Висока |
Крайслер / Джип | P1510 | Сензор за температура на батерията |
Крайслер / Джип | P1511 | Батерия Sense Line 1 |
Крайслер / Джип | P1512 | Батерия Sense Line 2 |
Крайслер / Джип | P1513 | Превключвателят на заявката за стартиране е заседнал |
Крайслер / Джип | P1515 | Сензор за педала на газта |
Крайслер / Джип | P1518 | Обектив на сензора за преден сензор за круиз контрол Мръсен SAE TEMP |
Крайслер / Джип | P1519 | Счупен/липсващ SAE TEMP на обектива на предния сензор за дистанционно управление на круиз контрола |
Крайслер / Джип | P1520 | Превключватели за круизния мукс (невалидно напрежение) |
Крайслер / Джип | P1521 | Неправилен тип масло в двигателя |
Крайслер / Джип | P1525 | Сензор за размразяване |
Крайслер / Джип | P1530 | Изпълнение на веригата за запалване/стартиране |
Крайслер / Джип | P1535 | Токов контрол на регулатора на налягането на горивото |
Крайслер / Джип | P1536 | Възбуждащ ток на алтернатора |
Крайслер / Джип | P1572 | Спирачният педал е забит |
Крайслер / Джип | P1573 | Спирачният педал е блокиран |
Крайслер / Джип | P1593 | Мултиплексиран превключвател за контрол на скоростта 1/2 Залеп |
Крайслер / Джип | P1594 | Напрежението на зареждащата система е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1595 | Електромагнитни вериги за управление на скоростта |
Крайслер / Джип | P1596 | Превключвателят за управление на скоростта винаги висок |
Крайслер / Джип | P1597 | Превключвателят за управление на скоростта винаги е нисък |
Крайслер / Джип | P1598 | Входното напрежение на сензора за налягане на климатика е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1599 | Входното напрежение на сензора за налягане на климатика е твърде ниско |
Крайслер / Джип | P1600 | Неизправност на серийната комуникационна връзка |
Крайслер / Джип | P1601 | Вътрешна TCM компютърна грешка |
Крайслер / Джип | P1602 | PCM не е програмиран |
Крайслер / Джип | P1603 | PCM Вътрешна комуникация с двупортова RAM памет |
Крайслер / Джип | P1604 | PCM Вътрешна двупортова RAM грешка в целостта на четене/запис |
Крайслер / Джип | P1605 | Ключ за запалване на |
Крайслер / Джип | P1606 | След Run |
Крайслер / Джип | P1607 | Рационалност на таймера за вътрешно изключване на PCM |
Крайслер / Джип | P1608 | Аналогов / цифров преобразувател |
Крайслер / Джип | P1609 | Повреда на мощността на TLE |
Крайслер / Джип | P1610 | Волтажен регулатор |
Крайслер / Джип | P1611 | Изключване на елемента на помпата |
Крайслер / Джип | P1612 | Максимално отклонение на скоростта на регулатора – ограничаване на горивото |
Крайслер / Джип | P1614 | Възникна нулиране/възстановяване на ECU |
Крайслер / Джип | P1615 | Грешка в микроконтролера |
Крайслер / Джип | P1616 | 5V Изходно референтно напрежение 1 Ниско |
Крайслер / Джип | P1617 | Изходно референтно напрежение 5V 1 Високо |
Крайслер / Джип | P1618 | 5V изходно референтно напрежение 1 Шумен сигнал или референтно напрежение на сензора 1 Неравномерно |
Крайслер / Джип | P1619 | Колянов двигател без запитване |
Крайслер / Джип | P1620 | Референтно напрежение 2.5 V |
Крайслер / Джип | P1621 | 5V изходно референтно напрежение 1 |
Крайслер / Джип | P1622 | 5V изходно референтно напрежение 2 |
Крайслер / Джип | P1623 | Релето/управлението на ASD се изключва твърде скоро |
Крайслер / Джип | P1624 | Релето/управлението на ASD се изключва твърде дълго |
Крайслер / Джип | P1625 | Главно реле |
Крайслер / Джип | P1626 | 5V Изходно референтно напрежение 2 Ниско |
