| марка кола | Код на грешка | Стойност на грешката |
| BMW | P113F | Сензор 1 за температурата на охлаждащата течност на двигателя - неизправност на веригата |
| BMW | P1173 | Сензор за атмосферно налягане - адаптивно обучение |
| BMW | P1381 | Самотест на контролния модул на двигателя - група 1 Неизправност в контрола на детонацията |
| BMW | P1412 | Помпа/соленоид за отработен въздух - механична повреда |
| BMW | P1702 | Модул за управление на трансмисията - активиран лимп хоум |
| BMW | P172D | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P159A | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Авариен режим |
| BMW | P3002 | Налягане на горивната релса, контрол на потока на горивото - налягането е твърде ниско |
| BMW | P3100 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - отворена верига |
| BMW | U1021 | SCP, показващ липсата на реакция на състоянието на съединителя на климатика (A/C) |
| BMW | U1153 | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела - Грешка във вътрешната памет на заявката за управление |
| BMW | F33 | Инжекционен клапан - цилиндър 4 |
| BMW | P0602 | Грешка при програмиране на контролния модул |
| BMW | P0302 | В цилиндър №2 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1092 | Горивен баланс преди катализатор, група 1 - неправилна стойност |
| BMW | P111E | Сензор за температура на входящия въздух 1, група 1 - неправилна максимална температура |
| BMW | P130A | Сензор за положение на разпределителния вал B Банка 1 Грешка в синхронизацията |
| BMW | P1355 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 7 |
| BMW | P1639 | Управление на дроселната клапа - постоянна дроселна клапа, блокирана банка 1 |
| BMW | P1696 | Реле на системата за управление на двигателя, верига за управление - нисък вход |
| BMW | P1537 | Неизправност на контрола на всмукателния колектор (IMRC) (Банка № 1 остана отворена) |
| BMW | P156E | Throttle Bank 1 Data Line Input High |
| BMW | P1803 | Соленоид за превключване C - нисък вход |
| BMW | P1865 | Избор на предавка, 6-5 - неизправност |
| BMW | P3231 | Мониторинг на управляващия блок - надеждността на реакцията при грешка |
| BMW | U1113 | Блок за управление на трансмисията SMT - контрол на заявката, сигнал за намаляване на въртящия момент - грешка в контролната сума |
| BMW | P0412 | Неизправност на клапана на системата за подаване на вторичен въздух "А" |
| BMW | P0471 | Сигналът на сензора за налягане на отработените газове е извън обхвата |
| BMW | P0267 | Инжектор на цилиндър 3 - неизправност на земята |
| BMW | P103E | Състояние на прегряване на изпускателната група 1 на задвижващия механизъм на клапана |
| BMW | F78 | Сензор за температура на охлаждащата течност |
| BMW | P1229 | Сензор за положение на двигателя на дросела - грешка при адаптиране |
| BMW | P1255 | Въздушното налягане на всмукателния колектор е твърде ниско |
| BMW | P1319 | Сензор за положение на разпределителния вал B, група 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P0163 | Ниско ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 3 (банка 2) |
| BMW | P1509 | Актуатор за управление на оборотите на празен ход - неизправност |
| BMW | P1543 | Сензор за положение на дросела 1 - нисък вход |
| BMW | P1796 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1818 | Скоростен/селекторен лост 0 - Нисък вход |
| BMW | P3156 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - висок вход |
| BMW | P3189 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - Сигналът на CAN шината не е получен навреме |
| BMW | P0359 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "I" |
| BMW | F2 | Задвижване на празен ход - Затваряне на намотката |
| BMW | P0753 | Соленоид за превключване A ElectricaPl |
| BMW | P100A | Налягането на горивото е твърде ниско, ред 2 |
| BMW | P1049 | Контролна верига с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - Късо съединение на група 1 |
| BMW | P11A3 | Сензор за положение на дросела, група 2 - висок вход |
| BMW | P0120 | Неизправност на сензора за положение на дроселната клапа "А" |
| BMW | P1606 | Грешка в паметта на ECM на двигателя - вътрешна грешка |
| BMW | P1441 | Блок за диагностика на течове от резервоара за гориво - отворена верига |
| BMW | P1462 | ECU нагревател на нагревател на каталитичен конвертор - EEPROM грешка |
| BMW | P1750 | Диапазон/производителност на соленоид за управление на налягането на трансмисионната течност 2 |
| BMW | P0190 | Неизправност на веригата на сензора за налягане на горивната магистрала |
| BMW | P3120 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - отворена верига |
| BMW | P3136 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - отворена верига |
| BMW | P0321 | Разпределителният сигнал е извън обхвата |
| BMW | U115F | ECM - Контрол на заявката, грешка в контролната сума |
| BMW | P0717 | Входна верига/Сензор за скоростта на турбината Няма сигнал |
| BMW | P0763 | Соленоид за превключване C Електрически |
| BMW | P1017 | Система за променливо синхронизиране на клапаните Банка 1 Невъзможен сигнал |
| BMW | P1056 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Моторна банка 1 Ниско захранващо напрежение |
| BMW | P1209 | Вакуумна помпа на усилвателя на спирачките - невъзможен сигнал |
| BMW | P0136 | Кислородният сензор 2 (банка 1) е дефектен |
| BMW | P1615 | Електронен блок за управление на двигателя, неизправност на процесора - дефект на SPI шина |
| BMW | P0150 | Кислородният сензор 1 (банка 2) е дефектен |
| BMW | P1473 | Диагностика на теч от резервоара за гориво - невъзможен сигнал |
| BMW | P175C | Избор на предавка, 2-4 - неправилен сигнал |
| BMW | P0201 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №1 |
| BMW | P0213 | Неизправност на веригата за управление на инжектор за студен старт №1 |
| BMW | P3141 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - нисък вход |
| BMW | P0333 | Високо ниво на сигнала на сензора за детонация No2 |
| BMW | U1174 | Модул за управление на променлива синхронизация на клапаните - контрол на заявката, грешка при самотест/контролна сума |
| BMW | P0728 | Прекъсната входна верига на оборотите на двигателя |
| BMW | P0774 | Соленоид за превключване E с прекъсване |
| BMW | P114D | Горивен баланс след катализатор, група 2 - неправилна стойност |
| BMW | P1185 | Отопляем кислороден датчик 1, група 2 - няма реакция |
| BMW | P138C | Запалителна бобина 8 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P1423 | Система за отработен въздух Банка 1 - Недостатъчен поток |
| BMW | P170D | Соленоид D за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P1738 | Соленоид C за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност във веригата |
| BMW | P3013 | Отопляем кислороден датчик 1, група 2, адаптация твърде висока |
| BMW | P310B | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - неизправност на веригата |
| BMW | P0236 | Сигналът от сензора за турбина "А" е извън обхвата |
| BMW | F54 | Захранващо напрежение на управляващия блок от главното реле |
| BMW | P0650 | Индикаторна лампа за неизправност (MIL) Контролна верига Неизправност |
| BMW | P10A8 | Инжектори, банка 2 - грешка при инициализация |
| BMW | P1129 | Сензор за нивото на маслото в двигателя - ниско ниво на маслото |
| BMW | P1362 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 11 |
| BMW | P1399 | Блок за откриване на прекъсване на запалването (за ефекта на йонизацията), банка 2 - вътрешна неизправност |
| BMW | P164B | Реле на системата за управление на двигателя - твърде високо напрежение |
| BMW | P16A6 | Самотест на ECM - Наблюдение на круиз контрола |
| BMW | P157D | Throttle Bank 2 Data Line Input Low |
| BMW | P1876 | Предавка/селектор 3 - вход висок |
| BMW | P3023 | Отопляем сензор за кислород 1, група 2 - неизправност в комуникацията |
| BMW | P323D | Мониторинг на управляващия блок - правдоподобност на въздушния поток |
| BMW | U1137 | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Самотест за наблюдение на търсенето |
| BMW | P0430 | Ефективността на катализаторната система B2 е под допустимия праг |
| BMW | P0501 | Сигналът на сензора за скорост на превозното средство е извън обхвата |
| BMW | P0278 | Инжектор на цилиндър 6 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P0106 | Сигнал на сензора за въздушно налягане излиза извън допустимия диапазон |
| BMW | P1107 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) - нисък сигнал при празен ход |
| BMW | P1284 | Превключващ соленоид за въздушно подпомагани инжекционни клапани Банка 1 Сигнал на контролната верига нисък |
| BMW | P1334 | Сензор за детонация 5 - нисък вход |
| BMW | P0177 | Сигнал на сензора CHx (състав на горивото) е извън обхвата |
| BMW | P1675 | Дроселна клапа, първоначална проверка - необходима е адаптация |
| BMW | P151F | CAN шина за данни, сензор за скорост на превозното средство - времето за отговор изтече |
| BMW | P1550 | Актуатор за управление на оборотите на празен ход - неизправност |
| BMW | P17E9 | Избор на предавка, 4-5 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1835 | Соленоид E за управление на налягането на трансмисионната течност - Висока верига |
| BMW | P3161 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - нисък вход |
| BMW | P3202 | TCM, CAN шина за данни - вътрешна повреда |
| BMW | P0377 | ВРЕМЕ REF (HRS) B Твърде много импулси |
| BMW | P0445 | Клапанът за продухване на системата за възстановяване на бензиновите пари е винаги затворен |
| BMW | F3 | Инжекционен клапан (и) |
| BMW | P0289 | Дюза на цилиндъра 10 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P107C | Система с променливо синхронизиране на клапаните - защита от претоварване - условия на прегряване |
| BMW | P1114 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 - Бавно превключване |
| BMW | P1300 | Сензор за положение на разпределителния вал A, група 1 - грешка в синхронизирането |
| BMW | P1345 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 2 |
| BMW | P162D | Управление на дроселната клапа - постоянна дроселна клапа, блокирана банка 2 |
| BMW | P1687 | Електронна система за управление на дросела, контролно ниво 2/3 - Диагностична грешка на сензора за положение на двигателя на дросела |
| BMW | P152B | Сензор за скорост на автомобила - скоростта на автомобила е твърде ниска в сравнение с референтната стойност |
| BMW | P1560 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапана B, група 1, отворена верига |
| BMW | P17F4 | Съединител на преобразувателя на въртящия момент B/E - контрол на съотношението |
| BMW | P1852 | Сензор за положение на скоростния лост - невъзможен сигнал |
| BMW | P316C | Извън радиатора на сензора за температура на охлаждащата течност - невъзможен сигнал |
| BMW | P321E | Сензор за атмосферно налягане - неправилна максимална стойност на налягането |
| BMW | P0401 | Неефективност на системата за рециркулация на отработените газове |
| BMW | P0461 | Сигналът на датчика за нивото на горивото е извън обхвата |
| BMW | P0257 | Сигналът на турбина за впръскване "B" е извън обхвата |
| BMW | P102C | Система за променливо синхронизиране на клапаните Банка 1 - Диагностична грешка |
| BMW | P1063 | Променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 1 - Limp-Home - Неправилен сигнал на сензора за въздушна маса |
| BMW | P121C | NOx сензор банк 1 - неизправност на веригата |
| BMW | P1239 | Сензор 2 за абсолютно налягане в колектора (MAP) - сигналът е твърде слаб, когато двигателят не работи |
| BMW | P1620 | Високо ниво на контролната верига на термостата на охладителната система |
| BMW | P0161 | Нагревателят на кислородния сензор 2 (банка 2) е дефектен |
| BMW | P1497 | Изтичане на всмукателната система |
| BMW | P1767 | CAN шина за данни, сензор за скорост на колелата, заден мост - неправилен сигнал |
| BMW | P1785 | CVT, двигател с предавателно число - неизправност на веригата |
| BMW | P0224 | Ниво на периодичен сигнал на сензора за положение на дроселната клапа "B" |
| BMW | P314C | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - отворена верига |
| BMW | P3179 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - нисък вход |
| BMW | P0344 | Ниво на периодичен сигнал на сензора на разпределителния вал |
| BMW | P0743 | Електрическа верига на съединителя на преобразувателя на въртящия момент |
| BMW | P0790 | Нормална/производителност Неизправност на веригата на превключвателя |
| BMW | P115A | Сензор за въздушен поток A (MAF) / (VAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1197 | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 1 - висок вход |
| BMW | P1434 | Устройство за диагностика на течове в горивния резервоар |
| BMW | P1451 | Блок за диагностика на течове на резервоар за гориво - нисък контролен сигнал на електромагнитен клапан |
| BMW | P1718 | Сензор А за температурата на течността за автоматична скоростна кутия - неправилен сигнал |
| BMW | P1746 | TCM - неизправност на изходната верига |
|
| BMW | P1773 | CAN шина за данни - ABS електронен блок за управление - неправилен сигнал |
| BMW | P3116 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - отворена верига |
| BMW | P312C | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - отворена верига |
| BMW | P0247 | Неизправност на соленоида на затвора на отработените газове на турбината "B" |
| BMW | P0562 | Ниско напрежение в системата |
| BMW | P0707 | Ниска входна верига на сензора за обхват на предаване |
| BMW | P1134 | Отопляем кислороден датчик 1, банка 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P1168 | Горивен баланс след катализатор, група 1 - неправилна стойност |
| BMW | P1370 | Банка 1 на йонизационен сигнал - Контролна верига - Ниско ниво на входа |
| BMW | P1407 | Ниво на гориво - неправилен сигнал |
| BMW | P16B7 | Самотест на модула за управление на двигателя - Мониторинг на блокиращия съединител на преобразувателя на въртящия момент |
| BMW | P1722 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P158E | Банка за управление на байпаса на празен въздух 2 - Твърде ниски обороти след студен старт |
| BMW | P1891 | Системно напрежение (бордова мрежа) - високо |
| BMW | P3034 | Сигналът на нагреваемия кислороден датчик 1, група 1 е твърде слаб |
| BMW | P3254 | Електромагнитен клапан на изпарителния акумулатор, група 2 - нисък вход |
| BMW | U1149 | Мултифункционален блок за управление - контрол по заявка, самотест |
| BMW | P0530 | Неизправност на веригата на сензора за налягане на хладилния агент |
| BMW | P0573 | Круиз контрол/Спирачен превключвател A Висока верига |
| BMW | P0718 | Прекъсваща верига на сензора за скорост на входа/турбината |
| BMW | P0764 | Соленоид за превключване C с прекъсване |
| BMW | P1140 | Комуникация на сензор за въздушна маса/сензор за положение на дросела - правдоподобност |
| BMW | P1174 | Горивен баланс Банка 1 Обхват/производителност |
| BMW | P1382 | Самотест на контролния модул на двигателя - група 1 Неизправност в контрола на детонацията |
| BMW | P1413 | Реле на помпата за отработен въздух - ниско ниво на веригата |
| BMW | P1703 | Превключвателят за включване/изключване на спирачката (BOO) е извън обхвата за самодиагностика |
| BMW | P172E | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P159B | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Диагностична грешка |
| BMW | P3003 | Налягане на горивната релса, контрол на потока на горивото - налягането е твърде високо |
| BMW | P3101 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - нисък вход |
|
| BMW | U1039 | SCP, показващ липсващ или неправилен сигнал за скоростта на автомобила |
| BMW | U1154 | Блок за управление на трансмисията - няма комуникация |
| BMW | F36 | Контролен клапан за изпаряване на гориво (EVAP) |
| BMW | P0603 | Грешка на външната RAM |
| BMW | P0303 | В цилиндър №3 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1093 | Горивен баланс преди катализатор, група 2 - неправилна стойност |
| BMW | P111F | Сензор за температура на входящия въздух 1, група 1 - неправилна стойност на минималната температура |
| BMW | P1310 | Цилиндър 10 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1356 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 8 |
| BMW | P163A | Твърде ниска вътрешна температура на електронния блок за управление на двигателя |
| BMW | P1697 | Реле на системата за управление на двигателя, верига за управление - висок вход |
| BMW | P156F | Дросел, група 1 отворена верига |
| BMW | P1806 | Електромагнит за превключване A или B - блокиран отворен |
| BMW | P1866 | Предавка/селектор 2 - вход висок |
| BMW | P3232 | Мониторинг на блока за управление - надеждност на момента на запалване |
| BMW | U1121 | Режим на управление на захранването - напрежение на батерията, без комуникация |
| BMW | P0413 | Вентилът за вторичен въздух "A" е винаги отворен |
| BMW | P0472 | Ниско ниво на сигнала на сензора за налягане на отработените газове |
| BMW | P0268 | Дюза на цилиндъра 3 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P103F | Състояние на прегряване на изпускателната група 2 на задвижващия механизъм на клапана |
| BMW | F8 | Индикаторна лампа за неизправност (MIL) - само за модели в САЩ |
| BMW | P125B | NOx сензорна група 1 - Ниска мощност на нагревателя |
| BMW | P1320 | Адаптация за откриване на прекъсване на запалването при колебание на скоростта на маховика - обхват |
| BMW | P0164 | Високо ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 3 (банка 2) |
| BMW | P1510 | Задвижващ механизъм за контрол на оборотите на празен ход - задвижващият механизъм е блокирал |
| BMW | P1544 | Сензор за положение на дроселната клапа 1 - висок вход |
| BMW | P1797 | Модул за управление на трансмисията - грешка в RAM |
| BMW | P1819 | Скоростен/селекторен лост 0 - Невъзможен сигнал |
| BMW | P3157 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - късо съединение |
| BMW | P3190 | Сензор за температура на входящия въздух Банка 2 Обхват/производителност |
| BMW | P0360 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "J" |
| BMW | F200 | DME блок за управление |
| BMW | P100B | Налягането на горивото е твърде високо, ред 2 |
| BMW | P104A | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапаните - Нисък вход |
| BMW | P11A4 | Сензор за положение на дросела, група 2 - нисък вход |
| BMW | P0121 | Изходен сигнал на датчика за положение на дроселната клапа "A" извън обхвата |
| BMW | P1607 | CAN шина за данни - версия |
| BMW | P1442 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - нисък контролен сигнал на помпата |
| BMW | P1463 | Температурен датчик 1 на батерията на нагреваемия каталитичен конвертор - неизправност на веригата |
| BMW | P1751 | Соленоид 2 за управление на налягането на трансмисионната течност - отворена верига |
| BMW | P0191 | Сигналът на сензора за налягане в горивната рамка е извън обхвата |
| BMW | P3121 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - нисък вход |
