U0158 Изгубена комуникация с проекционен дисплей
OBD2 кодове за грешки

U0158 Изгубена комуникация с проекционен дисплей

U0158 Изгубена комуникация с проекционен дисплей

Информационен лист за DTC на OBD-II

Изгубена комуникация с Head Up дисплей

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми на комуникационната система, който се прилага за повечето марки и модели превозни средства.

Този код означава, че дисплеят с глава (HUD) и други модули за управление на автомобила не комуникират помежду си. Най -често използваната за комуникация схема е известна като комуникация с шина на контролер или просто CAN шина.

Без тази CAN шина контролните модули не могат да комуникират и вашият инструмент за сканиране може да не получава информация от превозното средство, в зависимост от това в коя верига е включена.

HUD обикновено се намира зад таблото, обикновено в центъра на превозното средство, с лице към предното стъкло. Той получава входни данни от различни сензори, някои от които са директно свързани към него, повечето от които се предават чрез шинна комуникационна система. Тези входове позволяват на модула да показва информация на предното стъкло за по -лесно гледане.

Стъпките за отстраняване на неизправности могат да варират в зависимост от производителя, вида на комуникационната система, броя на проводниците и цветовете на проводниците в комуникационната система.

Тежест на кода и симптоми

Тежестта в този случай винаги е сериозна поради проблемите с безопасността, които произтичат от факта, че HUD може да попречи на изгледа на водача.

Симптомите на код U0158 могат да включват:

  • Heads Up Не показва информация / празен екран

Причини

Обикновено причината за инсталирането на този код е:

  • Отворете в CAN + шина
  • Отворен в CAN шината - електрическа верига
  • Късо съединение към захранването във всяка верига на CAN шина
  • Късо заземяване във всяка верига на CAN шина
  • Няма захранване или заземяване към HUD модула
  • Рядко - контролният модул е ​​повреден

Диагностични и ремонтни процедури

Добра отправна точка винаги е да проверите Бюлетини за техническо обслужване (TSB) за вашия конкретен автомобил. Вашият проблем може да е известен проблем с известна корекция, издадена от производителя, и може да ви спести време и пари по време на диагностиката.

Първо потърсете други DTC. Ако някой от тях е свързан с шина или батерия / запалване, първо ги диагностицирайте. Известно е, че възниква грешна диагноза, ако диагностицирате кода U0158, преди някой от основните кодове да бъде напълно диагностициран и отхвърлен.

Ако вашият инструмент за сканиране има достъп до кодове за неизправности и единственият код, който получавате от други модули, е U0158, опитайте да получите достъп до HUD. Ако имате достъп до кодовете от HUD, тогава кодът U0158 е или прекъсващ, или код на паметта. Ако не можете да получите достъп до HUD, тогава кодът U0158, който задават други модули, е активен и проблемът вече съществува.

Най-честата повреда е загуба на захранване или заземяване на HUD.

Проверете всички предпазители, захранващи модула HUD на това превозно средство. Вижте всички причини за HUD. Намерете точки за закрепване на земята на автомобила и се уверете, че тези връзки са чисти и сигурни. Ако е необходимо, ги извадете, вземете малка четка с телена четина и разтвор на сода за хляб / вода и почистете всяка, както съединителя, така и мястото, където се свързва.

Ако са направени ремонти, изчистете DTC от паметта и вижте дали U0158 се връща или можете да се свържете с модула HUD. Ако не се върне код или се възстанови комуникацията, проблемът най -вероятно е проблем с предпазител / връзка.

Ако кодът се върне, потърсете връзките на CAN шината на вашия автомобил, особено конектора HUD, който обикновено се намира зад таблото. Изключете отрицателния кабел на батерията, преди да изключите конектора на HUD модула. След като бъде открит, визуално проверете съединителите и окабеляването. Потърсете драскотини, драскотини, открити проводници, следи от изгаряне или разтопена пластмаса.

Изключете конекторите и внимателно огледайте клемите (метални части) вътре в конекторите. Вижте дали изглеждат изгорени или имат зелен оттенък, показващ корозия. Ако трябва да почистите клемите, използвайте почистващ препарат за електрически контакти и пластмасова четка за четина. Оставете да изсъхне и нанесете диелектрична силиконова грес там, където клемите се допират.

Преди да свържете конекторите обратно към HUD, извършете тези няколко проверки на напрежението. Ще ви е необходим достъп до цифров волт/омметър (DVOM). Уверете се, че имате захранване и заземяване на HUD. Отворете електрическата схема и определете къде главните източници на захранване и заземяване влизат в HUD. Свържете отново батерията, преди да продължите с HUD все още деактивиран. Свържете червения проводник на вашия волтметър към всяко B+ (напрежение на батерията) захранване, влизащо в конектора HUD, и черния проводник на вашия волтметър към добро заземяване (ако не сте сигурни, минусът на батерията винаги работи). Трябва да видите показанията на напрежението на батерията. Уверете се, че имате основателна причина. Свържете червения проводник на волтметъра към плюса на батерията (B+) и черния проводник към всяка заземяваща верига. Още веднъж трябва да виждате напрежението на батерията при всяко свързване. Ако не, поправете захранващата или заземителната верига.

След това проверете двете комуникационни вериги. Намерете CAN B+ (или MSCAN + верига) и CAN B- (или MSCAN - верига). С черния проводник на волтметъра, свързан към добро заземяване, свържете червения проводник към CAN B+. При включен ключ и изключен двигател трябва да видите напрежение от около 0.5 волта с малки колебания. След това свържете червения кабел на волтметър към веригата CAN B. Трябва да видите около 4.4 волта с леки колебания.

Ако всички тестове преминат успешно и комуникацията все още не е възможна или не сте успели да нулирате DTC U0158, единственото нещо, което трябва да направите, е да потърсите помощ от обучен автомобилен диагностик, тъй като това ще означава повреда на HUD. Повечето от тези HUD трябва да бъдат програмирани или калибрирани, за да се монтира правилно превозното средство.

Свързани дискусии за DTC

  • Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода U0158?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC U0158, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

Добавяне на нов коментар