Крайслер / Джип | P1628 | 5V изходно референтно напрежение 2 Шумен сигнал или референтно напрежение на сензора 2 Неравномерно |
Крайслер / Джип | P1629 | TCM Вътрешно: Соленоидно захранване/Пазител |
Крайслер / Джип | P1630 | Контролер на електромагнитен клапан / двигател на охладителя на горивото |
Крайслер / Джип | P1631 | Вътрешен TCM – Производителност на тактовата честота на процесора |
Крайслер / Джип | P1632 | TCM Internal – Тествайте вътрешната производителност на Watchdog |
Крайслер / Джип | P1633 | Вътрешен TCM – Тествайте производителността на външния Watchdog |
Крайслер / Джип | P1634 | TCM Internal – Вътрешно наблюдение на ефективността |
Крайслер / Джип | P1635 | Реле за подгревни свещи |
Крайслер / Джип | P1636 | TCM Вътрешна – Външна производителност на Watchdog |
Крайслер / Джип | P1637 | Вътрешен TCM – EEPROM производителност |
Крайслер / Джип | P1638 | TCM вътрешно – CAN 1 RAM производителност |
Крайслер / Джип | P1639 | TCM вътрешно – CAN 2 RAM производителност |
Крайслер / Джип | P1640 | Спомагателно реле за подгревни свещи |
Крайслер / Джип | P1641 | Нагревател на кабината 1 |
Крайслер / Джип | P1642 | Нагревател на кабината 2 |
Крайслер / Джип | P1643 | Вискозен нагревател на кабината |
Крайслер / Джип | P1644 | Неправилен вариант/конфигурация |
Крайслер / Джип | P1645 | Изчакайте да стартира лампата (дисплей с подгревни свещи) |
Крайслер / Джип | P1646 | Ниска управляваща верига на хидравличния охлаждащ вентилатор |
Крайслер / Джип | P1647 | Висока верига за управление на хидравличния охлаждащ вентилатор |
Крайслер / Джип | P1648 | Вътрешен модул за подгревни свещи |
Крайслер / Джип | P1649 | Захранваща верига на модула за подгревни свещи |
Крайслер / Джип | P1650 | Диагностична лампа (Проверете двигателя) |
Крайслер / Джип | P1651 | MIL/Диагностична лампа чрез шина J1850 |
Крайслер / Джип | P1652 | J1850 Комуникационна шина |
Крайслер / Джип | P1653 | Ниска верига на комуникационната шина J1850 |
Крайслер / Джип | P1654 | J1850 Комуникационна шина е висока |
Крайслер / Джип | P1655 | Реле на съединителя на климатика |
Крайслер / Джип | P1656 | J1850 Комуникационна шина Зает / Не е наличен |
Крайслер / Джип | P1657 | Получена е невалидна IFR комуникационна шина J1850 |
Крайслер / Джип | P1660 | Соленоид за спиране на горивото при аварийно спиране |
Крайслер / Джип | P1661 | Референтна верига за заземяване на сензора |
Крайслер / Джип | P1666 | Вътрешен модул за круиз контрол |
Крайслер / Джип | P1668 | ETC TPS 1 x 4 Performance – ECU вътрешно |
Крайслер / Джип | P1669 | ETC A2D Ground Performance – ECU вътрешно |
Крайслер / Джип | P1670 | Калибриране на кривата на въртящия момент |
Крайслер / Джип | P1671 | Доставка на сензор за налягане в горивната шина |
Крайслер / Джип | P1672 | Доставка на сензор за педала на газта |
Крайслер / Джип | P1673 | Захранване на сензора за налягане |
Крайслер / Джип | P1674 | Доставка на сензор за масов въздушен поток |
Крайслер / Джип | P1675 | Реле за интелигентен старт |
Крайслер / Джип | P1678 | Изисква се настройка на сензора на ECU |
Крайслер / Джип | P1679 | Калибрирането не е научено |
Крайслер / Джип | P1680 | Прекъсвачът на съединителя е освободен |
Крайслер / Джип | P1681 | Не са получени I/ P клъстерни CCD/ J1850 съобщения |
Крайслер / Джип | P1682 | Напрежението на зареждащата система е твърде ниско |
Крайслер / Джип | P1683 | Верига за управление на мощността на серво управление на скоростта |