| BMW | P3137 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - нисък вход |
| BMW | P0322 | Няма сигнал от разпределителя на запалването |
| BMW | U1163 | Електронен блок за управление на двигателя - заявка за управление, самотест |
| BMW | F31 | Инжекционен клапан - цилиндър 5 |
| BMW | P1019 | Верига на сензора за променливо синхронизиране на клапаните (VVT) High Bank 1 |
| BMW | P1057 | Моторна група 1 с променливо синхронизиране на клапана (VVT) - Неизправност на веригата на захранващото напрежение |
| BMW | P120A | Клапан за вентилация на картера - висок вход |
| BMW | P0137 | Ниско ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 2 (банка 1) |
| BMW | P1616 | ECM, памет за кодиране - грешка в контролната сума |
| BMW | P0151 | Нисък сигнал на кислородния сензор 1 (Банка 2) |
| BMW | P1474 | Неизправност на първи кръг на управление на ниския вентилатор |
| BMW | P175D | Gear Select, 2-4 - Input High |
| BMW | P0202 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №2 |
| BMW | P0214 | Неизправност на веригата за управление на инжектор за студен старт №2 |
| BMW | P3142 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - висок вход |
| BMW | P0334 | Ниво на прекъсващ сигнал на сензора за детонация No2 |
| BMW | U1176 | - |
| BMW | P0730 | Неправилно съотношение на предавките |
| |
| BMW | P0780 | Неизправност на превключването |
| BMW | P1150 | Сигналът на нагреваемия кислороден датчик 2, група 2 е твърде слаб |
| BMW | P1186 | Отопляем сензор за кислород 2, група 1 - неизправност на нагревателната верига |
| BMW | P1390 | Йонизационен сигнал - ниско напрежение |
| BMW | P1424 | Сензор за въздушен поток (MAF)/(VAF) - висок въздушен поток |
| BMW | P170E | Соленоид E за контрол на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P1739 | Соленоид за управление на налягането на съединителя на преобразувателя на въртящия момент - Няма комуникация |
| BMW | P3014 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 Неправилно напрежение |
| BMW | P310C | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - отворена верига |
| BMW | P0237 | Ниско ниво на сигнала от сензора на турбината "A" |
| BMW | F55 | Изходен етап на запалването |
| BMW | P0654 | Неизправност на изходната верига на оборотите на двигателя |
| BMW | P10A9 | Инжектори, група 2 - отворена верига |
| BMW | P112A | Сензор за температура на охлаждащата течност 1 - неправилна стойност на максималната температура |
| BMW | P1363 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 11 |
| BMW | P139C | Датчик за положение на коляновия вал - неправилен сигнал |
| BMW | P164C | Сензор 1 за положение на педала на газта - неизправност на веригата |
| BMW | P16A7 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - мониторинг на сензора за въздушна маса |
| BMW | P157E | Throttle Bank 2 Data Line Input High |
| BMW | P1881 | Gear Select, 1-2 - Input High |
| BMW | P3024 | Грешка при инициализация на нагрят кислороден сензор 1, група 1 |
| BMW | P323F | Мониторинг на контролния блок - въздушен поток/ламбда стойност, корелация на сигнала |
| BMW | U1138 | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Грешка във вътрешната памет за контрол на заявката |
| BMW | P0431 | Ефективността на нагряващите катализатори В3 е под допустимия праг |
| BMW | P0502 | Ниско ниво на сигнала на сензора за скорост на автомобила |
| BMW | P0279 | Инжектор на цилиндър 7 - неизправност на земята |
| BMW | P0107 | Ниско ниво на изходния сигнал на сензора за налягане на въздуха |
| BMW | P1108 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) - сигналът е твърде нисък при ниска скорост при пълно натоварване |
| BMW | P1285 | Отчитане на температурата на главата на цилиндъра |
| BMW | P1335 | Сензор за детонация 5 - висок вход |
| |
| BMW | P0178 | Ниско ниво на сигнала на CHx сензора (състав на горивото) |
| BMW | P1679 | Ниво на контрол на системата за електронно управление на дросела 2/3 - Открит нисък въртящ момент на двигателя |
| BMW | P1520 | Система за контрол на положението на изпускателния разпределителен вал, крайна позиция - правдоподобност |
| BMW | P1551 | ECM - вътрешна повреда, време на изчакване |
| BMW | P17EA | Избор на предавка, 5-6 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1836 | Висок сигнал на съединителя на преобразувателя на въртящия момент |
| BMW | P3162 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - висок вход |
| BMW | P3203 | CAN шина за данни - неизправност |
| BMW | P0378 | ВРЕМЕ REF (HRS) B ИНТЕРМЕТИРАНИ ИМПУЛСИ |
| BMW | P0446 | Неизправност на контрола. въздушен клапан за възстановяване на пари |
| BMW | P0531 | Диапазон на веригата на сензора за налягане на хладилния агент/производителност |
| BMW | P0574 | Неизправност, свързана с круиз контрола |
| BMW | P0290 | Инжектор на цилиндър 10 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1083 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 Обхват/производителност |
| BMW | P1115 | Сензор за температура на околния въздух - неизправност на веригата |
| BMW | P1301 | Цилиндър 1 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1346 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 3 |
| BMW | P1630 | Неизправност на веригата за управление на дроселната клапа 2 |
| BMW | P1688 | Проверка на контрола на сцеплението - Изчисляване на въздушния поток |
| BMW | P152C | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход Неправилен сигнал |
| BMW | P1561 | Банка за управление на байпаса на празен въздух 1 - Твърде ниски обороти след студен старт |
| BMW | P17F5 | Съединител на преобразувателя на въртящия момент C/E - контрол на съотношението |
| BMW | P1856 | Сензор за налягане на течността в автоматичната скоростна кутия - високо ниво на сигнала |
| BMW | P3170 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - нисък вход |
| BMW | P321F | Сензор за атмосферно налягане - неправилна стойност на минималното налягане |
| BMW | P0402 | Резервиране на рециркулация на отработени газове (отработени газове) |
| BMW | P0462 | Ниско ниво на сигнала на датчика за нивото на горивото |
| BMW | P0258 | Нисък сигнал на турбината на инжекционната помпа "B" |
| BMW | P102D | Актуатор с променливо синхронизиране на клапаните - механична повреда |
| BMW | P1064 | Променливо газоразпределение (VVT) - Сравнение на еталонно/крайно положение |
| |
| BMW | P1220 | Сензор за положение на дросела, група 2 - неизправност на веригата |
| BMW | P1240 | Сензор 2 за абсолютно налягане във всмукателния колектор (MAP) - нисък сигнал при празен ход |
| BMW | P1621 | Грешка в RAM |
| BMW | P1444 | Блок за диагностика на течове от резервоара за гориво - отворена верига |
| BMW | P1500 | Задвижващ механизъм за контрол на оборотите на празен ход - задвижващият механизъм е блокирал отворен |
| BMW | P1538 | Неизправност на контрола на всмукателния колектор (IMRC) (Банка № 2 остана отворена) |
| BMW | P1768 | CAN шина за данни, сензор за положение на педала на газта - Грешка при изчакване |
| BMW | P1786 | CVT, двигател с предавателно отношение - обхват/производителност |
| BMW | P314D | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P3180 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - висок вход |
| BMW | P0350 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина |
| BMW | P0744 | Прекъсване на веригата на съединителя на преобразувателя на въртящия момент |
| BMW | P0801 | Неизправност на веригата за управление на обратното блокиране |
| BMW | P115B | Сензор за въздушен поток A (MAF) / (VAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1198 | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 1 - нисък вход |
| BMW | P122E | Сензор за NOx, група 1 - отворена верига |
| BMW | P1436 | Двигател на помпата за контрол на теча на гориво - Отворена верига |
| BMW | P1452 | Устройство за диагностика на течове от резервоара за гориво - Висок контролен сигнал на електромагнитен клапан |
| BMW | P1747 | Мониторинг на CAN шина за данни - няма комуникация |
| BMW | P1774 | CAN шина за данни, датчик за скорост на ляво задно колело - няма сигнал |
| BMW | P3117 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - нисък вход |
| BMW | P312D | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | U1156 | Блок за управление на трансмисията - искане за управление 2, самодиагностика |
| BMW | P0563 | Системно захранване с високо напрежение |
| BMW | P0708 | Висока входна верига на сензора за обхват на предаване |
| BMW | P0754 | Соленоид за превключване A IntermittPent |
| BMW | P1135 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 Ниско напрежение |
| BMW | P1169 | Сигналът на нагрят кислороден сензор 1, група 2 е твърде висок |
| BMW | P1371 | Банка 1 на йонизационен сигнал - Контролна верига - Вход високо |
| BMW | P1408 | Ниво на гориво - неправилен сигнал |
| |
| BMW | P16B8 | Самотест на модула за управление на двигателя - Мониторинг на блокиращия съединител на преобразувателя на въртящия момент |
| BMW | P1723 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P158F | Банка за управление на байпаса на празен въздух 2 - Твърде високи обороти след студен старт |
| BMW | P1892 | Системно напрежение (бордова мрежа) - ниско |
| BMW | P3035 | Сигналът на нагреваемия кислороден датчик 1, група 2 е твърде слаб |
| BMW | P3258 | Електронен блок за управление на двигателя - вътрешна грешка |
| BMW | U114A | Контрол на въртящия момент 1 - контрол по заявка, самотест |
| BMW | U1164 | ECM - Контрол на заявката, грешка в контролната сума |
| BMW | P0719 | Ниска верига на преобразувателя на въртящия момент/спирачния превключвател B |
| BMW | P0765 | Неизправност на соленоида D на превключвателя |
| BMW | P1141 | Сензор за положение на дросела 2/Сензор за въздушен поток (MAF) - правдоподобност |
| BMW | P1175 | Горивен баланс Банка 2 Обхват/производителност |
| BMW | P1383 | Верига на запалване - неизправност |
| BMW | P1414 | Реле на помпата за отработен въздух - висока верига |
| BMW | P1704 | Сензор А за температурата на трансмисионната течност - неизправност на веригата |
| BMW | P172F | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P159C | Банка 2 на изпълнителния механизъм за управление на скоростта на празен ход - грешка в адаптацията |
| BMW | P3004 | Налягане на горивната релса, управление на горивото - превишено максимално налягане |
| BMW | P3102 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - висок вход |
| BMW | U1051 | SCP, показващ липсващ или неправилен сигнал на спирачния превключвател |
| BMW | U1155 | TCM - Заявка за управление 2, грешка в контролната сума |
| BMW | F37 | Нагревател с кислороден сензор |
| BMW | P0604 | Вътрешна грешка в RAM |
| BMW | P0304 | В цилиндър №4 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1094 | Отопляем сензор за кислород 1, група 2 - богата, бавна реакция |
| BMW | P1120 | Сензор за положение на педала на газта - неизправност на веригата |
| BMW | P1311 | Цилиндър 11 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1357 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 8 |
| BMW | P163B | Адаптация на дроселовата клапа - грешка в адаптацията |
| BMW | P1698 | Електронен блок за управление на трансмисията - грешка в управлението |
| |
| BMW | P1570 | Захранваща верига A на сензора на модула за управление на двигателя - Ниска мощност |
| BMW | P1810 | Сензор за входна скорост на трансмисията - висок сигнал |
| BMW | P1867 | Предавка/селектор 2 - вход висок |
| BMW | P3233 | Мониторинг на блока за управление - изправност на системата за зареждане |
| BMW | U1125 | Блок за управление на ESP (контрол на стабилността на борсата) - контрол на заявката, самопроверка |
| BMW | P0414 | Вентилът за вторичен въздух "A" е винаги затворен |
| BMW | P0473 | Високо ниво на сигнал на сензора за налягане на отработените газове |
| BMW | P0269 | Инжектор на цилиндър 3 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1041 | Банка 1 на управляващия модул с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - Грешка в EEPROM |
| BMW | F81 | Сигнал за система против кражба (DWA) |
| BMW | P125C | NOx сензор, група 1 - захранващо напрежение на нагревателя |
| BMW | P1321 | Адаптация за откриване на прекъсване на запалването на флуктуация на скоростта на маховика - операция |
| BMW | P0165 | Бавна реакция на кислороден сензор 3 (банка 2) за обогатяване / изчерпване |
| BMW | P1511 | Електромагнитен клапан за всмукателен колектор с променлива геометрия - неизправност на веригата |
| BMW | P1545 | Сензор за положение на дросела 1 - невъзможен сигнал |
| BMW | P1798 | Блок за управление на трансмисията - EEPROM грешка |
| BMW | P1820 | Предавка/селектор 1 - вход висок |
| BMW | P3158 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - нисък вход |
| BMW | P3191 | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела Отворена верига |
| BMW | P0361 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "K" |
| BMW | F201 | Контрол на емисиите (ламбда) |
| BMW | P100C | Променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 2 - Limp-home - Неизправност на веригата |
| BMW | P104B | Задвижващ механизъм с променлива синхронизация на клапаните - висок вход |
| BMW | P11A5 | Сензор за положение на дросела - висок вход |
| BMW | P0122 | Нисък изходен сигнал на сензора за положение на дросела "A" |
| BMW | P1608 | Електронен блок за управление на двигателя - грешка в комуникацията |
| BMW | P1443 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - висок сигнал за управление на помпата |
| BMW | P1464 | Температурен датчик 2 на батерията на нагреваемия каталитичен конвертор - неизправност на веригата |
| BMW | P1752 | Електромагнитен вентил 2 за управление на налягането на трансмисионната течност - късо съединение |
| BMW | P0192 | Нисък сигнал на сензора за налягане на горивото в горивната шина |
| |
| BMW | P3122 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - висок вход |
| BMW | P3138 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - висок вход |
| BMW | P0323 | Разпределителният сигнал се прекъсва |
| BMW | P0379 | РЕФЕРАТ НА СРОК (HRS) B БЕЗ ИМПУЛСИ |
| BMW | P0447 | Въздушният клапан за възстановяване на парите е винаги отворен |
| BMW | P0248 | Сигналът на соленоида на затвора на отработените газове на турбината „В“ е извън добавката. диапазон |
| BMW | P101A | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 - Адаптивно обучение - Позициите не се съхраняват |
| BMW | P1058 | Моторна група 2 с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - високо захранващо напрежение |
| BMW | P120B | Клапан за вентилация на картера - нисък вход |
| BMW | P0138 | Високо ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 2 (банка 1) |
| BMW | P1617 | ECM, контролер - неизправност |
| BMW | P0152 | Силен сигнал на кислородния сензор 1 (Банка 2) |
| BMW | P1475 | Система за изпарителни емисии - неизправност |
| BMW | P175E | Gear Select, 2-4 - Input Low |
| BMW | P0203 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №3 |
| BMW | P0215 | Неизправност на соленоида за изключване на двигателя |
| BMW | P3143 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - неправилен сигнал |
| BMW | P0335 | Грешка на датчика за положение на коляновия вал "A" |
| BMW | U1200 | Блок за управление на трансмисията - искане за управление, грешка в контролната сума |
| BMW | P0731 | Предаване 1 Неправилно съотношение |
| BMW | P0781 | 1-2 Неизправност на смяната |
| BMW | P1151 | Отопляем кислороден датчик 1, банка 2 - неправилен сигнал |
| BMW | P1187 | Отопляем сензор за кислород 2, група 2 - неизправност на нагревателната верига |
| BMW | P1391 | Йонизационен сигнал - високо напрежение |
| BMW | P1425 | Степен на мощност на вентила за продухване на резервоара (нисък) |
| BMW | P170F | Соленоид F за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P173B | Сензор за температура на охлаждащата течност - неизправност на CAN шината за данни |
| BMW | P3015 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 Неправилно напрежение |
| BMW | P310D | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P0225 | Неизправност на сензора за положение на дроселната клапа "C" |
| |
| BMW | P0238 | Високо ниво на сигнала от сензора на турбината "A" |
| BMW | F6 | Инжекторен клапан - изходен етап |
| BMW | P0655 | Неизправност на веригата за управление на изхода на горещата лампа на двигателя |
| BMW | P10AA | Инжектори Банка 2 Грешка при изпразване |
| BMW | P112B | Сензор за температура на охлаждащата течност 1 - неправилна стойност на минималната температура |
| BMW | P1364 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 12 |
| BMW | P139D | Еталон за фазова синхронизация, сигнал с висока разделителна способност А - хаотични/пропадащи импулси |
| BMW | P1650 | Превключвателят за налягане на сервоусилвателя на волана (PSP) е извън обхвата на самотестване |
| BMW | P16A8 | Самотест на ECM - Мониторинг на положението на дросела |
| BMW | P1719 | CAN шина за данни - правдоподобност на кодовата версия |
| BMW | P157F | Дросел, група 2 отворена верига |
| BMW | P1882 | Gear Select, 2-3 - Input High |
| BMW | P3025 | Грешка при инициализация на нагрят кислороден сензор 1, група 2 |
| BMW | P3240 | Контролна верига на термостата на охлаждащата течност - отворена верига |
| BMW | U1139 | Актуатор за управление на оборотите на празен ход/модул за управление на трансмисия SMT - повреда в комуникацията |
| BMW | P0432 | Ефективността на основния катализатор В2 е под допустимия праг |
| BMW | P0503 | Високо ниво на сигнала на сензора за скорост на автомобила |
| BMW | P0280 | Дюза на цилиндъра 7 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P0108 | Високо ниво на изходния сигнал на сензора за въздушно налягане |
| BMW | P1109 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) - сигналът е твърде висок по време на забавяне |
| BMW | P1287 | Неизправност на веригата на въздушния контролен клапан (дюза за пръскане на въздух) Банка 2 |
| BMW | P1336 | Сензор за детонация 6 - нисък вход |
| BMW | P0179 | Високо ниво на сигнала на CHx сензора (състав на горивото) |
| BMW | P167E | ECM - вътрешна грешка, твърде високо референтно напрежение |
| BMW | P1522 | Правдоподобност на системата за контрол на позицията на всмукателния разпределителен вал, група 2 |
| BMW | P1552 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапаните A, група 1, отворена верига |
| BMW | P17EB | Избор на предавка, 6-5 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1841 | Соленоид А за управление на налягането на трансмисионната течност - Ниска верига |
| BMW | P3163 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - късо съединение |
| BMW | P3204 | CAN шина за данни - неизправност |
| |
| BMW | P3259 | Мониторинг на управляващия блок - количество гориво/разход на въздух/ламбда стойност, корелация на сигнала |
| BMW | U114B | Контрол на въртящия момент 1 - няма комуникация |