Крайслер / Джип | P1684 | Батерията е била изключена в рамките на последните 50 стартирания |
Крайслер / Джип | P1685 | SKIM (Модул за имобилайзер с интелигентен ключ) е получил невалиден ключ |
Крайслер / Джип | P1686 | Не е получено съобщение от шината SKIM (модул за имобилайзер на интелигентен ключ) |
Крайслер / Джип | P1687 | Няма съобщение за шина на клъстер на механични инструменти |
Крайслер / Джип | P1688 | Вътрешна грешка в контролера на помпата за впръскване на гориво |
Крайслер / Джип | P1689 | Няма комуникация между ECM и модула на инжекционната помпа |
Крайслер / Джип | P1690 | CKP сензорът за впръскване на гориво не е съгласен с ECM CKP сензора |
Крайслер / Джип | P1691 | Грешка в калибрирането на контролера на помпата за впръскване на гориво |
Крайслер / Джип | P1692 | Грешка в придружаващия модул за управление на двигателя |
Крайслер / Джип | P1693 | В ECM и PCM е зададен придружаващ DTC |
Крайслер / Джип | P1694 | Няма CCD съобщение от PCM-Aisin предаване |
Крайслер / Джип | P1695 | Няма CCD съобщение от контролния модул на тялото |
Крайслер / Джип | P1696 | PCM грешка Записът на EEPROM е отказан |
Крайслер / Джип | P1697 | PCM Failure SRI (Service Reminder Indicator) пробег не се съхранява |
Крайслер / Джип | P1698 | Няма CCD съобщение от TCM |
Крайслер / Джип | P1699 | Няма автобусни съобщения за контрол на климата |
Крайслер / Джип | P1701 | Електронна система за управление на дроселната клапа (MIL заявка) (РЕЗЕРВИРАН за HAL Z.) |
Крайслер / Джип | P1703 | Спирачен превключвател |
Крайслер / Джип | P1704 | Сензор за входяща скорост 1 Превишена скорост |
Крайслер / Джип | P1705 | Сензор за входяща скорост 2 Превишена скорост |
Крайслер / Джип | P1707 | TCM пренапрежение/Изключване на свръхнапрежение Активирано |
Крайслер / Джип | P1708 | Задвижващият механизъм на обхвата на предаване не може да се измести |
Крайслер / Джип | P1709 | Позицията на задвижващия механизъм на обхвата на предаване не е постигната |
Крайслер / Джип | P1710 | Приложен е неправилен съединител на трансмисията – Тест 1 |
Крайслер / Джип | P1711 | Приложен е неправилен съединител на трансмисията – Тест 2 |
Крайслер / Джип | P1712 | Текущи характеристики на соленоидите на трансмисията |
Крайслер / Джип | P1713 | Ограничен ръчен клапан в диапазон Т2 |
Крайслер / Джип | P1714 | Ниско напрежение на батерията |
Крайслер / Джип | P1715 | Неизправност на монтажа на PG |
Крайслер / Джип | P1716 | Няма комуникация с ECU |
Крайслер / Джип | P1717 | Няма комуникация с MIC |
Крайслер / Джип | P1718 | Грешка в целостта на EEPROM |
Крайслер / Джип | P1719 | Пропуснете веригата на соленоида за смяна |
Крайслер / Джип | P1721 | Верига на сензора за налягане в линията (стара) |
Крайслер / Джип | P1722 | Линейно налягане ниско (старо) |
Крайслер / Джип | P1723 | Заключване / Избор на верига за управление |
Крайслер / Джип | P1724 | Линейно налягане високо (старо) |
Крайслер / Джип | P1725 | Индуктивен спомагателен сензор за скорост |
Крайслер / Джип | P1726 | Хидравлична верига на превключвателя за налягане UD |
Крайслер / Джип | P1727 | 4C Хидравлична верига за превключване на налягането |
Крайслер / Джип | P1728 | 2C Хидравлична верига за превключване на налягането |
Крайслер / Джип | P1729 | Схема за управление на коефициента на предаване |
Крайслер / Джип | P1730 | Основен превключвател на спирачката |
Крайслер / Джип | P1731 | Неправилно включено оборудване |
Крайслер / Джип | P1732 | Проверка на превключвателя за налягане UD |
Крайслер / Джип | P1733 | 4C Проверка на превключвателя за налягане |
Крайслер / Джип | P1734 | 2C Проверка на превключвателя за налягане |
Крайслер / Джип | P1735 | Неадекватен обем на елемента 4C (стар) |
Крайслер / Джип | P1736 | Неправилно съотношение на 2 -ра предавка |
Крайслер / Джип | P1737 | Грешка в електромагнитната верига на FS/LR |
Крайслер / Джип | P1738 | Активирана работа при висока температура (транс прегряване) |
Крайслер / Джип | P1739 | Захранване със скорост |
Крайслер / Джип | P1740 | Работа на соленоида на TCC или соленоида с претоварване |
Крайслер / Джип | P1741 | Грешка в съотношението на предавките в 4 Prime |
Крайслер / Джип | P1742 | Грешка в контролната сума на ROM |
Крайслер / Джип | P1743 | Грешка в целостта на RAM |
Крайслер / Джип | P1744 | Контрол на топлината при блокиране на преобразувателя на въртящия момент и съединител |
Крайслер / Джип | P1745 | Налягането на преносната линия е твърде високо за твърде дълго |
Крайслер / Джип | P1749 | Ниска верига на сензора за положение на дроселната клапа на трансмисията |
Крайслер / Джип | P1750 | Неизправност на монтажа на соленоида |
Крайслер / Джип | P1751 | Сензор за положение на дроселната клапа на трансмисията Минимален обхват |
Крайслер / Джип | P1752 | Работа на обхвата на дроселната клапа на трансмисията |
Крайслер / Джип | P1753 | Механични характеристики на дроселната клапа на трансмисията |
Крайслер / Джип | P1754 | Задвижващият механизъм на дроселната клапа на трансмисията е заседнал |
Крайслер / Джип | P1755 | Схема за управление на дроселната клапа на трансмисията |
Крайслер / Джип | P1756 | Налягането на регулатора не е равно на целевото при 15-20 psi |
Крайслер / Джип | P1757 | Налягането на управителя е над 3 PSI, когато се иска 0 PSI |
Крайслер / Джип | P1758 | Свръхток на задвижващия механизъм на дроселната клапа |
Крайслер / Джип | P1762 | Сензорът за налягане на регулатора компенсира неправилно напрежение |
Крайслер / Джип | P1763 | Напрежението на сензора за налягане на регулатора е високо |
Крайслер / Джип | P1026 | WOT Circuit Здравейте |
Крайслер / Джип | P1027 | ECU вижда широко отворен газ |
Крайслер / Джип | P1028 | ECU не вижда широко отворен газ |
Крайслер / Джип | P1029 | Ниска затворена верига на дроселната клапа на ISA |
Крайслер / Джип | P1030 | Затворена верига на дроселната клапа ISA Здравейте |
Крайслер / Джип | P1031 | ECU вижда затворен газ |
Крайслер / Джип | P1032 | ECU не вижда затворен газ |
Крайслер / Джип | P1033 | ISA кръгове |
Крайслер / Джип | P1037 | TP Sens Circuit Reader Low |
Крайслер / Джип | P1038 | Парк / неутрална линия Здравейте |
Крайслер / Джип | P1039 | Парк / неутрална линия Ниска |
Крайслер / Джип | P1040 | Заключена В + линия Ниска |
Крайслер / Джип | P1041 | Заключена В + линия Здравейте |
Крайслер / Джип | P1042 | Няма блокиране на В + 1/2 волта |
Крайслер / Джип | P1043 | Верига на превключващата лампа е заземена |
Крайслер / Джип | P1044 | D2 – 1 Ниска верига (A/T) или Верига на лампата за по-висока предавка (M/T) или Верига на лампата за смяна на висока |
Крайслер / Джип | P1045 | Веригата на лампата за превключване е отворена |
Крайслер / Джип | P1047 | Грешен ECU |
Крайслер / Джип | P1048 | M / T конфигурация на превозното средство |
Крайслер / Джип | P1049 | Конфигурация на A/T превозно средство |
Крайслер / Джип | P1764 | Напрежението на сензора за налягане на регулатора е ниско |