| BMW | P0532 | Ниска входна верига на сензора за налягане на хладилния агент на хладилния агент |
| BMW | P0575 | Неизправност, свързана с круиз контрола |
| BMW | P0291 | Инжектор на цилиндър 11 - неизправност на земята |
| BMW | P1084 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 Обхват/производителност |
| BMW | P1116 | О2 Сензорна нагревателна верига (отворена) |
| BMW | P1302 | Цилиндър 2 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1347 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 3 |
| BMW | P1631 | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела - Грешка при теста на възвратната пружина |
| BMW | P1689 | Ниво на контрол на системата за електронно управление на дросела 2/3 - Неправилен въртящ момент на двигателя |
| BMW | P152D | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход Неправилен сигнал |
| BMW | P1562 | Банка за управление на байпаса на празен въздух 1 - Твърде високи обороти след студен старт |
| BMW | P17F6 | Преобразувател на въртящия момент B/D съединител - контрол на съотношението |
| BMW | P1857 | Сензор за налягане на трансмисионната течност - ниско |
| BMW | P3171 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - висок вход |
| BMW | P3229 | Мониторинг на динамометрични клетки - валидност на времето на VVT клапана |
| BMW | P0403 | Неизправност на веригата на сензора за рециркулация на отработените газове |
| BMW | P0463 | Високо ниво на сигнала на датчика за нивото на горивото |
| BMW | P0259 | Турбина на впръскваща помпа с висок сигнал "B" |
| BMW | P102E | Система за управление на налягането в горивната релса/високото налягане Банка 1 - Вариация на налягането на горивото |
| BMW | P1065 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - Изчакване, без сигнал - Неизправност на CAN шината за данни |
| BMW | P1221 | Сензор за положение на педала на газта 2 - обхват/производителност |
| BMW | P1241 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) 2 - сигналът е твърде нисък при ниска скорост при пълно натоварване |
| BMW | P1622 | Сензор за температура на охлаждащата течност, ECM контролирана охладителна система - ECM изходен етап |
| BMW | P1445 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - нисък контролен сигнал на помпата |
| BMW | P1501 | Задвижващ механизъм за контрол на оборотите на празен ход - задвижващият механизъм е заседнал затворен |
| BMW | P1539 | Претоварване на веригата на съединителя от мощност към климатик (A / C) |
| BMW | P176B | Контрол на тракшън контрол - ниско захранващо напрежение |
| BMW | P1787 | CVT, двигател с предавателно число - отворена верига |
| |
| BMW | P314E | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - неизправност на веригата |
| BMW | P3181 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - късо съединение |
| BMW | P0351 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "А" |
| BMW | P0745 | Неизправност на соленоида за контрол на налягането |
| BMW | P0803 | 1-4 Неизправност на веригата за управление на соленоида при превключване нагоре (прескачане на смяна) |
| BMW | P115C | Сензор за въздушен поток A (MAF) / (VAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1199 | Сензор за диференциално налягане на всмукателния колектор Банка 1 Невъзможен сигнал |
| BMW | P122F | NOx сензор, група 1 - късо съединение |
| BMW | P1437 | Двигател на помпата за контрол на теча на гориво - обхват/производителност |
| BMW | P1453 | Система за подаване на отработен въздух, група 1 - електрическа повреда |
| BMW | P1748 | Блок за управление на трансмисията - грешка при самодиагностика |
| BMW | P1775 | CAN шина за данни, датчик за скорост на дясното задно колело - няма сигнал |
| BMW | P3118 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - висок вход |
| BMW | P312E | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - неизправност на веригата |
| BMW | U1157 | Контрол на въртящия момент 1 - Контрол на заявката, правдоподобност |
| BMW | P0565 | Неизправност на сигнала за активиране на круиз контрола |
| BMW | P0709 | Прекъсване на веригата на сензора за обхват на предаване |
| BMW | P0755 | Неизправност на соленоида B на превключвателя |
| BMW | P1136 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 Високо напрежение |
| BMW | P116A | Сензор за въздушен поток B (MAF) / (VAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1372 | Банка за йонизационен сигнал 1 - управляваща верига - отворена верига |
| BMW | P1409 | Ниво на гориво 1 - неизправност на CAN шината за данни |
| BMW | P16B9 | Самотест на ECU на двигателя - Наблюдение на загубата на въртящ момент |
| BMW | P1724 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1590 | Сензор за положение на дросела 2 - нисък вход |
| BMW | P1893 | Соленоид за контрол на налягането - високо захранващо напрежение |
| BMW | P3036 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 - бедно/богато |
| BMW | P0325 | Неизправност на веригата на сензора за детонация №1 |
| BMW | U1167 | Озонов каталитичен конвертор (температурен сензор) - контрол на потреблението |
| BMW | P0720 | Неизправност на веригата на сензора за изходна скорост |
| |
| BMW | P0766 | Изпълнение на соленоида D на Shift или останало изключено |
| BMW | P1142 | Сензор за положение на дросела 1/Сензор за въздушен поток (MAF) - правдоподобност |
| BMW | P1176 | Отопляем сензор за кислород 1, група 1 - бавна реакция |
| BMW | P1384 | Сензор за детонация 3 - неизправност на веригата |
| BMW | P1415 | Сензор за въздушен поток (MAF) / (VAF) - нисък въздушен поток |
| BMW | P1705 | Модул за управление на трансмисията - отворена верига |
| BMW | P1730 | Соленоид за управление на налягането на трансмисионната течност - Грешка при активиране |
| BMW | P159D | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Грешка в позицията на контрола |
| BMW | P3005 | Налягане на горивната релса, контрол на налягането - налягането е твърде ниско |
| BMW | P3103 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - неправилен сигнал |
| BMW | U1073 | SCP, показващ липсата на реакция на състоянието на вентилатора на охлаждащата течност на двигателя |
| BMW | P0227 | Позиция на дросела на сензора за ниско ниво на сигнала "C" |
| BMW | F4 | Инжекционен клапан - цилиндър 3 |
| BMW | P0605 | Грешка в паметта само за четене (ROM) на модула за вътрешен контрол |
| BMW | P0305 | В цилиндър №5 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1095 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 - Бавно превключване |
| BMW | P1121 | Сензор 1 за положение на педала на газта - неизправност на веригата |
| BMW | P1312 | Цилиндър 12 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1358 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 9 |
| BMW | P163C | ECM - напрежението е твърде високо |
| BMW | P1699 | Блок за управление на трансмисията - грешка в контролната сума |
| BMW | P1571 | Захранваща верига A на сензора на контролния модул на двигателя Висока мощност |
| BMW | P1811 | Сензор за входна скорост на трансмисията - ниска верига |
| BMW | P1868 | Предавка/селектор 2 - вход висок |
| BMW | P3234 | Мониторинг на контролния блок - правдоподобност на проверката на ограничителя на хода на дросела |
| BMW | U1126 | Блок за управление на ESP (Програма за стабилност) - няма комуникация |
| BMW | P0415 | Неизправност на клапана на системата за подаване на вторичен въздух "B" |
| BMW | P0474 | Ниво на периодичен сигнал на сензора за налягане на отработените газове |
| BMW | P0270 | Инжектор на цилиндър 4 - неизправност на земята |
| BMW | P1042 | Банка 1 на модула за управление с променлива синхронизация на клапаните (VVT) - Грешка в RAM |
| |
| BMW | F82 | Контрол на въртящия момент на двигателя (MSR) |
| BMW | P1260 | THEFT бе открит - двигателят е деактивиран |
| BMW | P1326 | Сензор за положение на разпределителния вал А Банка 1 Еталон за синхронизация извън обхвата |
| BMW | P0166 | Няма активност на изходния сигнал на кислородния сензор 3 (банка 2) |
| BMW | P1512 | Геометрична система на всмукателния колектор - нисък сигнал |
| BMW | P1546 | Банка 1 на ECM на двигателя - Грешка в контролната сума на вътрешна грешка |
| BMW | P17E1 | Съединител A на преобразувателя на въртящия момент - контрол на съотношението |
| BMW | P1821 | Скоростен/селекторен лост 1 - Нисък вход |
| BMW | P3159 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - висок вход |
| BMW | P3192 | Банка 2 на задвижващия механизъм на дроселната клапа - Нисък вход |
| BMW | P0362 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "L" |
| BMW | F202 | Памет за грешки на блока за управление |
| BMW | P100D | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 2 - Limp-Home - крайни позиции не са достигнати |
| BMW | P104C | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапаните - отворена верига |
| BMW | P11A6 | Сензор за положение на дросела - нисък вход |
| BMW | P0123 | Силен изходен сигнал на сензора за положение на дросела "A" |
| BMW | P1609 | Регулиране на напрежението - грешка в комуникацията |
| BMW | P0140 | Няма активност на изходния сигнал на кислородния сензор 2 (банка 1) |
| BMW | P1465 | Сензор за температура на батерията на нагрят катализатор 1/2 - Невъзможен сигнал |
| BMW | P1753 | Соленоид D за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност във веригата |
| BMW | P0193 | Силен сигнал на сензора за налягане на горивото в горивната шина |
| BMW | P3123 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - неправилен сигнал |
| BMW | P3139 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - неправилен сигнал |
| BMW | P3164 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - нисък вход |
| BMW | P3205 | CAN шина за данни - неизправност |
| BMW | P0380 | Неизправна подгревна свещ или отоплителен кръг |
| BMW | P0448 | Въздушният клапан за възстановяване на парите е винаги затворен |
| BMW | P0249 | Соленоидът на клапана за отработени газове на турбината "B" е винаги отворен |
| BMW | P101B | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 - Адаптивно обучение |
| BMW | P1059 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Моторна банка 2 Ниско захранващо напрежение |
| |
| BMW | P120C | Клапан за вентилация на картера - отворена верига |
| BMW | P0139 | Бавна реакция на кислороден сензор 2 (банка 1) за обогатяване / изчерпване |
| BMW | P1618 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - ADC мониторинг |
| BMW | P0153 | Бавна реакция на кислороден сензор 1 (банка 2) за обогатяване / изчерпване |
| BMW | P1476 | Система за изпарителни емисии - неизправност |
| BMW | P175F | Избор на предавка, 2-4 - невъзможен сигнал |
| BMW | P0204 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №4 |
| BMW | P0216 | Неизправност на веригата за контрол на времето на инжектиране |
| BMW | P3144 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - отворена верига |
| BMW | P0336 | Грешка DPKV "A" (липсва един зъб) |
| BMW | U1256 | SCP, показващ комуникационна грешка |
| BMW | P0732 | Предаване 2 Неправилно съотношение |
| BMW | P0782 | 2-3 Неизправност на смяната |
| BMW | P1152 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 Ниско напрежение |
| BMW | P1188 | Сензор за съотношение 1 Банка 1 Обхват/производителност |
| BMW | P1392 | Йонизационен сигнал - отворена верига |
| BMW | P1426 | Контролна верига на адсорберния вентил за продухване, отворена |
| BMW | P1710 | Контролен модул на трансмисията, вътрешен температурен датчик - сигналът е твърде висок |
| BMW | P173C | Соленоид G за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P3016 | Грешка при калибриране на нагреваем кислороден сензор 1 Банка 1 |
| BMW | P310E | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - неизправност на веригата |
| BMW | P0226 | Сигнал на сензора за положение на дросела извън обхвата "C" |
| BMW | P0239 | Неизправност на веригата на сензора за налягане на турбокомпресор "B" |
| BMW | F62 | Сигнал - Електронно управление на дроселната клапа (EML) |
| BMW | P0656 | Неизправност на изходната верига на нивото на горивото |
| BMW | P1100 | Отопляем кислороден сензор 1, група 1 - бавна реакция след спиране на горивото |
| BMW | P112C | Неизправност във веригата на нагреваемия кислороден датчик 1, група 1 |
| BMW | P1365 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 12 |
| BMW | P139E | Фазов синхронизиращ референтен сигнал с висока разделителна способност A - Неизправност |
| BMW | P1651 | Неизправност на входа на превключвателя за налягане на усилвателя на волана (PSP) |
| |
| BMW | P16A9 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - сигнал за скоростта на автомобила |
| BMW | P171A | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1580 | Задвижващ механизъм на дросела - механична повреда |
| BMW | P1883 | Gear Select, 3-4 - Input High |
| BMW | P3026 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 Неправилна работна температура |
| BMW | P3241 | Ниска контролна верига на термостата на охладителната система |
| BMW | U1140 | Дроселна клапа - грешка в комуникацията |
| BMW | P0433 | Ефективността на нагревателя на катализатора В2 е под допустимия праг |
| BMW | P0505 | Неизправност на регулатора на оборотите на празен ход |
| BMW | P0281 | Инжектор на цилиндър 7 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P0110 | Неизправност на сензора за температура на входящия въздух |
| BMW | P110A | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 2 - ниско ниво на веригата |
| BMW | P1288 | Сензорът за температурата на главата на цилиндъра (CHT) е извън обхвата на самодиагностиката |
| BMW | P1337 | Сензор за детонация 6 - висок вход |
| BMW | P0180 | Неизправност на веригата на датчика за температурата на горивото "A" |
| BMW | P167F | ECM - вътрешна грешка, твърде ниско референтно напрежение |
| BMW | P1523 | Система за контрол на позицията на изпускателния разпределителен вал, позиция на вала - правдоподобност |
| BMW | P1553 | Система за фазова синхронизация B, банка 1 |
| BMW | P17EC | Избор на предавка, 5-4 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1842 | Соленоид B за управление на налягането на трансмисионната течност - Ниска верига |
| BMW | P3269 | Сензор за въздушна маса (MAF) - висок вход |
| BMW | U114C | Контрол на въртящия момент 1 - контрол на заявката, грешка в контролната сума |
| BMW | P0533 | Висока входна верига на сензора за налягане на хладилния агент |
| BMW | P0576 | Неизправност, свързана с круиз контрола |
| BMW | P0292 | Дюза на цилиндъра 11 - отворено съединение или късо съединение до +12 |
| BMW | P1085 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 Обхват/производителност |
| BMW | P1117 | Сензор за въздушна маса (MAF) / (VAF) Банка 2 Ниска |
| BMW | P1303 | Цилиндър 3 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1348 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 4 |
| BMW | P1632 | Дросел, ред 1 - грешка в адаптацията |
| |
| BMW | P168D | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела - Неправилна настройка на Limp-Home |
| BMW | P152E | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Корелация на сигнала |
| BMW | P1564 | Електронен блок за управление на двигателя - грешка при програмиране |
| BMW | P17F7 | Избор на предавка, 6-4 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1858 | Сензор за налягане на течността в автоматичната скоростна кутия - невъзможен сигнал |
| BMW | P3172 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - късо съединение |
| BMW | P322A | Сензор за атмосферно налягане - отворена верига |
| BMW | P0404 | Сигналът на сензора за рециркулация на отработените газове е извън обхвата |
| BMW | P0464 | Прекъсващ сигнал на датчика за нивото на горивото |
| BMW | P0260 | Ниво на периодичен сигнал на турбинната инжекционна помпа "B" |
| BMW | P102F | Система за управление на налягането в горивната релса/високото налягане Банка 2 - Вариация на налягането на горивото |
| BMW | P1066 | Променливо газоразпределение (VVT) - Обработка на съобщения - Неизправност на веригата |
| BMW | P1222 | Сензор за положение на педала на газта писта 2 - нисък вход |
| BMW | P1242 | Сензор 2 за абсолютно налягане във всмукателния колектор (MAP) - налягането на забавяне е твърде високо |
| BMW | P1623 | Сензор за положение на педала на газта - неизправност на веригата |
| BMW | P1502 | Затваряща бобина на задвижващия механизъм за контрол на скоростта на празен ход - висок сигнал |
| BMW | P153C | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход Неправилен сигнал |
| BMW | P176C | Избор на предавка, 6-7 - неправилен сигнал |
| BMW | P1788 | CVT, двигател с предавателно число - късо съединение |
| BMW | P314F | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - отворена верига |
| BMW | P3182 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - нисък вход |
| BMW | P0352 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "B" |
| BMW | F0 | Неопределен дефект на системата |
| BMW | P0746 | Работа на соленоида за контрол на налягането или останала изключена |
| BMW | P0804 | 1-4 Неизправност на веригата за управление на лампата с превключване нагоре (прескачане на смяна) |
| BMW | P119A | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP), група 1 - висок вход |
| BMW | P1230 | Ниско напрежение на релето на захранващото напрежение |
| BMW | P1438 | Електромагнитен клапан на изпарителния акумулатор - отворена верига |
| BMW | P1454 | Система за подаване на отработен въздух - електрическа повреда |
| BMW | P1749 | Соленоид за управление на налягането на трансмисионната течност 2 - Неизправност в комуникацията |
| |
| BMW | P1776 | CAN шина за данни, сензор за скорост на ляво предно колело - няма сигнал |
| BMW | P3119 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - неправилен сигнал |
| BMW | P312F | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - отворена верига |
| BMW | U1158 | Контрол на въртящия момент 2 - Контрол на заявката, правдоподобност |
| BMW | P0710 | Неизправност на веригата на датчика за температурата на трансмисионната течност |
| BMW | P0756 | Изпълнение на соленоида B на превключване или останало изключено |
| BMW | P1137 | Отопляем кислороден датчик 2, банка 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P116B | Сензор за въздушен поток B (MAF) / (VAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1373 | Банка 2 на йонизационен сигнал - Контролна верига - Ниско ниво на входа |
| BMW | P140A | Система за отработен въздух Банка 1 и 2 - Открит е недостатъчен поток |
| BMW | P16C0 | Самотест на модула за управление на двигателя - Контрол на стабилността |
| BMW | P1725 | Модул за управление на трансмисията - грешка в RAM |
| BMW | P1591 | Сензор за положение на дроселната клапа 2 - висок вход |
| BMW | P1894 | Соленоид за контрол на налягането - ниско захранващо напрежение |
| BMW | P3037 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 - бедно/богато |
| BMW | P3124 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - отворена верига |