Крайслер / Джип | P1765 | Контролна верига на релето за захранване на 12 волта |
Крайслер / Джип | P1766 | Релето за предаване остана блокирано |
Крайслер / Джип | P1767 | Релето винаги е включено (контактите на релето са заварени затворени) |
Крайслер / Джип | P1768 | Релето винаги е изключено (релетата са останали отворени) |
Крайслер / Джип | P1770 | LR неадекватен елемент voume: LR, 2-4, OD |
Крайслер / Джип | P1771 | LR неадекватен елемент voume: LR, 2-4, OD |
Крайслер / Джип | P1772 | LR неадекватен елемент voume: LR, 2-4, OD |
Крайслер / Джип | P1773 | Недостатъчен обем на елемента UD (стар) |
Крайслер / Джип | P1775 | Соленоидният превключвател е фиксиран в положение LU |
Крайслер / Джип | P1776 | Електромагнитният превключвател е фиксиран в положение LR |
Крайслер / Джип | P1780 | Верига на превключвателя за налягане: ВСИЧКИ |
Крайслер / Джип | P1781 | Верига на превключвателя за налягане: OD |
Крайслер / Джип | P1782 | Верига на превключвателя за налягане: 2-4 |
Крайслер / Джип | P1783 | Верига на превключвателя за налягане: 2-4/OD |
Крайслер / Джип | P1784 | Верига на превключвателя за налягане: LR |
Крайслер / Джип | P1785 | Верига на превключвателя за налягане: LR/OD |
Крайслер / Джип | P1786 | Верига на превключвателя за налягане: LR/2-4 |
Крайслер / Джип | P1787 | Хидравличен превключвател за налягане: OD |
Крайслер / Джип | P1788 | Хидравличен превключвател за налягане: 2-4 |
Крайслер / Джип | P1789 | Хидравличен превключвател за налягане: OD/2-4 |
Крайслер / Джип | P1790 | Неизправност веднага след смяна |
Крайслер / Джип | P1791 | Входна верига за ниво ECT |
Крайслер / Джип | P1792 | Захранването на батерията е прекъснато от последното изключване на захранването |
Крайслер / Джип | P1793 | Грешка при комуникация с TRD връзка |
Крайслер / Джип | P1794 | Грешка в скоростта: Земята на сензора за измерване |
Крайслер / Джип | P1795 | Вътрешен модул за управление |
Крайслер / Джип | P1796 | Проверете входната верига на Autostick |
Крайслер / Джип | P1797 | Прегряване с ръчно превключване |
Крайслер / Джип | P1798 | Износена или изгоряла трансмисионна течност |
Крайслер / Джип | P1799 | Изчислена температура на маслото в употреба. |
Крайслер / Джип | P1830 | Реле за превключване на педала на съединителя |
Крайслер / Джип | P1854 | Налягане на входа на дросела / баро извън обхвата |
Крайслер / Джип | P1899 | Превключвател за паркиране/ неутрално захващане в паркинг или предавка |
Крайслер / Джип | P1050 | Ниски обороти на празен ход |
Крайслер / Джип | P1051 | Обороти на празен ход Здравейте |
Крайслер / Джип | P1052 | MAP Sens Out of Limits |
Крайслер / Джип | P1053 | Промяна в отчитането на картата извън границите |
Крайслер / Джип | P1054 | Охлаждаща течност и 5V захранване за TP сензори / MAP кръгове Ниска |
Крайслер / Джип | P1055 | Схема на охлаждащата течност Здравейте |
Крайслер / Джип | P1056 | Сензор за неактивна охлаждаща течност |
Крайслер / Джип | P1059 | Ниска верига на заявка за климатик |
Крайслер / Джип | P1060 | A/C Request Circuit Здравейте |
Крайслер / Джип | P1061 | A/C Изберете Ниска верига |
Крайслер / Джип | P1062 | A/C Изберете Circuit Hi |
Крайслер / Джип | P1063 | Ниска верига на съединителя на климатика |
Крайслер / Джип | P1064 | A/C съединител верига Hi & усилвател на входа |
Крайслер / Джип | P1068 | Заключваща релейна верига Здравейте |
Крайслер / Джип | P1069 | Няма Тач |
Крайслер / Джип | P1074 | ECU не вижда Speed Sens |
Крайслер / Джип | P1101 | HCM/PCM комуникационни характеристики |
Крайслер / Джип | P1102 | Изпълнение на заявката за спиране на HEV |
Крайслер / Джип | P1103 | Неизправност на задвижващия механизъм на турбокомпресора |
Крайслер / Джип | P1104 | Неизправност на соленоида на портата за отпадъци на турбокомпресора |
Крайслер / Джип | P1105 | Неизправност на соленоида под налягане на горивото |
Крайслер / Джип | P1106 | Отчитане на барометричното налягане Диапазон/производителност на електромагнитния вентил на вентилационния клапан |
Крайслер / Джип | P1110 | Намалени характеристики на двигателя поради висока температура на всмукания въздух |
Крайслер / Джип | P1115 | Обща рационалност на температурата |
Крайслер / Джип | P1120 | Неизправност на сензора за налягане / положение на дросела |
Крайслер / Джип | P1128 | Зареждането с гориво в затворен цикъл не е постигнато – Банка 1 |
Крайслер / Джип | P1129 | Зареждането с гориво в затворен цикъл не е постигнато – Банка 2 |
Крайслер / Джип | P1130 | Мониторинг на налягането в горивната шина |
Крайслер / Джип | P1131 | Клапан за регулиране на налягането на горивото |
Крайслер / Джип | P1132 | Рационалност на компенсирането на регулатора на налягането на горивото |
Крайслер / Джип | P1135 | Нагревател на сензор O2 1/1 Съпротивление на елемента извън обхвата |
Крайслер / Джип | P1136 | Нагревател на сензор O2 1/2 Съпротивление на елемента извън обхвата |
Крайслер / Джип | P1137 | Нагревател на сензор O2 1/3 Съпротивление на елемента извън обхвата |
Крайслер / Джип | P1138 | Нагревател на сензор O2 2/1 Съпротивление на елемента извън обхвата |
Крайслер / Джип | P1139 | Нагревател на сензор O2 2/2 Съпротивление на елемента извън обхвата |
Крайслер / Джип | P1140 | Отворена верига за управление на дросела на рециркулацията на отработените газове |
Крайслер / Джип | P1146 | Верига на захранващото напрежение на група 1 на инжектора за гориво |
Крайслер / Джип | P1149 | Верига на захранващото напрежение на група 2 на инжектора за гориво |
Крайслер / Джип | P1160 | Верига на превключвателя за запалване |
Крайслер / Джип | P1180 | Намалени характеристики на двигателя поради високата температура на горивото на помпата за впръскване |
Крайслер / Джип | P1185 | Обща корелация на сензора за налягане |
Крайслер / Джип | P1187 | Входно налягане/MAP корелация |
Крайслер / Джип | P1188 | Диапазон/производителност на сензора за налягане на входящия въздух |
Крайслер / Джип | P1189 | Ниска верига на сензора за налягане на входящия въздух |
Крайслер / Джип | P1190 | Висока верига на сензора за налягане на входящия въздух |
Крайслер / Джип | P1192 | Ниска верига на IAT |
Крайслер / Джип | P1193 | IAT верига високо |
Крайслер / Джип | P1194 | PWM O2 нагревателно реле |
Крайслер / Джип | P1195 | Бавно превключване на O2 сензор Банка един сензор One по време на мониторинг на катализатора |
Крайслер / Джип | P1196 | Бавно превключване O2 сензор Банка два сензора един По време на мониторинг на катализатора |
Крайслер / Джип | P1197 | Бавно превключване на O2 сензор Банка един сензор два По време на мониторинга на катализатора |
Крайслер / Джип | P1198 | Сензор за температура на радиатора Входното напрежение е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1199 | Температурен сензор на радиатора Входното напрежение е твърде ниско |
Крайслер / Джип | P1201 | Сензор за движение на иглата |
Крайслер / Джип | P1202 | Свръхналягане в горивната система – блокиран регулатор |