| BMW | P313A | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P0326 | Сигнал №1 на сензора за чукане е извън обхвата |
| BMW | U1168 | Озонов каталитичен преобразувател (температурен сензор) - Заявка за контрол, грешка в контролната сума |
| BMW | P0721 | Обхват/производителност на сензора за изходна скорост |
| BMW | P0767 | Соленоидът за превключване D остана включен |
| BMW | P1143 | Сигналът на нагрят кислороден сензор 2, група 1 е твърде висок |
| BMW | P1177 | Отопляем сензор за кислород 1, група 2 - бавна реакция |
| BMW | P1385 | Сензор за детонация 4 - неизправност на веригата |
| BMW | P1416 | Соленоиден вентил за подаване на въздух към изхода - функциониране или залепване на клапана в затворено състояние |
| BMW | P1706 | Модул за управление на трансмисията - късо съединение |
| BMW | P1731 | 1-ва предавка - неправилно предавателно отношение |
| BMW | P15B0 | Електронен блок за управление на двигателя, захранван от контакта - високо захранващо напрежение |
| BMW | P3006 | Налягане на горивната релса, контрол на налягането - налягането е твърде високо |
| BMW | P3104 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - отворена верига |
| |
| BMW | U1101 | Сензор за околна температура - грешка в комуникацията |
| BMW | P0228 | Силен сигнал на сензора за положение на дросела "C" |
| BMW | F41 | Измервател на въздушната маса (HLM) |
| BMW | P0606 | Грешка в PCM процесора |
| BMW | P0306 | В цилиндър №6 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1096 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 - Бавно превключване |
| BMW | P1122 | Сензор за положение на педала на газта 1 - нисък вход |
| BMW | P1313 | Актуатор с променливо синхронизиране на клапаните - невъзможен сигнал |
| BMW | P1359 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 9 |
| BMW | P163D | Модул за управление на двигателя - открито е прекъсване на захранването |
| BMW | P169A | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела - Неправилна настройка на Limp-Home |
| BMW | P1572 | Електронен блок за управление на двигателя, захранваща верига на сензора A - неправилен сигнал |
| BMW | P1812 | Сензор за изходна скорост на трансмисията - висок сигнал |
| BMW | P1869 | Предавка/селектор 3 - вход висок |
| BMW | P3235 | Мониторинг на управляващия блок - правдоподобност на кодовата версия |
| BMW | U1127 | Контролен блок на ESP (програма за стабилност) - Заявка за контрол, грешка в контролната сума |
| BMW | P0416 | Клапанът на системата за подаване на вторичен въздух "B" е винаги отворен |
| BMW | P0475 | Неизправност на клапана на сензора за налягане на отработените газове |
| BMW | P0271 | Дюза на цилиндъра 4 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P1043 | Банка 1 на управляващия модул с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - грешка в ROM |
| BMW | F83 | Интервенция за автоматичен контрол на стабилността (ASC) |
| BMW | P126E | NOx сензор, група 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P1327 | Сензор за детонация 2 Банка 1 - Нисък вход |
| BMW | P0167 | Нагревателят на кислородния сензор 3 (банка 2) е дефектен |
| BMW | P1513 | Контрол на геометрията на всмукателния колектор - висок сигнал |
| BMW | P1547 | ECM на двигателя, Банка 1 - Вътрешна грешка, Сигналът на CAN шина за данни не е получен навреме |
| BMW | P17E2 | Съединител B на преобразувателя на въртящия момент - контрол на съотношението |
| BMW | P1822 | Скоростен/селекторен лост 1 - Невъзможен сигнал |
| BMW | P315A | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P3193 | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела - висок вход |
| |
| BMW | P0370 | ВРЕМЕ REF (HRS) А ПОЧТОВА ФУНКЦИЯ |
| BMW | F203 | Контрол на веригата на запалване |
| BMW | P100E | Променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 2 - Limp-Home - Неправилен сигнал на сензора за въздушна маса |
| BMW | P104D | Актуатор с променливо синхронизиране на клапаните - прегряло състояние |
| BMW | P1200 | Балансът на горивото е извън Банка за адаптация 1 Диапазон/производителност |
| BMW | P0125 | Ниска температура на охлаждащата течност за управление в затворен контур |
| BMW | P160C | Регулиране на напрежението - високо системно напрежение (бордова мрежа) |
| BMW | P0141 | Нагревателят на кислородния сензор 2 (банка 1) е дефектен |
| BMW | P1466 | Сензор за температура на батерията на нагреваемия катализатор - неправилно сигнално напрежение |
| BMW | P1754 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P0194 | Прекъсващ сигнал от сензора за налягане на горивото в горивната шина |
| BMW | P3165 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 6 - висок вход |
| BMW | P320D | Мониторинг на CAN шина за данни - изчакване на отговора на тракшън контрола |
| BMW | P0381 | Неизправна подгревна свещ или индикатор за отопление |
| BMW | P0450 | Неизправност на сензора за налягане на бензиновите пари |
| BMW | P0250 | Соленоидът на затвора на отработените газове на турбината "B" е винаги затворен |
| BMW | P101F | Сензор за температура на околния въздух, сензор за температура на входящия въздух - съотношение |
| BMW | P105A | Модул за управление на променлива синхронизация на клапаните - вътрешна неизправност |
| BMW | P120D | Вентилационен клапан на картера, група 1 - неизправност |
| BMW | P1232 | Неизправност на първи кръг на горивната помпа с ниска скорост |
| BMW | P1619 | Ниска контролна верига на термостата на охладителната система |
| BMW | P0154 | Няма активност на изходния сигнал на кислородния сензор 1 (банка 2) |
| BMW | P1477 | Система за изпарителни емисии - неизправност на веригата |
| BMW | P1760 | Заявка за управление на въртящия момент - невъзможен сигнал |
| BMW | P0205 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №5 |
| BMW | P0217 | Прегряване на двигателя |
| BMW | P3145 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - нисък вход |
| BMW | P0337 | Ниско ниво или късо съединение към земята DPKV "A" |
| BMW | P0733 | Предаване 3 Неправилно съотношение |
| BMW | P0783 | 3-4 Неизправност на смяната |
| |
| BMW | P1153 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 Високо напрежение |
| BMW | P1189 | Сензор за съотношение 1 Банка 2 Обхват/производителност |
| BMW | P1393 | Йонизационен сигнал - ниско напрежение |
| BMW | P1429 | Устройство за диагностика на течове в резервоара за гориво - нагревател |
| BMW | P1446 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - висок сигнал за управление на помпата |
| BMW | P1711 | Контролен модул на трансмисията, вътрешен температурен датчик - сигналът е твърде слаб |
| BMW | P173D | Мониторинг на CAN шина за данни - неправилен сигнал |
| BMW | P310F | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - отворена верига |
| BMW | P3125 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - нисък вход |
| BMW | P0240 | Сигналът от сензора за турбина "B" е извън обхвата |
| BMW | F63 | Съединител за блокиране на преобразувателя на въртящия момент |
| BMW | P0700 | Неизправност в системата за управление на трансмисията |
| BMW | P1101 | Отопляем кислороден сензор 1, група 2 - бавна реакция след спиране на горивото |
| BMW | P112D | Неизправност във веригата на нагреваемия кислороден датчик 1, група 2 |
| BMW | P115D | Сензор за въздушен поток A (MAF) / (VAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1366 | Запалителна бобина A първична/вторична ниска |
| BMW | P1400 | Открито е ниско напрежение на веригата на сензора за диференциално налягане EGR (DPFE) |
| BMW | P16B0 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - следене на положението на педала |
| BMW | P171B | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1581 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапана B, група 2, отворена верига |
| BMW | P1884 | Gear Select, 4-5 - Input High |
| BMW | P3027 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 Неправилна работна температура |
| BMW | P3242 | Високо ниво на контролната верига на термостата на охладителната система |
| BMW | U1141 | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела - Няма комуникация |
| BMW | P0434 | Температурата на нагревателя на катализатора В2 е под допустимия праг |
| BMW | P0506 | Неизправност при управление на въздуха на празен ход - ниски обороти |
| BMW | P0566 | Неизправност на сигнала за изключен круиз контрол |
| BMW | P0282 | Инжектор на цилиндър 8 - неизправност на земята |
| BMW | P0111 | Изходен сигнал на сензора за температурата на входящия въздух извън допустимия диапазон |
| BMW | P110B | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 2 - ниско ниво на веригата |
| |
| BMW | P1289 | Нисък вход на веригата на сензора за температура на цилиндровата глава (CHT) |
| BMW | P1338 | Сензор за положение на разпределителния вал A, група 1 - неправилна настройка на фазата |
| BMW | P0181 | Сигналът на сензора за температура на горивото "А" е извън обхвата |
| BMW | P1680 | Проверка на контрола на сцеплението - неизправност на процесора |
| BMW | P1524 | Актуатор за променливо синхронизиране на клапаните A, Банка 1 - Сигнал висок |
| BMW | P1554 | Система за фазова синхронизация А, банка 1 |
| BMW | P17ED | Избор на предавка, 4-3 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1843 | Соленоид C за управление на налягането на трансмисионната течност - Ниска верига |
| BMW | P1895 | Електромагнитен клапан за регулиране на налягането - няма сигнал |
| BMW | P3038 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 - бедно/богато |
| BMW | P3270 | Сензор за въздушна маса (MAF) - нисък вход |
| BMW | U114D | Контрол на въртящия момент 2 - контрол по заявка, самотест |
| BMW | P0534 | Загуба на зареждане на хладилен агент на климатика |
| BMW | P0577 | Неизправност, свързана с круиз контрола |
| BMW | P0293 | Инжектор на цилиндър 11 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1086 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 Обхват/производителност |
| BMW | P1118 | Сензор за въздушна маса (MAF) / (VAF) Банка 2 Висока |
| BMW | P1304 | Цилиндър 4 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1349 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 4 |
| BMW | P1633 | Банка за адаптиране на дросела 1 - Неправилна настройка на Limp-Home |
| BMW | P168E | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела - Неправилна настройка на Limp-Home |
| BMW | P152F | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Грешка при рестартиране |
| BMW | P1565 | Многофункционално управление от волана - грешка в комуникацията |
| BMW | P17F8 | Избор на предавка, 5-3 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1859 | Сензор за скорост на съединителя - невъзможен сигнал |
| BMW | P3173 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - нисък вход |
| BMW | P322B | Сензор за атмосферно налягане - неправилен сигнал |
| BMW | P0405 | Ниско ниво на сигнала на сензора "А" на системата за рециркулация на отработените газове |
| BMW | P0465 | Неизправност на веригата на сензора за продухване на въздушния поток |
| BMW | P0261 | Инжектор на цилиндър 1 - неизправност на земята |
| |
| BMW | P1030 | Контролна верига с променливо синхронизиране на клапаните (VVT), група 1 - Контролно отклонение |
| BMW | P1071 | Модул за управление с променлива синхронизация на клапаните (VVT), група 1 - вътрешна неизправност |
| BMW | P1223 | Сензор за положение на педала на газта, писта 2 - висок вход |
| BMW | P1243 | Сензор за положение на дросела, група 2 - висок вход |
| BMW | P1624 | Сензор 1 за положение на педала на газта - неизправност на веригата |
| BMW | P1503 | Задвижващ механизъм за управление на оборотите на празен ход, затваряща бобина - ниска верига |
| BMW | P153D | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход Неправилен сигнал |
| BMW | P176D | Gear Select, 6-7 - Input High |
| BMW | P1789 | CVT, предавателно отношение на двигателя - грешка в комуникацията |
| BMW | P3150 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - висок вход |
| BMW | P3183 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - висок вход |
| BMW | P0353 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "C" |
| BMW | F1 | Реле за горивна помпа (EKP) / TR сигнал |
| BMW | P0747 | Соленоидът за контрол на налягането е включен |
| BMW | P1000 | Тестването на монитора OBD II не е завършено |
| BMW | P119B | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP), група 1 - нисък вход |
| BMW | P1231 | Ниска верига на релето на горивната помпа с включена високоскоростна помпа |
| BMW | P1439 | Нисък сигнал на управляващата верига за прочистване |
| BMW | P1455 | Открит е теч за контрол на системата за контрол на емисиите на изпарение (брутен теч) |
| BMW | P174A | Електромагнит за превключване C/E/F - Неизправност на веригата |
| BMW | P1777 | CAN шина за данни, датчик за скорост на дясно предно колело - няма сигнал |
| BMW | P311A | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P3130 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - висок вход |
| BMW | U1159 | Контрол на въртящия момент 3 - Контрол на заявката, правдоподобност |
| BMW | P0711 | Диапазон/производителност на датчика за температурата на трансмисионната течност |
| BMW | P0757 | Соленоидът за превключване B остана включен |
| BMW | P1138 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 1 Ниско напрежение |
| BMW | P116C | Сензор за въздушна маса (MAF) - обхват/производителност |
| BMW | P1374 | Банка 2 на йонизационен сигнал - Контролна верига - Вход високо |
| BMW | P140B | Система за отработен въздух Банка 1 и 2 - Открит е недостатъчен поток |
| |
| BMW | P16C1 | Самотест на ECU на двигателя - Мониторинг на въртящия момент |
| BMW | P1727 | CAN шина за данни, обороти на двигателя - неправилен сигнал |
| BMW | P1592 | Сензор за положение на дросела 2 - невъзможен сигнал |
| BMW | P0207 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №7 |
| BMW | P313B | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - неизправност на веригата |
| BMW | P0327 | Ниско ниво на сигнала на сензора за детонация №1 |
| BMW | U116A | Електронен контролен блок за круиз контрол (круиз контрол) - заявка за управление, самотест |
| BMW | P0722 | Сензор за изходна скорост Няма сигнал |
| BMW | P0768 | Соленоид за превключване D Електрически |
| BMW | P1144 | Сигналът на нагреваемия кислороден датчик 2, група 1 е твърде слаб |
| BMW | P1178 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 - Бавно превключване |
| BMW | P1386 | Сензор(и) за детонация, неизправност на веригата на група 1 |
| BMW | P1417 | Система за управление на дросела |
| BMW | P1707 | Тракшън контрол - неправилен сигнал |
| BMW | P1732 | 4-та предавка, управление на предавките - включено накуцване |
| BMW | P15B1 | Електронен блок за управление на двигателя, захранван от контакта - ниско захранващо напрежение |
| BMW | P3007 | Налягане на горивната релса, контрол на налягането - превишено максимално налягане |
| BMW | P3105 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - нисък вход |
| BMW | U110E | ECU за контрол на сцеплението - Заявка за управление, Сигнал за намаляване на въртящия момент - Самотест |
| BMW | P0229 | Ниво на периодичен сигнал на сензора за положение на дросела "C" |
| BMW | U1451 | Липса на отговор от модула на пасивната система против кражба (PATS)-двигателят е деактивиран |
| BMW | F46 | Изходен етап |
| BMW | P0607 | Неизправност на детонационния канал |
| BMW | P0307 | В цилиндър №7 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1097 | Отопляем сензор за кислород 2, група 1 - контрол на сместа, бавна реакция |
| BMW | P1123 | Сензор за положение на педала на газта 1 - висок вход |
| BMW | P1314 | Горивен баланс (смес) - отклонения при ниско ниво на гориво |
| BMW | P135B | Сензор за детонация 2 - обхват/производителност |
| BMW | P163E | Електронен блок за управление на двигателя - неизправност в комуникацията |
| BMW | P16A0 | Електронен блок за управление на двигателя - вътрешна неизправност, грешка в контролната сума |
| |
| BMW | P1573 | Захранваща верига B на сензора на модула за управление на двигателя - Нисък изход |
| BMW | P1813 | Сензор за изходна скорост на трансмисията - ниска верига |
| BMW | P1870 | Предавка/селектор 3 - вход висок |
| BMW | P3017 | Грешка при калибриране на нагреваем кислороден сензор 1 Банка 2 |
| BMW | P3236 | Мониторинг на контролния блок - валидност на продължителността на впръскване/горивния цикъл |
| BMW | U112A | Блок за управление на арматурното табло - изискване на управление, самодиагностика |
| BMW | P0417 | Клапанът на системата за подаване на вторичен въздух "B" винаги е затворен |
| BMW | P0476 | Сигналът на клапана на сензора за налягане на отработените газове е извън обхвата |
| BMW | P0272 | Инжектор на цилиндър 4 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1044 | Банка 2 на управляващия модул с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - Грешка в EEPROM |
| BMW | F85 | Реле за компресор на климатик |
| BMW | P1270 | Разлика в въртящия момент между банки 1 и 2 - неизправност |
| BMW | P1328 | Сензор за детонация 2 Банка 1 - висок вход |
| BMW | P0171 | Сместа е твърде постна (възможни са течове на въздух) |
| BMW | P1653 | Въртящ момент на КПП - неправилен сигнал |
| BMW | P1514 | Контролна верига на регулатора на празен ход - отворена |
| BMW | P1548 | Банка 2 на системата за контрол на скоростта на празен ход - RPM твърде ниски |
| BMW | P17E3 | Съединител C на преобразувателя на въртящия момент - контрол на съотношението |
| BMW | P1823 | Скоростен/селекторен лост - Невъзможен сигнал |
| BMW | P315B | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - неизправност на веригата |
| BMW | P3196 | Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя, изход на радиатора - висок вход |
| BMW | P0371 | ВРЕМЕ REF (HRS) Твърде много импулси |
| BMW | F204 | Защита от спиране (увеличаване на скоростта на празен ход) |
| BMW | P100F | Променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 1 - Защита от претоварване - Неизправност на веригата |
| BMW | P1050 | Неизправност на веригата за управление на променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 1 |
| BMW | P1201 | Балансът на горивото е извън Банка за адаптация 1 Диапазон/производителност |
| BMW | P0130 | Кислородният сензор 1 (банка 1) е дефектен |
| BMW | P160D | Регулиране на напрежението - ниско системно напрежение (бордова мрежа) |
| BMW | P0142 | Кислородният сензор 3 (банка 1) е дефектен |
| BMW | P1467 | Сензор за температура на батерията на нагреваемия катализатор - неправилно напрежение |
| |
| BMW | P1755 | Соленоид D за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P0195 | Неизправност на веригата на датчика за температура на двигателното масло |
| BMW | P17EE | Избор на предавка, 3-2 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1844 | Соленоид D за управление на налягането на трансмисионната течност - Ниска верига |