Крайслер / Джип | P1205 | Неизправност на класификацията на инжектора |
Крайслер / Джип | P1206 | Изчислено напрежение на инжектора над прага |
Крайслер / Джип | P1207 | Работа на веригата на сензора за температура на главата на цилиндъра |
Крайслер / Джип | P1208 | Ниска верига на сензора за температурата на главата на цилиндъра |
Крайслер / Джип | P1209 | Висока верига на сензора за температурата на главата на цилиндъра |
Крайслер / Джип | P1210 | Контролна верига на охладителя на двигателното масло |
Крайслер / Джип | P1211 | Открита е загуба на охлаждаща течност на двигателя |
Крайслер / Джип | P1220 | Задвижващ механизъм за количество гориво |
Крайслер / Джип | P1225 | Сензор за контролна втулка |
Крайслер / Джип | P1230 | Управление на времето |
Крайслер / Джип | P1235 | Външен достъп до количество гориво |
Крайслер / Джип | P1239 | Твърде ниска температура на двигателното масло |
Крайслер / Джип | P1240 | CAN комуникационна грешка |
Крайслер / Джип | P1241 | CAN съобщенията за комуникация са потвърдени липсващи |
Крайслер / Джип | P1242 | CAN съобщения за комуникация липсват |
Крайслер / Джип | P1243 | Електромагнитна верига за пренапрежение на турбокомпресора |
Крайслер / Джип | P1250 | Контролната верига на вакуумния резервоар е отворена |
Крайслер / Джип | P1251 | Ниска верига за управление на вакуумния резервоар |
Крайслер / Джип | P1252 | Висока верига за управление на вакуумния резервоар |
Крайслер / Джип | P1259 | Контрол на модула за подгревни свещи над ток |
Крайслер / Джип | P1260 | Подгревната свещ 1 Управляващата верига е отворена |
Крайслер / Джип | P1261 | Подгревна свещ 1 Ниска контролна верига |
Крайслер / Джип | P1262 | Подгревната свещ 2 Управляващата верига е отворена |
Крайслер / Джип | P1263 | Подгревна свещ 2 Ниска контролна верига |
Крайслер / Джип | P1264 | Подгревната свещ 3 Управляващата верига е отворена |
Крайслер / Джип | P1265 | Подгревна свещ 3 Ниска контролна верига |
Крайслер / Джип | P1266 | Подгревната свещ 4 Управляващата верига е отворена |
Крайслер / Джип | P1267 | Подгревна свещ 4 Ниска контролна верига |
Крайслер / Джип | P1270 | Задвижващ задвижващ механизъм на всмукателния порт |
Крайслер / Джип | P1271 | A/C Clutch Control Circuit 2 Block Reserved – Not Used 02-Sep-2004 |
Крайслер / Джип | P1272 | Ниска верига за управление на съединителя на климатика 2 |
Крайслер / Джип | P1273 | Електрическа верига за управление на съединителя 2/Висока |
Крайслер / Джип | P1274 | Електрическа верига за управление на съединителя 2 Отворена |
Крайслер / Джип | P1275 | Схема за управление на съединителя на климатика 2 Свръхток |
Крайслер / Джип | P1276 | Контролна верига 2 на стартера Резервиран – не се използва 02 септември 2004 г. |
Крайслер / Джип | P1277 | Ниска верига за управление на стартера 2 |
Крайслер / Джип | P1278 | Стартова верига за управление 2 висока |
Крайслер / Джип | P1279 | Електрическа верига за управление на стартера 2 Отворена |
Крайслер / Джип | P1280 | Схема за управление на релето на горивната система |
Крайслер / Джип | P1281 | Двигателят е студен твърде дълго |
Крайслер / Джип | P1282 | Контролна верига на релето за горивна помпа |
Крайслер / Джип | P1283 | Сигналът за избор на празен ход е невалиден |
Крайслер / Джип | P1284 | Датчикът за напрежение на акумулаторната батерия на помпата за впръскване на гориво е извън обхвата |
Крайслер / Джип | P1285 | Контролерът на помпата за впръскване на гориво винаги е включен |