| BMW | P3166 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - късо съединение |
| BMW | P3213 | Мониторинг на CAN шина за данни - грешка при самодиагностиката на тракшън контрола |
| BMW | P0385 | Неизправност на веригата на сензора за положение на коляновия вал "B" |
| BMW | P0451 | Сигнал на сензора за налягане на бензиновите пари извън обхвата |
| BMW | P0251 | Неизправност на турбинната инжекционна помпа "А" |
| BMW | P1020 | Банка 1 на веригата на сензора за променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Ниска |
| BMW | P105B | Модул за управление на променлива синхронизация на клапаните - вътрешна неизправност |
| BMW | P120E | Вакуумна помпа на усилвателя на спирачките - висок сигнал |
| BMW | P1233 | Модулът за задвижване на горивната помпа е деактивиран или офлайн |
| BMW | P161A | Вентилационен вентил на резервоара за гориво - висок вход |
| BMW | P0155 | Нагревателят на кислородния сензор 1 (банка 2) е дефектен |
| BMW | P1478 | Система за изпарителни емисии - неизправност |
| BMW | P1761 | Електромагнитен клапан за заключване на предавките - неизправност |
| BMW | P0206 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №6 |
| BMW | P0218 | Прегряване на трансмисията |
| BMW | P3146 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - висок вход |
| BMW | P0338 | Високо ниво или късо съединение към + 12V DPKV "A" |
| BMW | P0734 | Предаване 4 Неправилно съотношение |
| BMW | P0784 | 4-5 Неизправност на смяната |
| BMW | P1154 | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 2 - висок вход |
| BMW | P1190 | Горивен баланс преди катализатор, група 1 - неправилна стойност |
| BMW | P1394 | Йонизационен сигнал - високо напрежение |
| BMW | P142E | Прекъсване на горивото - твърде ниско налягане на горивото във веригата за високо налягане |
| BMW | P1447 | Диагностика на теч от резервоара за гориво - Твърде висок ток на помпата по време на теста |
| BMW | P1712 | Електронен блок за управление на трансмисията - мониторинг на блока за управление |
| BMW | P1740 | Соленоид за управление на налягането на съединителя на преобразувателя на въртящия момент - обхват/производителност |
| |
| BMW | P3110 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - висок вход |
| BMW | P3126 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - висок вход |
| BMW | P0241 | Ниско ниво на сигнала от сензора на турбината "B" |
| BMW | F64 | Интервенция на времето за запалване |
| BMW | P0701 | Системата за управление на трансмисията е извън обхвата |
| BMW | P1102 | Изпълнителен механизъм за управление на оборотите на празен ход - ниска верига |
| BMW | P112E | Налягане във всмукателния колектор/ъгъл на дроселната клапа - Ниска корелация на сигнала |
| BMW | P115E | Сензор за температура на входящия въздух 1 - Невъзможен сигнал Банка 1 |
| BMW | P1367 | Запалителна бобина B първична/вторична ниска |
| BMW | P1401 | Открито е високо напрежение на веригата на сензора за диференциално налягане EGR (DPFE) |
| BMW | P16B1 | Самотест на модула за управление на двигателя - Система за управление на въздуха на празен ход - Неизправност |
| BMW | P171C | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1585 | Случайни / множество осечки (запалвания) |
| BMW | P1885 | Gear Select, 5-6 - Input High |
| BMW | P3028 | Отопляем кислороден датчик 1, група 1 - не е активиран |
| BMW | P3248 | Искане за контрол на въртящия момент - нивото на сигнала е твърде високо |
| BMW | U1142 | Самотест за контрол на дроселната клапа 1 |
| BMW | P0440 | Неизправност в управлението на системата за възстановяване на бензиновите пари |
| BMW | P0507 | Неизправност на контрола на въздуха на празен ход - високи обороти |
| BMW | P0567 | Неизправност на сигнала за възобновяване на круиз контрола |
| BMW | P0283 | Дюза на цилиндъра 8 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P0112 | Сензор за ниска температура на входящия въздух |
| BMW | P110D | Позиция на дросела A/B обхват на сензора/производителност Банка 1 |
| BMW | P128E | NOx сензор банк 1 - неизправност на веригата |
| BMW | P1339 | Сензор за положение на разпределителния вал B, група 1 - неправилна настройка на фазата |
| BMW | P0182 | Ниско ниво на сигнала на сензора за температура на горивото "A" |
| BMW | P1681 | Проверка на тракшън контрола - грешка в изчисляването на скоростта |
| BMW | P1525 | Банка 1 за управление на позицията на всмукателния разпределителен вал - изходен етап на ECM |
| BMW | P1556 | A/C компресор - слаб сигнал |
| BMW | P1593 | Електромагнитен клапан на системата за промяна на геометрията на всмукателния колектор - изходен етап на електронния блок за управление на двигателя |
| |
| BMW | P1896 | Електромагнитен клапан за регулиране на налягането - неизправност на веригата на захранващото напрежение |
| BMW | P3039 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 - бедно/богато |
| BMW | P3271 | Сензор за въздушна маса (MAF) Банка 2 - висок вход |
| BMW | U114E | Контрол на въртящия момент 2 - няма комуникация |
| BMW | P0550 | Неизправност на веригата на сензора за налягане на сервоусилвателя на волана |
| BMW | P0578 | Неизправност, свързана с круиз контрола |
| BMW | P0294 | Инжектор на цилиндър 12 - неизправност на земята |
| BMW | P1087 | Отопляем кислороден сензор 1, група 1 - обеднена - бавна реакция |
| BMW | P1119 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 - Бавно превключване |
| BMW | P1305 | Цилиндър 5 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1350 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 5 |
| BMW | P1634 | Тестът на възвратната пружина на дроселната клапа 1 е неуспешен |
| BMW | P1690 | Светлинен индикатор за неизправност (MIL) - неизправност на електрическата верига |
| BMW | P1530 | Задействащ механизъм за променливо синхронизиране на клапана B Банка 1 - Сигнал висок |
| BMW | P1569 | Актуатор с променливо синхронизиране на клапаните A, група 2, отворена верига |
| BMW | P17F9 | Избор на предавка, 4-2 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1860 | Сензор за положение на скоростния лост - неправилен сигнал |
| BMW | P3174 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - висок вход |
| BMW | P322C | Сензор за барометрично налягане Банка 2 - висок вход |
| BMW | P0406 | Високо ниво на сигнала на сензора "А" на системата за рециркулация на отработените газове |
| BMW | P0466 | Сигналът на сензора за продухване на въздушния поток е извън обхвата |
| BMW | P0262 | Дюза на цилиндъра 1 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P1031 | Контролна верига с променливо синхронизиране на клапана (VVT), Банка 1 - Неправилна посока на въртене |
| BMW | P1072 | Модул за управление с променлива синхронизация на клапаните (VVT), група 2 - вътрешна неизправност |
| BMW | P1224 | Обхват/производителност на сензора за положение на педала на газта |
| BMW | P1247 | Атмосферно налягане - неправилен сигнал |
| BMW | P1625 | Сензор за положение на педала на газта 2 - неизправност на веригата |
| BMW | P1504 | Актуатор за управление на празен ход, затваряща бобина - отворена верига |
| BMW | P153E | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Корелация на сигнала |
| BMW | P176E | Gear Select, 6-7 - Input Low |
| |
| BMW | P1790 | Блок за управление на трансмисията - грешка в EPROM |
| BMW | P3151 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - късо съединение |
| BMW | P3184 | Контролен модул за директно впръскване при високо налягане Банка 1 - Грешка в комуникацията |
| BMW | P0354 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "D" |
| BMW | F100 | Изходен усилвател етап |
| BMW | P0748 | Електромагнит за управление на налягането |
| BMW | P1001 | Ключ при работещ двигател (KOER) Самодиагностиката не може да завърши. KOER прекъсна |
| BMW | P119D | Стойността за адаптация на горивния баланс 1 е твърде висока |
| BMW | P0113 | Високо ниво на сензора за температура на входящия въздух |
| BMW | P143A | Озонов каталитичен преобразувател (температурен сензор) - неизправност |
| BMW | P1456 | Отопляем нагревател на каталитичен конвертор, група 1 - неизправност на захранващата верига |
| BMW | P174B | Електромагнит за превключване A/B - Неизправност на веригата |
| BMW | P177A | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P311B | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - неизправност на веригата |
| BMW | P3131 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - неправилен сигнал |
| BMW | U115A | Контрол на въртящия момент 3 - контрол по заявка, самотест |
| BMW | P0712 | Ниска входна верига на датчика за температурата на трансмисионната течност |
| BMW | P0758 | Соленоид за превключване B Електрически |
| BMW | P1139 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 1 Високо напрежение |
| BMW | P116D | Сензор за въздушен поток (MAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1375 | Банка за йонизационен сигнал 2 - управляваща верига - отворена верига |
| BMW | P140C | Система за отработен въздух Банка 1 и 2 - Открит е недостатъчен поток |
| BMW | P16C2 | Самотест на ECU на двигателя - Мониторинг на ограничението на скоростта на двигателя |
| BMW | P1728 | Превишаване на допустимите обороти на коляновия вал - неправилен сигнал |
| BMW | P1756 | Позиция X на скоростния лост - Грешка при избора на предавка |
| BMW | P0196 | Сигналът на датчика за температурата на двигателното масло е извън обхвата |
| BMW | P0208 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №8 |
| BMW | P313C | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - отворена верига |
| BMW | P0328 | Високо ниво на сигнала на сензора за детонация No1 |
| BMW | U116B | ECU за круиз контрол - Няма комуникация |
| |
| BMW | P0723 | Прекъсващ сензор за изходна скорост |
| BMW | P0769 | Соленоид за превключване D с прекъсване |
| BMW | P1145 | Електрическа верига на електромагнитния клапан при работещи загуби |
| BMW | P1179 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 - Бавно превключване |
| BMW | P1387 | Банка за йонизационен сигнал 1 - Ниско ниво на входа |
| BMW | P1418 | E / m клапан на системата за подаване на въздух към изхода - неизправност |
| BMW | P1708 | Тракшън контрол - неправилен сигнал |
| BMW | P1733 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1600 | ECM - Грешка в RAM паметта |
| BMW | P3008 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 1 - нисък вход след студен старт |
| BMW | P3106 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - висок вход |
| BMW | U110F | ECU за контрол на сцеплението - Няма комуникация, сигнал за намаляване на въртящия момент |
| BMW | P0230 | Неизправност на веригата за управление на първичната горивна помпа (управление на релето на горивната помпа) |
| BMW | F48 | Реле за изключване на компресор на климатик |
| BMW | P0608 | Контролен модул VSS изход „A“ Неизправност |
| BMW | P0308 | В цилиндър №8 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1098 | Отопляем сензор за кислород 2, група 2 - контрол на сместа, бавна реакция |
| BMW | P1124 | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 1 - управляваща верига |
| BMW | P1315 | Сензор за положение на разпределителния вал A, група 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P135C | Сензор за детонация 2, неизправност на веригата на група 1 |
| BMW | P163F | ECM - ADC Мониторинг - Невъзможен сигнал |
| BMW | P16A1 | Електронен блок за управление на двигателя - вътрешна неизправност, грешка в контролната сума |
| BMW | P1574 | Захранваща верига B на сензора на модула за управление на двигателя - Изход висок |
| BMW | P1814 | Сензор за изходна скорост на трансмисията - неизправност на веригата |
| BMW | P1871 | Gear Select, 2-1 - Input High |
| BMW | P3018 | Отопляем сензор за кислород 1, група 1 - неизправност в системата за управление на сместа |
| BMW | P3237 | Мониторинг на контролния блок - грешка в баланса на горивото (FT) |
| BMW | U112B | Контролен модул на арматурното табло - няма комуникация |
| BMW | P0420 | Ефективността на катализаторната система B1 е под допустимия праг |
| BMW | P0477 | Ниско ниво на сигнала на клапана на сензора за налягане на отработените газове |
| |
| BMW | P0273 | Инжектор на цилиндър 5 - неизправност на земята |
| BMW | P1045 | Банка 2 на модула за управление с променлива синхронизация на клапаните (VVT) - Грешка в RAM |
| BMW | P0100 | Неизправност на веригата на сензора за въздушен поток |
| BMW | P1271 | Електрически сензор за налягане на околния въздух |
| BMW | P1329 | Сензор за детонация 3 - нисък вход |
| BMW | P0172 | Твърде богата смес |
| BMW | P1654 | Сигнал на CAN шина за данни - таймаут |
| BMW | P1515 | Вграден таймер за изключване на двигателя |
| BMW | P1549 | Банка 2 на системата за контрол на скоростта на празен ход - твърде висока скорост |
| BMW | P17E4 | Съединител D на преобразувателя на въртящия момент - контрол на съотношението |
| BMW | P1830 | Соленоид за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P315C | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - отворена верига |
| BMW | P3197 | Сензор за температура на охлаждащата течност, изход на радиатора - неизправност |
| BMW | P0372 | ВРЕМЕ REF (HRS) Твърде много импулси |
| BMW | F23 | Грешка в запалването - цилиндър 2 |
| BMW | P1012 | Система за променливо синхронизиране на клапаните Банка 1 - Неизправност на еталонната верига |
| BMW | P1051 | Контролна верига с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 2 високо |
| BMW | P1202 | Балансът на горивото е извън Банка за адаптация 2 Диапазон/производителност |
| BMW | P0131 | Нисък сигнал на кислородния сензор 1 (Банка 1) |
| BMW | P160E | Регулиране на напрежението - неизправност на веригата |
| BMW | P0143 | Ниско ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 3 (банка 1) |
| BMW | P1468 | Нагрята батерия на катализатора, изключваща превключвателя |
| BMW | P1526 | Банка 2 за управление на позицията на всмукателния разпределителен вал - изходен етап на ECM |
| BMW | P1558 | Задвижващ механизъм на дросела - Неизправност на веригата |
| BMW | P17EF | Избор на предавка, 2-1 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1845 | Соленоид E за управление на налягането на трансмисионната течност - Ниска верига |
| BMW | P3167 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - нисък вход |
| BMW | P3214 | Мониторинг на CAN шина за данни - грешка при самодиагностиката на тракшън контрола |
| BMW | P0386 | Сигналът на датчика за положение на коляновия вал "B" е извън обхвата |
| BMW | P0452 | Сигнал за ниско ниво на сензора за налягане на бензиновите пари |
| |
| BMW | P0252 | Турбина на помпата за впръскване на сигнал „А“ е извън обхвата |
| BMW | P1023 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 - Адаптивно обучение |
| BMW | P105C | Двигател с променливо газоразпределение (VVT) - механична повреда |
| BMW | P120F | Вакуумна помпа на усилвателя на спирачките - Ниска верига |
| BMW | P1234 | Реле на горивната помпа, първична верига - ниска верига |
| BMW | P161B | Вентил за обезвъздушаване на резервоара за гориво - нисък вход |
| BMW | P0156 | Кислородният сензор 2 (банка 2) е дефектен |
| BMW | P1479 | Неизправност на първи кръг на управление на вентилатора |
| BMW | P1762 | Соленоид за заключване на предавките - висок вход |
| BMW | P177C | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P0219 | Състояние на превишена скорост на двигателя |
| BMW | P3147 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - неправилен сигнал |
| BMW | P0339 | Прекъсващ сигнал DPKV "A" |
| BMW | P0735 | Предаване 5 Неправилно съотношение |
| BMW | P0785 | Неизправност на соленоида за смяна/синхронизация |
| BMW | P1155 | Отопляем кислороден датчик 2, банка 2 - неправилен сигнал |
| BMW | P1191 | Горивен баланс преди катализатор, група 2 - неправилна стойност |
| BMW | P142F | Прекъсване на горивото - твърде ниско налягане на горивото във веригата за ниско налягане |
| BMW | P1448 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - ток на помпата е твърде нисък |
| BMW | P1713 | Електронен блок за управление на трансмисията - мониторинг на блока за управление |
| BMW | P1741 | Соленоид за управление на налягането на съединителя на преобразувателя на въртящия момент - отворена верига |
| BMW | P3111 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - неправилен сигнал |
| BMW | P3127 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - неправилен сигнал |
| BMW | P0242 | Високо ниво на сигнала от сензора на турбината "B" |
| BMW | F67 | Импулсен генератор на коляновия вал |
| BMW | P0702 | Електрическа система за управление на трансмисията |
| BMW | P112F | Налягане във всмукателния колектор/Ъгъл на дроселната клапа - висока корелация на сигнала |
| BMW | P115F | Банка 1 на сензора за положение на дросела A/B - Корелация |
| BMW | P1368 | Банка за йонизационен сигнал 2 - Ниско ниво на входа |
| BMW | P1402 | Условие за прегряване на превключвателя на захранването на отопляем катализатор (банка 1) |
| |
| BMW | P16B2 | Самотест на модула за управление на двигателя - Система за управление на въздуха на празен ход - Неизправност |
| BMW | P171D | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1589 | Сензор(и) за детонация, неизправност на веригата на група 1 |
| BMW | P1886 | Избор на предавка, 5-6 - неизправност |
| BMW | P3029 | Отопляем кислороден датчик 1, група 2 - няма реакция |
| BMW | P3249 | Сензор за налягане в горивната релса, група 2 - неизправност на веригата |
| BMW | U1143 | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела - Грешка във вътрешната памет на заявката за управление |
| BMW | P0510 | Неизправност на превключвателя за положение на дроселната клапа |
| BMW | P0568 | Неизправност на сигнала на комплекта за круиз контрол |
| BMW | P0284 | Инжектор на цилиндър 8 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1076 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 - Защита от претоварване - Превишена температура |
| BMW | P110F | Сензор за температура на околния въздух - неизправност на CAN шината за данни |
| BMW | P1290 | Висока входна верига на сензора за температура на главата на цилиндъра (CHT) |
| BMW | P1340 | Многократно неправилно запалване при стартиране |
| BMW | P0183 | Високо ниво на сигнала на сензора за температура на горивото "A" |
| BMW | P1682 | Електронна система за управление на газта Ниво 2/3 - Неправилна скорост на празен ход |
| BMW | P16C3 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - нулиране на ограничението на скоростта на коляновия вал |
| BMW | P1729 | 4? 4 Грешка при ниско превключване |
| BMW | P1594 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапана B, група 2, отворена верига |
| BMW | P1897 | Референтно напрежение на датчика - високо |
| BMW | P3040 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 1 - бедно/богато |