Крайслер / Джип | P1286 | Захранващото напрежение на датчика за положение на ускорителя (APPS) е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1287 | Контролер на помпата за впръскване на гориво Ниско захранващо напрежение |
Крайслер / Джип | P1288 | Електромагнитна верига за настройка на клапана за регулиране на всмукателния колектор |
Крайслер / Джип | P1289 | Електромагнитна верига за настройка на колектора |
Крайслер / Джип | P1290 | CNG Налягането в горивната система е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1291 | Не се наблюдава повишаване на температурата от всмукателните нагреватели |
Крайслер / Джип | P1292 | CNG напрежението на сензора за налягане е твърде високо |
Крайслер / Джип | P1293 | CNG Напрежението на сензора за налягане е твърде ниско |
Крайслер / Джип | P1294 | Целевият празен ход не е достигнат |
Крайслер / Джип | P1295 | Няма 5 волта към сензора TP |
Крайслер / Джип | P1296 | Няма 5 волта към MAP сензор |
Крайслер / Джип | P1297 | Няма промяна в сензора MAP от стартиране до стартиране |
Крайслер / Джип | P1298 | икономична работа при широко отворена дроселна клапа |
Крайслер / Джип | P1299 | Открит вакуумен теч (IAC напълно седнал) |
Крайслер / Джип | P1300 | Неизправност на веригата за регулиране на времето за запалване |
Крайслер / Джип | P1388 | Реле за автоматично изключване на релето |
Крайслер / Джип | P1389 | Няма изходно напрежение на релето ASD при PCM |
Крайслер / Джип | P1390 | Зъбният ремък е прескочил един или повече зъби |
Крайслер / Джип | P1391 | Периодична загуба на CMP или CKP |
Крайслер / Джип | P1398 | Адаптивният номинатор за пожар при ограничение (PCM не е в състояние да научи сигнала на сензорите на коляновия вал за използване при подготовката за диагностика на прекъсване на запалването |
Крайслер / Джип | P1399 | Изчакайте да стартирате веригата на лампата |
Крайслер / Джип | P1400 | Неизправност на веригата на сензора за диференциално налягане в колектора |
Крайслер / Джип | P1403 | Няма захранване от 5 волта към EGR |
Крайслер / Джип | P1404 | ЕГР на затворена позиция |
Крайслер / Джип | P1411 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 1 |
Крайслер / Джип | P1412 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 2 |
Крайслер / Джип | P1413 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 3 |
Крайслер / Джип | P1414 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 4 |
Крайслер / Джип | P1415 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 5 |
Крайслер / Джип | P1416 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 6 |
Крайслер / Джип | P1417 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 7 |
Крайслер / Джип | P1418 | Ефективност на контрола при повторно активиране на цилиндър 8 |
Крайслер / Джип | P1420 | Регистрирайте резонансно зареждане 1 (RRC1) |
Крайслер / Джип | P1425 | Регистрирайте резонансно зареждане 2 (RRC2) |
Крайслер / Джип | P1443 | EVAP верига за управление на соленоида 2 на веригата |
Крайслер / Джип | P1450 | Управител на дроселната клапа на EGR |
Крайслер / Джип | P1451 | Производителност на системата за филтриране на твърди частици |
Крайслер / Джип | P1452 | Работа на маркуча на сензора за диференциално налягане |
Крайслер / Джип | P1453 | Маркучът на сензора за диференциално налягане е блокиран |
Крайслер / Джип | P1454 | Потокът на сензора за диференциално налягане е твърде висок |
Крайслер / Джип | P1462 | Ниска изходна верига на нивото на гориво |