| BMW | P3272 | Сензор за въздушна маса (MAF) Банка 2 - входен нисък |
| BMW | U114F | Контрол на въртящия момент 2 - контрол на заявката, грешка в контролната сума |
| BMW | P0551 | Диапазон/производителност на сензора за налягане на усилвателя на волана |
| BMW | P0579 | Неизправност, свързана с круиз контрола |
| BMW | P0295 | Дюза на цилиндъра 12 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P1088 | Отопляем сензор за кислород 1, група 1 - богата, бавна реакция |
| BMW | P111A | Сензор за въздушна маса (MAF)/(VAF) Банка 1 - Корелация на нагрят сензор за кислород |
| BMW | P1306 | Цилиндър 6 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1351 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 5 |
| |
| BMW | P1635 | Адаптиране на дросела - механичен стоп извън настройката |
| BMW | P1691 | Електронна система за управление на дросела, ниво на управление 2/3 - неизправност в управлението на двигателя на дросела |
| BMW | P1531 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапана B, група 1, отворена верига |
| BMW | P156A | Неизправност на монитора на сигнала на блока за адаптиране на дросела 1 |
| BMW | P17FA | Избор на предавка, 3-1 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1861 | Избор на предавка, 2-1 - неизправност |
| BMW | P3175 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - късо съединение |
| BMW | P322D | Сензор за барометрично налягане Банка 2 - Ниско ниво на входа |
| BMW | P0407 | Ниско ниво на сигнала на сензора "B" на системата за рециркулация на отработените газове |
| BMW | P0467 | Ниско ниво на сигнала на сензора за въздушен поток на продухване |
| BMW | P0263 | Инжектор на цилиндър 1 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1032 | Клапан за регулиране на горивото - неизправност, банка 2 |
| BMW | P1075 | Променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 1 - Защита от претоварване - Неизправност на веригата |
| BMW | P1225 | Сензор за положение на дросела, група 2 - висок вход |
| BMW | P1249 | Банка 1 на соленоид на регулатора на налягането на горивото е отворена верига |
| BMW | P1626 | B (+) захранване към верига на променливото натоварване (VCLM) на веригата на климатика (A / C) |
| BMW | P1505 | Система за контрол на въздуха на празен ход (IAC) при адаптивна скоба |
| BMW | P153F | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Грешка при рестартиране |
| BMW | P176F | Избор на предавка, 6-7 - невъзможен сигнал |
| BMW | P1791 | Блок за управление на трансмисията - EEPROM грешка |
| BMW | P3152 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - нисък вход |
| BMW | P3185 | Контролен модул за директно впръскване при високо налягане Банка 2 - Грешка в комуникацията |
| BMW | P0355 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "E" |
| BMW | F12 | Потенциометър на дросела |
| BMW | P0749 | Соленоидът за контрол на налягането се прекъсва |
| BMW | P1004 | Неизправност на веригата на сензора на системата за променливо синхронизиране на клапана Банка 1 |
| BMW | P119E | Стойността за адаптация на горивния баланс 2 е твърде ниска |
| BMW | P0115 | Неизправност на сензора за температурата на охлаждащата течност |
| BMW | P143B | Озонов каталитичен преобразувател (температурен сензор) - неизправност |
| BMW | P1457 | Сензор за температура на нагревателя на нагревателя на катализатора, група 1 - неправилен сигнал |
| |
| BMW | P174C | Избор на предавка, 5-3 - неправилен сигнал |
| BMW | P177B | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P311C | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - отворена верига |
| BMW | P3132 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - отворена верига |
| BMW | U115B | Контрол на въртящия момент 3 - няма комуникация |
| BMW | P0713 | Висока входна верига на датчика за температурата на трансмисионната течност |
| BMW | P0759 | Соленоид за превключване B с прекъсване |
| BMW | P113A | Сензор за въздушен поток (MAF) / (VAF) 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P116E | Сензор за въздушен поток (MAF) - неправилен сигнал |
| BMW | P1376 | Запалителна бобина 4 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P140D | Соленоид за подаване на отработен въздух - неизправност на веригата |
| BMW | P0144 | Високо ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 3 (банка 1) |
| BMW | P1469 | Нисък период на колоездене на климатика |
| BMW | P1757 | Актуатор за превключване - неизправност |
| BMW | P0197 | Нисък сигнал на сензора за температура на маслото в двигателя |
| BMW | P0209 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №9 |
| BMW | P313D | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P0329 | Ниво на прекъсващ сигнал на сензора за детонация No1 |
| BMW | U116C | ECU за круиз контрол - Заявка за контрол, грешка в контролната сума |
| BMW | P0724 | Конвертор на въртящия момент/Спирачен превключвател B Верига висока |
| BMW | P0770 | Неизправност на соленоида E на превключвателя |
| BMW | P1149 | Сигналът на нагрят кислороден сензор 2, група 2 е твърде висок |
| BMW | P117E | Банка 2 на сензора за положение на дросела A/B - Корелация |
| BMW | P1388 | Банка за йонизационен сигнал 2 - Няма сигнал |
| BMW | P1419 | Сензор 2 за въздушен поток (MAF) - неизправност на веригата |
| BMW | P1709 | Тракшън контрол - неправилен сигнал |
| BMW | P1734 | Електромагнитен клапан B за управление на налягането на трансмисионната течност - неизправност на веригата |
| BMW | P1601 | ECM Висока температура на кутията |
| BMW | P3009 | Отопляем кислороден сензор 1 Банка 2 - нисък вход след студен старт |
| BMW | P3107 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - неправилен сигнал |
| |
| BMW | P0231 | Постоянно ниско ниво на вторичния кръг на горивната помпа |
| BMW | F5 | Инжекционен клапан - цилиндър 2 |
| BMW | P0609 | Контролен модул VSS изход „B“ Неизправност |
| BMW | P0309 | В цилиндър №9 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1099 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - Сравнение на произход/дестинация - Неизправност на веригата Банка 2 |
| BMW | P1125 | Сензор за положение на дросела A / B - диапазон / производителност, леко отклонение |
| BMW | P1316 | Сензор за положение на разпределителния вал A, група 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P135D | Сензор за детонация 5 - неизправност на веригата |
| BMW | P1395 | Йонизационен сигнал - отворена верига |
| BMW | P1640 | ECM - неизправност в RAM/ROM |
| BMW | P16A2 | Електронен блок за управление на двигателя - вътрешна неизправност, грешка в контролната сума |
| BMW | P1575 | Модул за управление на двигателя, захранваща верига B на сензора - неправилен сигнал |
| BMW | P1872 | Gear Select, 3-2 - Input High |
| BMW | P3019 | Отопляем сензор за кислород 1, група 2 - неизправност в системата за управление на сместа |
| BMW | P3238 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - неизправност на тактовия генератор |
| BMW | U112E | Сензор за положение на педала на газта - няма комуникация |
| BMW | P0421 | Ефективността на нагряващите катализатори В1 е под допустимия праг |
| BMW | P0478 | Високо ниво на сигнал на клапана на сензора за налягане на отработените газове |
| BMW | P0274 | Дюза на цилиндъра 5 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P1046 | Банка 2 на управляващия модул с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - грешка в ROM |
| BMW | P0101 | Изходен сигнал на сензора за въздушен поток от допустимия диапазон |
| BMW | P1103 | Изпълнителен механизъм за управление на оборотите на празен ход - висок сигнал |
| BMW | P1280 | Дюзова система с допълнителен въздушен канал - неизправност на веригата |
| BMW | P1330 | Сензор за детонация 3 - висок вход |
| BMW | P0173 | Изтичане на гориво от горивната система на цилиндровия блок №2 |
| BMW | P165F | Отопляем кислороден датчик 1, банка 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P1516 | Диапазон/производителност на веригата на термостата за управление на нагревателя |
| BMW | P154C | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела Неправилен сигнал |
| BMW | P17E5 | Съединител E на преобразувателя на въртящия момент - контрол на съотношението |
| BMW | P1831 | Електромагнит A за управление на налягането на трансмисионната течност - високо ниво на веригата |
| |
| BMW | P315D | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P3198 | Сензор за температура на охлаждащата течност - неизправност |
| BMW | P0373 | ВРЕМЕ REF (HRS) ИНТЕРМЕТИРАНИ ИМПУЛСИ |
| BMW | P0441 | Лошо продухване на системата за възстановяване на бензиновите пари |
| BMW | F24 | Грешка в запалването - цилиндър 3 |
| BMW | P1013 | Система за променливо синхронизиране на клапаните Банка 1 - Грешка при презареждане на еталонната верига |
| BMW | P1052 | Контролна верига с променливо синхронизиране на клапаните (VVT), Банка 2 - Ниско ниво на входа |
| BMW | P1203 | Балансът на горивото е извън Банка за адаптация 2 Диапазон/производителност |
| BMW | P0132 | Силен сигнал на кислородния сензор 1 (Банка 1) |
| BMW | P1610 | ECU нагревател на нагревател на каталитичен конвертор - грешка в комуникацията |
| BMW | P0185 | Неизправност на веригата на датчика за температурата на горивото "B" |
| BMW | P1683 | Електронна система за управление на газта Ниво 2/3 - Неправилна скорост на празен ход |
| BMW | P1527 | Актуатор за променливо синхронизиране на клапаните A, група 2 - Ниска верига |
| BMW | P155C | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела Неправилен сигнал |
| BMW | P17F0 | A/D съединител на преобразувателя на въртящия момент - контрол на съотношението |
| BMW | P1846 | Съединител на преобразувателя на въртящия момент - нисък сигнал |
| BMW | P3168 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 7 - висок вход |
| BMW | P3216 | CAN шина за данни, неизправност - сигналът на CAN шина за данни не е получен навреме |
| BMW | P0387 | Ниско ниво или късо съединение към земята DPKV "V" |
| BMW | P0453 | Сигнал за високо ниво на сензора за налягане на бензиновите пари |
| BMW | P0253 | Нисък сигнал на турбината на инжекционната помпа "A" |
| BMW | P1024 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 - Адаптивно обучение |
| BMW | P105D | Сензор за температура на входящия въздух - твърде ниско напрежение |
| BMW | P1216 | Горивна помпа - в авариен режим |
| BMW | P1235 | Контролът на горивната помпа е извън диапазона за самодиагностика |
| BMW | P161C | Вентил за обезвъздушаване на резервоара за гориво - отворена верига |
| BMW | P0157 | Ниско ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 2 (банка 2) |
| BMW | P1480 | Вторичен нисък вентилатор с включен нисък вентилатор |
| BMW | P1763 | Соленоид за заключване на предавките - нисък вход |
| BMW | P1780 | CAN шина за данни, намаляване на въртящия момент - неизправност |
| |
| BMW | P0220 | Неизправност на сензора за положение на дроселната клапа "B" |
| BMW | P3148 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - неизправност на веригата |
| BMW | P0340 | Неизправност на сензора на разпределителния вал |
| BMW | P0736 | Обратно неправилно предавателно отношение |
| BMW | P0786 | Обхват/производителност на соленоида за смяна/синхронизация |
| BMW | P1156 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 2 Ниско напрежение |
| BMW | P1192 | Горивен баланс преди катализатор, група 1 - неправилна стойност |
| BMW | P1430 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - Ниска мощност на нагревателя |
| BMW | P1449 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - ток на помпата е твърде висок |
| BMW | P1714 | Електронен блок за управление на трансмисията - мониторинг на блока за управление |
| BMW | P1742 | Соленоид за управление на налягането на съединителя на преобразувателя на въртящия момент - късо съединение |
| BMW | P3112 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - отворена верига |
| BMW | P3128 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - отворена верига |
| BMW | P0243 | Неизправност на електромагнитния клапан на турбината за отработени газове "А" |
| BMW | F70 | Кислороден сензор (ламбда сонда) |
| BMW | P0703 | Неизправност на веригата на преобразувателя на въртящия момент/спирачния превключвател B |
| BMW | P1130 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 1 - Необичайна работа при динамичен тест |
| BMW | P1160 | Горивен баланс Банка 2 Обхват/производителност |
| BMW | P1369 | Банка за йонизационен сигнал 2 - Няма сигнал |
| BMW | P1403 | Банка 2 на електромагнитен клапан на изпарителния акумулатор - неизправност на веригата |
| BMW | P16B3 | Самотест на ECU на двигателя - Мониторинг на въртящия момент |
| BMW | P171E | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P158A | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Авариен режим |
| BMW | P1887 | Неизправност на помпата за хидравлично налягане на трансмисията |
| BMW | P3030 | Отопляем кислороден датчик 1, група 1, адаптация твърде висока |
| BMW | P3250 | Сензор за налягане в горивната релса, група 2 - нисък вход |
| BMW | U1144 | NOx сензор банка 1 - няма комуникация |
| BMW | P0520 | Датчик за налягане на двигателното масло/Неизправност на веригата на превключвателя |
| BMW | P0569 | Неизправност на крайбрежния сигнал на круиз контрола |
| BMW | P0285 | Инжектор на цилиндър 9 - неизправност на земята |
| |
| BMW | P1077 | Моторна банка с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) 1 - Защита от претоварване - Условия на превишена температура |
| BMW | P1110 | Превключете електромагнита на клапана |
| BMW | P1299 | Двигател при температура |
| BMW | P1341 | Множество осечки при спиране на горивото |
| BMW | P1378 | Самотест на контролния модул на двигателя - група 2 Неизправност в контрола на детонацията |
| BMW | P140E | Fuel Cut - Нивото на горивото е твърде ниско |
| BMW | P16C5 | Реле на системата за управление на двигателя - неизправност на веригата |
| BMW | P172A | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1595 | Банка 2 на ECM на двигателя - Грешка в контролната сума на вътрешна грешка |
| BMW | P1898 | Ниско референтно напрежение на сензора |
| BMW | P3041 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 2 - бедно/богато |
| BMW | P3283 | Банка 1 на датчик за налягане в горивната релса - сигнал за разход на гориво извън обхвата |
| BMW | U1150 | Многофункционален блок за управление - контрол на заявка, грешка в контролната сума |
| BMW | P0552 | Ниска входна верига на сензора за налягане на усилвателя на волана |
| BMW | P0580 | Неизправност, свързана с круиз контрола |
| BMW | P0296 | Инжектор на цилиндър 12 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1089 | Отопляем сензор за кислород 1, група 2 - бедна, бавна реакция |
| BMW | P111B | Сензор за въздушна маса (MAF)/(VAF) Банка 1 - Корелация на нагрят сензор за кислород |
| BMW | P1307 | Цилиндър 7 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1352 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 6 |
| BMW | P1636 | Неизправност на веригата за управление на дроселната клапа 1 |
| BMW | P1692 | Електронно управление на дросела Ниво 2/3 - Управление на мотора на дросела/мотора за намаляване на горивото |
| BMW | P1532 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапана B, група 2, отворена верига |
| BMW | P156B | Грешка при адаптиране на дроселна клапа 1 |
| BMW | P1800 | Избор на скорост на входящия вал/предавка - корелация на сигнала |
| BMW | P1862 | Избор на предавка, 3-2 - неизправност |
| BMW | P3176 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - нисък вход |
| BMW | P322E | Сензор за атмосферно налягане, група 2 - неправилна максимална стойност на налягането |
| BMW | U1110 | ECU за контрол на сцеплението - Заявка за управление, Сигнал за намаляване на въртящия момент - Грешка в контролната сума |
| BMW | P0408 | Високо ниво на сигнала на сензора "B" на системата за рециркулация на отработените газове |
| |
| BMW | P0468 | Високо ниво на сигнала на сензора за потока на продухащия въздух |
| BMW | P0264 | Инжектор на цилиндър 2 - неизправност на земята |
| BMW | P103A | Сигналът на банка 1 на системата за променливо синхронизиране на клапаните е твърде висок |
| BMW | F73 | Датчик за скорост на превозното средство (VSS) |
| BMW | P1226 | Електронно управление на газта (ETS) - Неизправност |
| BMW | P124C | NOx сензор, група 1 - няма сигнал за включване |
| BMW | P1628 | Задвижващ механизъм на дросела - Тестът на възвратната пружина е неуспешен Банка 1 |
| BMW | P1506 | Отворена намотка на задвижващия механизъм за контрол на скоростта на празен ход - висок сигнал |
| BMW | P1540 | Датчик за положение на педала |
| BMW | P1770 | CAN шина за данни - неизправност на веригата за управление на трансфера на въртящ момент |
| BMW | P1792 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1815 | Превключвател на волана - слаб сигнал |
| BMW | P3153 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 2 - висок вход |
| BMW | P3186 | Сензор за температура на входящия въздух Банка 2 - входен нисък |
| BMW | P0356 | Неизправност на първичната / вторичната верига на запалителната бобина "F" |
| BMW | F16 | Генератор на импулси за референтно запалване |
| BMW | P0750 | Неизправност на соленоида за превключване A |
| BMW | P1005 | Грешка при нулиране на веригата на сензора за променливо синхронизиране на клапаните Банка 1 |
| BMW | P11A0 | Отопляем кислороден сензор 1, група 1 - бавна реакция след спиране на горивото |
| BMW | P0116 | Изходен сигнал на датчика за температурата на охлаждащата течност от допустимия диапазон |
| BMW | P1603 | Самотест на ECU на двигателя - Мониторинг на въртящия момент |
| BMW | P143C | Температурен сензор на озоновия каталитичен преобразувател/температурен сензор на охлаждащата течност, изход на радиатора - корелация |
| BMW | P1459 | Отопляем нагревател на каталитичен конвертор, група 2 - неизправност на захранващата верига |
| BMW | P174D | Gear Select, 5-3 - Input High |
| BMW | P0186 | Сигналът на датчика за температурата на горивото "B" е извън обхвата |
| BMW | P311D | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P3133 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - нисък вход |
| BMW | U115C | Контрол на въртящия момент 3 - контрол на заявката, грешка в контролната сума |
| BMW | P0714 | Прекъсване на веригата на датчика за температурата на трансмисионната течност |
| BMW | P0760 | Неизправност на соленоида C на превключвателя |
| |
| BMW | P113B | Сензор за въздушен поток (MAF) / (VAF) 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P1170 | Горивен баланс след катализатор, група 2 - неправилна стойност |
| BMW | P1611 | Електроника за управление на трансмисията - грешка в комуникацията |
| BMW | P0145 | Бавна реакция на кислороден сензор 3 (банка 1) за обогатяване / изчерпване |
| BMW | P1470 | E / m клапан на акумулатора на горивни пари - изходен етап на електронния блок за управление на двигателя |
| BMW | P1758 | Позиция на скоростния лост Y - Неизправност в електрическата верига |
| BMW | P0198 | Силен сигнал на сензора за температура на маслото в двигателя |
| BMW | P0210 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №10 |
| BMW | P313E | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - неизправност на веригата |
| BMW | P0330 | Неизправност на веригата на сензора за детонация №2 |
| BMW | U116D | Сензор за скорост на колелото - няма сигнал |
| BMW | P0725 | Неизправност на входната верига на оборотите на двигателя |
| BMW | P0771 | Изпълнение на соленоида E на Shift или останало изключено |
| BMW | P114A | Горивен баланс след катализатор, група 1 - неправилна стойност |
| BMW | P1180 | Отопляем сензор за кислород 2, група 1 - бавна реакция |
| BMW | P1389 | Запалителна бобина 5 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P1420 | Соленоид за подаване на отработен въздух - неизправност на веригата |
| BMW | P170A | Неизправност на соленоид А за управление на налягането на трансмисионната течност |
| BMW | P1735 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1602 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - неизправност |
| BMW | P3010 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 1 - нисък вход след студен старт |
| BMW | P3108 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - отворена верига |
| BMW | P0232 | Постоянно високо ниво на вторичния кръг на горивната помпа |
| BMW | F50 | Грешка в запалването - цилиндър 4 |
| BMW | P0620 | Неизправност на веригата за управление на генератора |
| BMW | P0310 | В цилиндър №10 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P10A5 | Инжектори, банка 1 - грешка при инициализация |
| BMW | P1126 | Сензор за положение на дросела A / B - диапазон / производителност, голямо отклонение |
| BMW | P1317 | Диапазон/производителност на задвижващия механизъм за положението на разпределителния вал |
| BMW | P135E | Сензор за детонация 6 - неизправност на веригата |
| |
| BMW | P1396 | Сензор за положение на коляновия вал / сензор за скорост на коляновия вал 1 / 2 - неправилен сигнал |
| BMW | P1643 | Дроселна клапа - невъзможен сигнал |
| BMW | P16A3 | ECM - вътрешна повреда, грешка в паметта |
| BMW | P157A | Неизправност на монитора на сигнала на блока за адаптиране на дросела 2 |
| BMW | P1873 | Gear Select, 4-3 - Input High |
| BMW | P3020 | Отопляем кислороден датчик 1, група 1 - напрежението на сигнала е неправилно |
| BMW | P323A | Сензор за атмосферно налягане, група 2 - неизправност на веригата |
| BMW | U1131 | Многофункционален блок за управление - без комуникация |
| BMW | P0422 | Ефективността на основния катализатор В1 е под допустимия праг |
| BMW | P0479 | Ниво на периодичен сигнал на клапана на сензора за налягане на отработените газове |
| BMW | P0275 | Инжектор на цилиндър 5 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P1047 | Контролна верига с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 високо |
| BMW | P0102 | Нисък изходен сигнал на сензора за въздушен поток |
| BMW | P1104 | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 1 - ниско ниво на веригата |
| BMW | P1281 | Електромагнитен блок 2 на регулатора на налягането на горивото - нисък вход |
| BMW | P1331 | Сензор за положение на разпределителния вал B Банка 1 Еталон за синхронизиране на фаза извън обхвата |
| BMW | P0174 | # 2 Цилиндров блок прекалено постно |
| BMW | P1663 | Електронен блок за управление на имобилайзер - неправилно кодиране |
| BMW | P1517 | Грешка при въвеждане на контролер на всмукателния колектор (IMRC) (банка # 2) |
| BMW | P154D | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела Неправилен сигнал |
| BMW | P17E6 | Избор на предавка, 1-2 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1832 | Соленоид B за управление на налягането на трансмисионната течност - верига високо |
| BMW | P315E | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - неизправност на веригата |
| BMW | P3199 | Температура на охлаждащата течност - постоянен сигнал |
| BMW | P0374 | СРОК ЗА РЕЖИМ (HRS) A БЕЗ ИМПУЛСИ |
| BMW | P0442 | Малък теч в системата за възстановяване на бензиновите пари |
| BMW | F25 | Грешка в запалването - цилиндър 1 |
| BMW | P1014 | Система за променливо синхронизиране на клапана Банка 1 - Грешка в паритета на еталонната верига |
| BMW | P1053 | Контролна верига с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - Късо съединение на група 2 |
| BMW | P1204 | Неизправност във веригата на нагреваемия кислороден датчик 2, група 1 |
| |
| BMW | P0133 | Бавна реакция на кислороден сензор 1 (банка 1) за обогатяване / изчерпване |
| BMW | P129B | Сензор за абсолютно налягане в колектора, група 1, обхват/производителност |
| BMW | P1342 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 1 |
| BMW | P162A | Задвижващ механизъм на дросела - Грешка при тестване на възвратната пружина Банка 2 |
| BMW | P1684 | Електронна система за управление на дросела, ниво на управление 2/3 - неизправност |
| BMW | P1528 | Актуатор за променливо синхронизиране на клапаните A, Банка 2 - Сигнал висок |
| BMW | P155D | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела Неправилен сигнал |
| BMW | P17F1 | Съединител на преобразувателя на въртящия момент A/C - контрол на съотношението |
| BMW | P1848 | Сензор за положение на селектора на автоматичната скоростна кутия - неправилен сигнал |
| BMW | P3169 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - късо съединение |
| BMW | P3217 | Мониторинг на CAN шина за данни - невъзможен сигнал |
| BMW | P0388 | Високо ниво или късо съединение към + 12V DPKV "V" |
| BMW | P0454 | Прекъсващ сигнал за нивото на сензора за налягане на бензиновите пари |
| BMW | P0254 | Силен сигнал на турбината на инжекционната помпа "A" |
| BMW | P1025 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 - Адаптивно обучение - Позициите не се съхраняват |
| BMW | P1060 | Моторна група 2 с променливо синхронизиране на клапана (VVT) - Неизправност на веригата на захранващото напрежение |
| BMW | P1218 | Сензор за положение на дросела, група 2 - неизправност на веригата |
| BMW | P1236 | Висока първична верига на релето на горивната помпа |
| BMW | P161D | Тестът на възвратната пружина на дроселната клапа 2 е неуспешен |
| BMW | P0158 | Високо ниво на изходния сигнал на кислородния сензор 2 (банка 2) |
| BMW | P1481 | Вторичен нисък вентилатор с включен висок вентилатор |
| BMW | P1764 | Електромагнитен клапан за заключване на предавките - отворена верига |
| BMW | P1781 | 4? 4 Нисък превключвател извън диапазона за самодиагностика |
| BMW | P0221 | Сигналът на датчика за положение на дроселната клапа "B" е извън обхвата |
| BMW | P3149 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - нисък вход |
| BMW | P0341 | Сигналът на сензора на разпределителния вал е извън обхвата |
| BMW | P0740 | Неизправност на веригата на съединителя на преобразувателя на въртящия момент |
| BMW | P0787 | Нисък соленоид за смяна/синхронизация |
| BMW | P1157 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 2 Високо напрежение |
| BMW | P1193 | Горивен баланс преди катализатор, група 2 - неправилна стойност |
| |
| BMW | P1431 | Модул за диагностика на течове от резервоара за гориво - Мощност на нагревателя висока |
| BMW | P144A | Ниво на гориво/капацитет на резервоара за гориво - съотношение |
| BMW | P1715 | Трансмисия - хидравлично управление на налягането |
| BMW | P1743 | Соленоид E за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност във веригата |
| BMW | P3113 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - нисък вход |
| BMW | P3129 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - нисък вход |
| BMW | P0244 | Сигналът на соленоида на затвора на отработените газове на турбината „А“ е извън добавката. диапазон |
| BMW | P0554 | Прекъсване на веригата на сензора за налягане на сервоусилвателя на волана |
| BMW | P0704 | Неизправност на входната верига на превключвателя на съединителя |
| BMW | P1131 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 2 - Необичайна работа при динамичен тест |
| BMW | P1161 | Горивен баланс Банка 2 Обхват/производителност |
| BMW | P136D | Запалителна бобина 1 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P1404 | Токът на нагрятия катализатор е твърде висок по време на нагряване (банка 2) |
| BMW | P16B4 | Самотест на ECM - Наблюдение на разстоянието при круиз контрол |
| BMW | P171F | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P158B | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Диагностична грешка |
| BMW | P1888 | Сигналът на CAN шината за данни не е получен навреме, арматурно табло - необичайно деактивиране на блокировката на селектора |
| BMW | P3031 | Отопляем кислороден датчик 1, група 2, адаптация твърде висока |
| BMW | P3251 | Сензор за налягане в горивната релса, група 2 - висок вход |
| BMW | U1146 | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Няма комуникация |
| BMW | P0521 | Сензор за налягане на двигателното масло/Обхват на веригата на превключвателя/производителност |
| BMW | P0570 | Неизправност на сигнала за ускорение на круиз контрола |
| BMW | P0286 | Дюза на цилиндъра 9 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P1078 | Моторна банка с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) 1 - Защита от претоварване - висок вход |
| BMW | P1111 | Сензор за температура на охлаждащата течност, изход на радиатора - неизправност |
| BMW | P1379 | Самотест на контролния модул на двигателя - група 2 Неизправност в контрола на детонацията |
| BMW | P1410 | Ниво на гориво - невъзможен сигнал |
| BMW | P1700 | Грешка в съотношението вход/изход - неправилен сигнал |
| BMW | P172B | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1596 | ECM на двигателя, Банка 2 - Вътрешна грешка, Сигналът на CAN шина за данни не е получен навреме |
| |
| BMW | P3000 | Сензор за налягане на горивната релса - сигналът е по-висок от очаквания |
| BMW | P3090 | Налягане на горивната релса, управление на горивото - неправилно минимално налягане |
| BMW | P3284 | Сензор за налягане на горивната релса Банка 1 Невъзможен сигнал |
| BMW | U1151 | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела - Няма комуникация |
| BMW | P0553 | Висока входна верига на сензора за налягане на усилвателя на волана |
| BMW | P0600 | Неизправност на серийната комуникационна връзка |
| BMW | P0300 | Открити са случайни / множество пропуски |
| BMW | P1090 | Горивен баланс преди катализатор, група 1 - неправилна стойност |
| BMW | P111C | Сензор за въздушна маса (MAF)/(VAF) Банка 2 - Корелация на нагрят сензор за кислород |
| BMW | P1308 | Цилиндър 8 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1353 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 6 |
| BMW | P1637 | Управление на дросела - Банка за отклонение на управлението 1 |
| BMW | P1693 | Електронно управление на дросела Ниво 2/3 - Управление на мотора на дросела/мотора за намаляване на горивото |
| BMW | P1533 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапаните B, Банка 2 - Нисък вход |
| BMW | P156C | Адаптация на дросела Банка 1 Контролно отклонение |
| BMW | P1801 | Електромагнит за превключване A - нисък вход |
| BMW | P1863 | Избор на предавка, 4-3 - неизправност |
| BMW | P3177 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 10 - висок вход |
| BMW | P322F | Сензор за атмосферно налягане, група 2 - неправилна минимална стойност на налягането |
| BMW | U1111 | Блок за управление на трансмисията SMT - контрол на търсенето, сигнал за намаляване на въртящия момент - самотест |
| BMW | P0410 | Неизправност на системата за подаване на вторичен въздух |
| BMW | P0469 | Ниво на периодичен сигнал на сензора за потока на продухащия въздух |
| BMW | P0265 | Дюза на цилиндъра 2 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P103C | Състояние на прегряване на задвижващия механизъм с променливо синхронизиране на клапана Всмукателна група 1 |
| BMW | F76 | CO-потенциометър на празен ход |
| BMW | P1227 | Сензор за положение на дросела Банка 2 Диапазон/производителност |
| BMW | P124D | NOx сензор, група 1 - няма сигнал |
| BMW | P1629 | Задвижващ механизъм на дросела - Тестът на възвратната пружина е неуспешен Банка 1 |
| BMW | P1507 | Отворена бобина на задвижващия механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Ниска верига |
| BMW | P1541 | Реле за управление на релето на горивната помпа, отворено |
| |
| BMW | P1771 | CAN шина за данни, неизправност на управляващата верига за прехвърляне на въртящ момент - невъзможен сигнал |
| BMW | P1793 | Контрол на тракшън контрол - състояние на прегряване |
| BMW | P1816 | Превключвател на волана - слаб сигнал |
| BMW | P3154 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - късо съединение |
| BMW | P3187 | Сензор за температура на входящия въздух, група 2 - висок вход |
| BMW | P0357 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "G" |
| BMW | F18 | Изходен етап |
| BMW | P0751 | Превключване на соленоида A PerformanceP или останало изключено |
| BMW | P1006 | Система за променливо синхронизиране на клапана Банка 1 - Грешка в четността на сензорната верига |
| BMW | P11A1 | Сензор за положение на дросела, група 1 - висок вход |
| BMW | P0117 | Сензор за ниска температура на охлаждащата течност |
| BMW | P1604 | Самотест на електронния блок за управление на двигателя - наблюдение на честотата на въртене на коляновия вал |
| BMW | P143E | Сензор за температура на озоновия катализатор - неизправност |
| BMW | P1460 | Сензор за температура на нагревателя на нагревателя на катализатора, група 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P174E | Gear Select, 5-3 - Input Low |
| BMW | P0187 | Ниско ниво на сигнала на сензора за температура на горивото "B" |
| BMW | P311E | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - неизправност на веригата |
| BMW | P3134 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - висок вход |
| BMW | U115D | Електронен блок за управление на двигателя - заявка за управление, самотест |
| BMW | P0715 | Неизправност на веригата на сензора за скорост на входа/турбината |
| BMW | P0761 | Изпълнение на соленоида C на превключване или останало изключено |
| BMW | P113C | Сензор за температура на входящия въздух 2 Банка 1 Невъзможен сигнал |
| BMW | P1171 | Сензор за атмосферно налягане - адаптивно обучение |
| BMW | P1205 | Неизправност във веригата на нагреваемия кислороден датчик 2, група 2 |
| BMW | P0134 | Няма активност на изходния сигнал на кислородния сензор 1 (банка 1) |
| BMW | P1612 | Инструментална група - Грешка в комуникацията |
| BMW | P0146 | Няма активност на изходния сигнал на кислородния сензор 3 (банка 1) |
| BMW | P1471 | Двигател на помпата за контрол на теча на гориво - Отворена верига |
| BMW | P1759 | Позиция X на скоростния лост - Грешка при избора на предавка |
| BMW | P0199 | Прекъсващ сигнал от датчика за температурата на двигателното масло |
| BMW | P0211 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №11 |
| BMW | P313F | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 8 - отворена верига |
| BMW | P0331 | Сигнал №2 на сензора за чукане е извън обхвата |
| BMW | U116E | Блок за управление на ESP (Програма за стабилност) - няма комуникация |
| BMW | P0726 | Диапазон/производителност на входната верига на оборотите на двигателя |
| BMW | P0772 | Соленоидът за превключване E остана включен |
| BMW | P114B | Горивен баланс след катализатор, група 1 - неправилна стойност |
| BMW | P1181 | Отопляем сензор за кислород 2, група 2 - бавна реакция |
| BMW | P138A | Запалителна бобина 6 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P1421 | Система за отработен въздух Банка 2 - Недостатъчен поток |
| BMW | P170B | Соленоид B за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P1736 | 6-ва предавка - неправилно предавателно отношение |
| BMW | P3011 | Отопляем кислороден сензор 2 Банка 2 - нисък вход след студен старт |
| BMW | P3109 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - нисък вход |
| BMW | P0233 | Прекъсващо ниво на вторичния кръг на горивната помпа |
| BMW | F51 | Грешка в запалването - цилиндър 6 |
| BMW | P0621 | Неизправност на контролната верига на лампата на генератора „L“ |
| BMW | P0311 | В цилиндър №11 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P10A6 | Инжектори, група 1 - отворена верига |
| BMW | P1127 | Сензор за ниво на маслото в двигателя - невъзможен сигнал |
| BMW | P1360 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 10 |
| BMW | P1397 | Неизправност на веригата на сензора за положение на разпределителния вал 2, група 1 |
| BMW | P1644 | Банка за адаптиране на дросела 1 - Механичният стоп не е регулиран |
| BMW | P16A4 | Модул за управление на двигателя - вътрешна повреда, шина на датчик за детонация |
| BMW | P157B | Грешка при адаптиране на дроселна клапа 2 |
| BMW | P1874 | Gear Select, 5-4 - Input High |
| BMW | P3021 | Отопляем кислороден датчик 1, група 2 - напрежението на сигнала е неправилно |
| BMW | P323B | Сензор за атмосферно налягане Банка 2 - Корелация на сигнала |
| BMW | U1135 | SCP, показващ липсващ или неправилен сигнал на ключа за запалване |
| BMW | P0423 | Ефективността на нагревателя на катализатора В1 е под допустимия праг |
| BMW | P0480 | Неизправност на веригата за управление на релето на вентилатора |
| BMW | P0276 | Инжектор на цилиндър 6 - неизправност на земята |
| BMW | P0103 | Високо ниво на изходния сигнал на сензора за въздушен поток |
| BMW | P1105 | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор група 1 високо |
| BMW | P1282 | Електромагнитен блок 2 на регулатора на налягането на горивото - висок вход |
| BMW | P1332 | Сензор за детонация 4 - нисък вход |
| BMW | P0175 | Смес # 2 с цилиндров блок е твърде богата |
| BMW | P166F | Отопляем кислороден датчик 1, банка 2 - неправилен сигнал |
| BMW | P1518 | Неизправност на контролера на всмукателния колектор (IMRC) (заседнал отворен) |
| BMW | P154E | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела - Корелация на сигнала |
| BMW | P17E7 | Избор на предавка, 2-3 - контрол на предавателното отношение |
| BMW | P1833 | Електромагнит C за управление на налягането на трансмисионната течност - Висока верига |
| BMW | P315F | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 12 - отворена верига |
| BMW | P3200 | TCM, CAN шина за данни - вътрешна повреда |
| BMW | P0375 | ВРЕМЕ REF (HRS) B МАЙЛФУНКЦИЯ |
| BMW | P0443 | Неизправност на вентилната верига на продухването на системата за възстановяване на бензиновите пари |
| BMW | F26 | Захранващо напрежение на блока за управление B+ |
| BMW | P1015 | Система за променливо синхронизиране на клапаните Банка 1 - Грешка при управление на отклонението на еталонната верига |
| BMW | P1054 | Неизправност на веригата за управление на променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 2 |
| BMW | P129D | Налягане във всмукателния колектор - неправилна стойност на максималното налягане |
| BMW | P1343 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 1 |
| BMW | P162B | Управление на дросела - Банка за отклонение на управлението 2 |
| BMW | P1685 | Електронна система за управление на дросела, ниво на управление 2/3 - неизправност |
| BMW | P1529 | Задвижващ механизъм за положение на разпределителния вал на изпускателната система - ECM изходен етап |
| BMW | P155E | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела - Корелация на сигнала |
| BMW | P17F2 | Съединител на преобразувателя на въртящия момент A/B - контрол на съотношението |
| BMW | P1850 | Сензор за позиция на скоростния лост - висок вход |
| BMW | P316A | Температура на охлаждащата течност - неправилен сигнал |
| BMW | P3218 | Мониторинг на CAN шина за данни - неправилен сигнал |
| BMW | P0389 | Прекъсващ сигнал от датчика за положение на коляновия вал "B" |
| BMW | P0455 | Голям теч в системата за възстановяване на бензиновите пари |
| BMW | P0255 | Ниво на периодичен сигнал на турбинната инжекционна помпа "А" |
| BMW | P1029 | Състояние на прегряване на двигателна група 1 с променливо синхронизиране на клапаните (VVT). |
| BMW | P1061 | Променливо синхронизиране на клапана (VVT) Банка 1 - Limp-home - Неизправност на веригата |
| BMW | P1219 | Сензор за положение на дросела Банка 2 Диапазон/производителност |
| BMW | P1237 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) 2 - нисък вход |
| BMW | P161E | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела - Грешка при теста на възвратната пружина |
| BMW | P0159 | Бавна реакция на кислороден сензор 2 (банка 2) за обогатяване / изчерпване |
| BMW | P1483 | Захранване към веригата на вентилатора над ток |
| BMW | P1765 | CAN шина за данни, дроселов механизъм - неправилен сигнал |
| BMW | P1782 | CAN Data Bus Brake Request Fault |
| BMW | P0222 | Позиция на дросела на сензора за ниско ниво на сигнала "B" |
| BMW | P314A | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P0342 | Ниско ниво на сигнала на сензора на разпределителния вал |
| BMW | P0741 | Работа на веригата на съединителя на преобразувателя на въртящ момент или изключена |
| BMW | P0788 | Соленоид за смяна/синхронизация висок |
| BMW | P1158 | Горивен баланс Банка 1 Обхват/производителност |
| BMW | P1195 | Сензор за диференциално налягане на всмукателния колектор Банка 2 Невъзможен сигнал |
| BMW | P1432 | Система за подаване на отработен въздух - неправилен поток |
| BMW | P144B | Съотношение ниво на гориво/разход на гориво |
| BMW | P1716 | Трансмисия - Неизправност в електрическата верига |
| BMW | P1744 | Системата на съединителя на преобразувателя на въртящ момент (TCC) механично забита в изключено положение |
| BMW | P3114 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - висок вход |
| BMW | P312A | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P0245 | Соленоидът на изпускателния клапан на турбината "А" е винаги отворен |
| BMW | P0560 | Захранващото напрежение на системата е под прага на работоспособност |
| BMW | P0705 | Неизправност на веригата на сензора за обхват на предаване (вход PRNDL) |
| BMW | P1132 | Отопляем сензор за кислород 1, група 1 - неизправност на нагревателната верига |
| BMW | P1166 | Нагрят кислороден датчик - сигналите са смесени |
| BMW | P136E | Запалителна бобина 2 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P1405 | Маркучът за връщане на диференциалното налягане EGR (DPFE) пред маркуча е изключен или запушен |
| BMW | P16B5 | Самотест на електронния контролен блок на двигателя - следене на секвенциалната ръчна скоростна кутия |
| BMW | P1720 | CAN шина за данни - неизправност |
| BMW | P158C | Банка 1 на изпълнителния механизъм за управление на скоростта на празен ход - грешка в адаптацията |
| BMW | P1889 | Системно напрежение (бордова мрежа) - неизправност на електрическата верига |
| BMW | P3032 | Нагрят кислороден сензор 1 Банка 1 Невъзможен сигнал |
| BMW | P3252 | Електромагнитен клапан на изпарителния акумулатор, група 2 - висок вход |
| BMW | U1147 | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Самотест за наблюдение на търсенето |
| BMW | P0522 | Сензор за налягане на двигателното масло/верига на ниско напрежение |
| BMW | P0571 | Круиз контрол/Спирачен превключвател A Неизправност на веригата |
| BMW | P0287 | Инжектор на цилиндър 9 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P107A | Двигател с променливо газоразпределение (VVT) - Защита от претоварване - Твърде висока сила |
| BMW | P1112 | Сензор за температура на охлаждащата течност, изход на радиатора - неизправност |
| BMW | P113D | Сензор за температура на входящия въздух 2, група 1 - неизправност на веригата |
| BMW | P1172 | Сензор за атмосферно налягане - адаптивно обучение |
| BMW | P1380 | Самотест на контролния модул на двигателя - група 2 Неизправност в контрола на детонацията |
| BMW | P1411 | Неизправност на помпата за подаване на отработен въздух |
| BMW | P1701 | Грешка в съотношението входна/изходна скорост - повреда на CAN шина за данни |
| BMW | P172C | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P1599 | CAN шина за данни, TCM - Време за изчакване |
| BMW | P3001 | Сензор за налягане на горивната релса - ниво на сигнала по-ниско от очакваното |
| BMW | P3091 | Налягане на горивната релса, контрол на налягането - неправилна стойност на минималното налягане |
| BMW | P3337 | Контрол на сместа - невъзможен сигнал |
| BMW | U1152 | Самотест за контрол на дроселната клапа 2 |
| BMW | F32 | Инжекционен клапан (и) |
| BMW | P0601 | Грешка в контролната сума на ROM |
| BMW | P0301 | В цилиндър №1 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P1091 | Горивен баланс преди катализатор, група 2 - неправилна стойност |
| BMW | P111D | Сензор за въздушна маса (MAF)/(VAF) Банка 2 - Корелация на нагрят сензор за кислород |
| BMW | P1309 | Цилиндър 9 - прекъсване на запалването (запалване) |
| BMW | P1354 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 7 |
| BMW | P1638 | Управление на дроселната клапа - Временно блокирана дроселова клапа 1 |
| BMW | P1694 | Първоначален тест на задвижващия механизъм на дроселната клапа 1 - Тестът на възвратната пружина и изходното положение на отпуснато състояние е неуспешен |
| BMW | P1534 | Задвижващ механизъм с променливо синхронизиране на клапаните B Банка 2 - вход висок |
| BMW | P156D | Throttle Bank 1 Data Line Input Low |
| BMW | P1802 | Соленоид за превключване B - нисък вход |
| BMW | P1864 | Избор на предавка, 5-4 - неизправност |
| BMW | P3230 | Мониторинг на динамометрични клетки - Изправност на сензора за налягане |
| BMW | U1112 | Модул за управление на трансмисия SMT - няма комуникация, сигнал за намаляване на въртящия момент |
| BMW | P0411 | Неправилен поток през системата за подаване на вторичен въздух |
| BMW | P0470 | Неизправност на сензора за налягане на отработените газове |
| BMW | P0266 | Инжектор на цилиндър 2 - неизправност на водача на инжектора |
| BMW | P103D | Състояние на прегряване на задвижващия механизъм с променливо синхронизиране на клапана Всмукателна група 2 |
| BMW | F77 | Сензор за температура на входящия въздух |
| BMW | P1228 | Сензор за положение на дросела, група 2 - нисък вход |
| BMW | P1250 | Твърде високо въздушно налягане във всмукателния колектор |
| BMW | P1318 | Сензор за положение на разпределителния вал B, група 1 - неправилен сигнал |
| BMW | P0162 | Кислородният сензор 3 (банка 2) е дефектен |
| BMW | P1508 | Актуатор за контрол на скоростта на празен ход, отворена намотка - отворена верига |
| BMW | P1542 | Сензор за положение на педала на газта - неизправност на веригата |
| BMW | P1794 | Блок за управление на трансмисията - грешка в контролната сума |
| BMW | P1817 | Предавка/селектор 0 - вход висок |
| BMW | P3155 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 3 - нисък вход |
| BMW | P3188 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - Сигналът на CAN шината не е получен навреме |
| BMW | P0358 | Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина "H" |
| BMW | F19 | Изходен етап |
| BMW | P0752 | Соленоидът на превключването е заседнал |
| BMW | P1007 | Грешка в управлението на отклонението на веригата на сензора за променлива система за синхронизиране на клапаните |
| BMW | P1048 | Контролна верига за променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 Ниска |
| BMW | P11A2 | Сензор за положение на дросела, група 1 - нисък вход |
| BMW | P0118 | Високо ниво на датчика за температурата на охлаждащата течност |
| BMW | P1605 | Модул за управление на двигателя - Заявка за ограничение на въртящия момент |
| BMW | P1440 | Сигнал на управляващата верига за прочистване на клапана Високо |
| BMW | P1461 | Подгрят нагревател на каталитичен конвертор - нивото на сигнала е твърде ниско |
| BMW | P174F | Избор на предавка, 5-3 - невъзможен сигнал |
| BMW | P0188 | Високо ниво на сигнала на сензора за температура на горивото "B" |
| BMW | P311F | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - отворена верига |
| BMW | P3135 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - неправилен сигнал |
| BMW | P0320 | Неизправност на веригата на разпределителя на запалването |
| BMW | U115E | ECM - няма комуникация |
| BMW | P0716 | Диапазон/производителност на сензора за скорост на входа/турбината |
| BMW | P0762 | Соленоидът за превключване C остана включен |
| BMW | P1208 | Вакуум помпа за усилвател на спирачките - отворена верига |
| BMW | P0135 | Нагревателят на кислородния сензор 1 (банка 1) е дефектен |
| BMW | P1613 | CAN шина за данни, система за контрол на стабилността |
| BMW | P0147 | Нагревателят на кислородния сензор 3 (банка 1) е дефектен |
| BMW | P1472 | Блок за диагностика на течове на резервоар за гориво - системна грешка |
| BMW | P175A | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P0200 | Неизправност на веригата за управление на инжектора |
| BMW | P0212 | Неизправност на веригата за управление на инжектор №12 |
| BMW | P3140 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - отворена верига |
| BMW | P0332 | Ниско ниво на сигнала на сензора за детонация №2 |
| BMW | U1172 | Блокът за управление на системата за променливо газоразпределение - няма комуникация |
| BMW | P0727 | Входна верига на оборотите на двигателя Няма сигнал |
| BMW | P0773 | Соленоид за превключване E Електрически |
| BMW | P114C | Горивен баланс след катализатор, група 2 - неправилна стойност |
| BMW | P1184 | Отопляем кислороден датчик 1, група 1 - няма реакция |
| BMW | P138B | Запалителна бобина 7 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P1422 | E / m клапан на акумулатора на горивни пари, банка 2 - неправилен сигнал |
| BMW | P170C | Соленоид C за управление на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P1737 | Блок за управление на трансмисията - вътрешна грешка |
| BMW | P3012 | Отопляем кислороден датчик 1, група 1, адаптация твърде висока |
| BMW | P310A | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 1 - късо/високо напрежение на входа |
| BMW | P0235 | Неизправност на веригата на сензора за налягане на турбокомпресор "А" |
| BMW | F52 | Грешка в запалването - цилиндър 5 |
| BMW | P0622 | Неизправност на управляващата верига на полето на генератора „F“ |
| BMW | P0312 | В цилиндър №12 е открит пропуск на запалване |
| BMW | P10A7 | Инжектори Банка 1 Грешка при изпразване |
| BMW | P1128 | Сензор за нивото на маслото в двигателя - неправилен сигнал |
| BMW | P1361 | Прекъсване на запалването при спиране на горивото - цилиндър 10 |
| BMW | P1398 | Блок за откриване на прекъсване на запалването (за ефекта на йонизацията), банка 1 - вътрешна неизправност |
| BMW | P164A | Реле на системата за управление на двигателя - твърде ниско напрежение |
| BMW | P16A5 | ECM на двигателя - вътрешна повреда, шина на изходния етап |
| BMW | P157C | Адаптация на дросела Банка 2 Контролно отклонение |
| BMW | P1875 | Gear Select, 6-5 - Input High |
| BMW | P3022 | Нагрят кислороден сензор 1 Банка 1 Комуникационна неизправност |
| BMW | P323C | Сензор за атмосферно налягане - неизправност на веригата |
| BMW | U1136 | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Няма комуникация |
| BMW | P0424 | Температурата на нагревателя на катализатора В1 е под допустимия праг |
| BMW | P0500 | Няма сигнал от датчика за скорост на автомобила |
| BMW | P0277 | Дюза на цилиндъра 6 - отворена верига или късо съединение до + 12V |
| BMW | P0105 | Неизправност на сензора за въздушно налягане |
| BMW | P1106 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) - сигналът е твърде слаб, когато двигателят не работи |
| BMW | P1283 | Неизправност на веригата на въздушния контролен клапан (дюза за пръскане на въздух) Банка 1 |
| BMW | P1333 | Сензор за детонация 4 - висок вход |
| BMW | P0176 | Сензорът за изхвърляне CHx (състав на горивото) е дефектен |
| BMW | P1670 | Управление на скоростната кутия - неправилен сигнал |
| BMW | P1519 | Правдоподобност на системата за контрол на позицията на всмукателния разпределителен вал, група 1 |
| BMW | P154F | Банка 1 на задвижващия механизъм на дросела - Грешка при нулиране |
| BMW | P17E8 | Избор на предавка, 3-4 - грешка при превключване |
| BMW | P1834 | Соленоид D за управление на налягането на трансмисионната течност - Висока верига |
| BMW | P3160 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - късо съединение |
| BMW | P3201 | TCM, CAN шина за данни - вътрешна повреда |
| BMW | P0376 | ВРЕМЕ REF (HRS) B Твърде много импулси |
| BMW | P0444 | Клапанът за продухване на системата за възстановяване на бензиновите пари е винаги отворен |
| BMW | F29 | Задвижващ механизъм на празен ход - отваряща се намотка |
| BMW | P1016 | Клапан за регулиране на горивото, група 1 - неизправност |
| BMW | P1055 | Моторна група 1 с променливо синхронизиране на клапаните (VVT) - високо захранващо напрежение |
| BMW | P107B | Двигател с променлива синхронизация на клапаните (VVT) - Защита от претоварване - Условия на прекомерна температура |
| BMW | P1113 | Превключете вентил 2 |
| BMW | P129E | Налягане във всмукателния колектор - неправилна стойност на минималното налягане |
| BMW | P1344 | Прекъсване на запалването по време на стартиране - цилиндър 2 |
| BMW | P162C | Управление на дроселната клапа - Временно блокирана дроселова клапа 2 |
| BMW | P1686 | Проверка на контрола на сцеплението - Диагностична грешка на сензора за положение на педала |
| BMW | P152A | Сензор за скорост на автомобила - скоростта на автомобила е твърде ниска в сравнение с референтната стойност |
| BMW | P155F | Банка 2 на задвижващия механизъм на дросела - Грешка при нулиране |
| BMW | P17F3 | Съединител на преобразувателя на въртящия момент A/E - контрол на съотношението |
| BMW | P1851 | Сензор за позиция на скоростния лост - нисък вход |
| BMW | P316B | Температура на охлаждащата течност - ниско напрежение на сигнала |
| BMW | P321D | Мониторинг на CAN шина за данни - неизправност |
| BMW | P0400 | Неизправност при рециркулация на отработените газове |
| BMW | P0460 | Неизправност на веригата на датчика за нивото на горивото |
| BMW | P0256 | Неизправност на турбината на инжекционната помпа "B" |
| BMW | P102B | Система за променливо синхронизиране на клапаните Банка 1 - Неизправност на сензора |
| BMW | P1062 | Променливо синхронизиране на клапаните (VVT) Банка 1 - Limp-Home - крайни позиции не са достигнати |
| BMW | P121B | Вентилационен клапан на картера, група 2 - неизправност |
| BMW | P1238 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) 2 - висок вход |
| BMW | P161F | Банка 2 на задвижващия механизъм на дроселната клапа - Грешка при теста на възвратната пружина по време на отваряне |
| BMW | P0160 | Няма активност на изходния сигнал на кислородния сензор 2 (банка 2) |
| BMW | P1484 | Отворете заземяването на захранващия модул за променливо натоварване (VLCM) |
| BMW | P1766 | CAN шина за данни, обороти на двигателя - неизправност на веригата |
| BMW | P1783 | Предаване при температурни условия |
| BMW | P0223 | Високо ниво на сигнала на сензора за положение на дросела "B" |
| BMW | P314B | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 9 - неизправност на веригата |
| BMW | P3178 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 11 - късо съединение |
| BMW | P0343 | Високо ниво на сигнала на сензора на разпределителния вал |
| BMW | P0742 | Веригата на съединителя на преобразувателя на въртящия момент се заби |
| BMW | P0789 | Прекъсване на соленоида за смяна/синхронизация |
| BMW | P1159 | Горивен баланс Банка 1 Обхват/производителност |
| BMW | P1196 | Сензор за диференциално налягане във всмукателния колектор, група 2 - висок вход |
| BMW | P1433 | Ниво на гориво 2 - неизправност на CAN шината за данни |
| BMW | P1450 | Устройство за диагностика на течове от резервоара за гориво - електромагнитен клапан за управление на отворена верига |
| BMW | P1717 | Предаване - Грешка при изчакване |
| BMW | P1745 | Соленоид E за контрол на налягането на трансмисионната течност - Неизправност |
| BMW | P1772 | Скорост на турбинния вал/оборот на коляновия вал - корелация на сигнала |
| BMW | P3115 | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 4 - неправилен сигнал |
| BMW | P312B | Директно впръскване под високо налягане, цилиндър 5 - неизправност на веригата |
| BMW | P0246 | Соленоидът на клапана за отработени газове на турбината "А" е винаги затворен |
| BMW | P0561 | Захранващото напрежение на системата е нестабилно |
| BMW | P0706 | Диапазон/производителност на сензора за обхват на предаване |
| BMW | P1133 | Отопляем сензор за кислород 1, група 2 - неизправност на нагревателната верига |
| BMW | P1167 | Сигналът на нагрят кислороден сензор 1, група 1 е твърде висок |
| BMW | P136F | Запалителна бобина 3 - грешка в йонизационния ток |
| BMW | P1406 | Маркучът за връщане на диференциалното налягане EGR (DPFE) надолу по веригата е изключен или запушен |
| BMW | P16B6 | Самотестване на електронния блок за управление на двигателя - мониторинг на системата за контрол на сцеплението (ETS) |
| BMW | P1721 | Сигнал на CAN шина за данни - таймаут |
| BMW | P158D | Банка 1 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Грешка в позицията на контрола |
| BMW | P1890 | Системно напрежение (бордова мрежа) - неизправност |
| BMW | P3033 | Нагрят кислороден сензор 1 Банка 2 Невъзможен сигнал |
| BMW | P3253 | Електромагнитен вентил на изпарителния акумулатор, група 2 - отворена верига |
| BMW | U1148 | Банка 2 на изпълнителния механизъм за контрол на скоростта на празен ход - Грешка във вътрешната памет за контрол на заявката |
| BMW | P0523 | Сензор за налягане на двигателното масло/верига на превключвателя Високо напрежение |
| BMW | P0572 | Круиз контрол/Спирачен превключвател A Ниска верига |
| BMW | P0288 | Инжектор на цилиндър 10 - неизправност на земята |
